Fiat forum - club

Nikoho známýho nemam.Byl sem na ni u dvou kluků co to dělaj jenom diagnostiky,immob,čipy a tak.Máš nějakej nápad co by to mohlo bejt nebo co ještě změřim v garážovejch podmínkách?

jak daleko jsi ochoten zajet abychom se na to koukli?
cca 50km je moc?

Tak 50km neni žádnej problém.Odkud si ty?

Ja z daleka ale mozna se najde jeden ochotny mechanik ktery bydli cca 50km od tebe

Tak to bych byl rád

Kontakt byl predan

Jak to vypadá s tim mechanikem?

tak sa pridávam aj ja, niekedy sa mi stane že keď sa rozbieham tak par sekúnd motor ide dobre ale potom náhle začne dusiť-neakceleruje a pedál môžem stláčať až na podlahu a nezareaguje vôbec, len sa pomaličky rozbehne do vyšších otačiek a potom to už ide normálne, je to nepríjemné, minule ma jeden poriadne vytrúbil a potom na drzovku predbehol a prudko zabrzdil pred mňa práve keď už mi prestalo dusiť a som sa konečne rozbiehal, pridusenie sa mi stane tak raz za mesiac

čaute, môj problem je že ,ked je vonku teplo od 25 C vyššie a ja naštartujem studený motor tak prvých cca 500 metrov jazdy sa motor pri pridaní plynu trocha dusí, začína to pri 2500 ot./min. , ked naštartujem teplý motor tak ide normálne, nedusí sa, akorát pri teplom motore štartuje trošku dlhšie, v čom môže byť problém, žeby teplotné čidlo?, ale zase keď je vonku chladnejšie teda menej ako tých 25 C tak štartuje úplne v pohode a necuká, nejde mi to do hlavy

Matto píše:čaute, môj problem je že ,ked je vonku teplo od 25 C vyššie a ja naštartujem studený motor tak prvých cca 500 metrov jazdy sa motor pri pridaní plynu trocha dusí, začína to pri 2500 ot./min. , ked naštartujem teplý motor tak ide normálne, nedusí sa, akorát pri teplom motore štartuje trošku dlhšie, v čom môže byť problém, žeby teplotné čidlo?, ale zase keď je vonku chladnejšie teda menej ako tých 25 C tak štartuje úplne v pohode a necuká, nejde mi to do hlavy

mam to podobne ako ty ..

Matto píše:čaute, môj problem je že ,ked je vonku teplo od 25 C vyššie a ja naštartujem studený motor tak prvých cca 500 metrov jazdy sa motor pri pridaní plynu trocha dusí, začína to pri 2500 ot./min. , ked naštartujem teplý motor tak ide normálne, nedusí sa, akorát pri teplom motore štartuje trošku dlhšie, v čom môže byť problém, žeby teplotné čidlo?, ale zase keď je vonku chladnejšie teda menej ako tých 25 C tak štartuje úplne v pohode a necuká, nejde mi to do hlavy

Zkus proměřit čidlo teploty nasávaného vzduchu, jak se chová (jak se mění jeho hodnoty odporu v závislosti na teplotě).

Graun-kde to čidlo prosim Ťa najdem?

Co kdybys využil trošku svého času na hledání namísto dřepění na místě? Ono to je však jednodušší napsat a čekat, co?

http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/vstrsn.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Graun píše:Co kdybys využil trošku svého času na hledání namísto dřepění na místě? Ono to je však jednodušší napsat a čekat, co?

http://web.telecom.cz/rozsini/puntoMk1/vstrsn.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

chlapi.. vcera som zistil, ze ked je vonku horuco, mam velky tlak v nadrzi a pravdepodobne preto sa mi dusil motor pri nastartovani, lebo cerpadlo malo problem natahat dost benzinu... Pred jazdou som otvoril nadrz a vypustil Aladina )) a cuduj sa svete auto sa nedusi a aj volnobeh bol lepsi