Stránka 5 z 11
Napsal: 25 kvě 2007, 17:37
od ygzo
Som si myslel ze to ma vplyv pri volnobeznych otackach vzdy. Ale ked uz mam auto zohriate, ze stoji ale pol hodinku, ale stale je rucicka teplomera kusok hore, tak ked nastartujem a pustim klimu, uz tie otacky nestupnu.
Napsal: 28 kvě 2007, 08:27
od stonepet
Máte pravdu, dělá to jen do doby než se motor ohřeje, ale i tak bych spíš čekal vyšší a konstantní otáčky, než tohle kolísání.
Napsal: 29 kvě 2007, 14:11
od ygzo
Btw, mne kolisaju otacky na volnobehu vzdy o +/- 0.5 dieliku na otackomery a je to aj pocut. Neviem ci je to normalne.
Napsal: 14 dub 2008, 20:39
od LOjzin1
Ahoj,
nevíte někdo kolik se do okruhu klimatizace plní oleje a chladícího média? Dnes jsem byl v servise Škoda auto objednat test těsnosti a popř. naplnění, chlapík říkal že maji novou mašinu a že vědí tyto hodnoty jen na Škodovky ale ne na Punto.
Někde tady na fóru byl i naskenovanej protokol o plnění klimy, nemužu ho najít.......
Napsal: 25 dub 2008, 11:03
od vlado72
mnozstvo naplne klimy sa riesilo tu:
https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... ght=#26811
ale nove plnicky musia mat databazu vs. vozidiel
Napsal: 30 dub 2008, 23:05
od LOjzin1
Ahoj,
tak hodnoty jsem našel v navodu na MK1 co byl v pdfKU, samozrejmě to věděli i v servisu kolik tam ma čeho být, technik si to asi neuvědomil. Jinak těsnost OK, měl jsem chladič na zavaření.
Takže kontrola těsnosti a naplnění klimy 1500 s DPH.
Napsal: 02 čer 2008, 09:34
od moskater
caute, kupil som mk2 z vyfucanou klimou, pred tyzdnom som si ju dal naplnit, ale ked ju zapnem tak pocujem take sycanie a neviem ci je to normalne? nie stale, tak obcas hlavne ked pridavam.
Napsal: 02 čer 2008, 13:43
od majki
Mne teda nic nesycelo...
Napsal: 02 čer 2008, 13:55
od J.kiwi
Napsal: 02 čer 2008, 14:10
od moskater
hmm, asi s tym skocim do dakeho fiatu, nech povedia oni
Napsal: 03 čer 2008, 12:50
od stonepet
moskater píše:caute, kupil som mk2 z vyfucanou klimou, pred tyzdnom som si ju dal naplnit, ale ked ju zapnem tak pocujem take sycanie a neviem ci je to normalne? nie stale, tak obcas hlavne ked pridavam.
Tak zasyčení občas, když není v autě moc velký hluk, slyším také, ale problém bych v tom neviděl. Podle mne to dělá kolující chladivo, ale podotýkám, slyším to jen při velmi nízkém hluku v kabině auta.
Napsal: 22 čer 2008, 10:20
od Anduril
moskater píše:
hmm, asi s tym skocim do dakeho fiatu, nech povedia oni
neco jsi zjistil? obcas slysim nejake zasyceni taky, obvykle kdyz se pridava plyn, tak to zasyci a pak je klid a pak zas a tak dale. Jako kdyby se otevrel nejaky ventil.
Napsal: 23 čer 2008, 09:17
od Katy
PRESUNUTO:
jerry__k píše:ahoj ahoj, no pred mesiacom som si kupil Punto 2, 44kw s klimou. Klima nesla, tak som siel do servisu, ale takeho lepsieho a dal som si napustit freon. mali tam taku inteligentnu klimamasinku, vypustila klimu, testovala vakuum a napustila freon. robilo to asi pol hodinu, bol som pri tom aj mi to vytlacilo papierik s udajmi ze vsetko je v poriadku. takze podla testov vsetko ok.
lenze: obcas mi klima zafunguje a obcas nie. tlacitko na otocnom fukari je pravdepodobne ok, ked ho stlacim tak zacne svietit, ked ho druhykrat stlacim tak zhasne. v com by mohol byt zakopany pes? obcas zapne, a ked nezapne citim v aute taky divny puch. za vsetky navrhy som vdacny
Napsal: 03 črc 2008, 11:35
od dj levi 159
Ahoj kluci...sem tu novej.To syceni dela vstrikovaci ventil pred vyparnikem...pod tlakem s kompresoru se pres ventil vstrikuje do vyparniku medium a tim vlastne dojde ke chlazeni...zadna zavada....nic neobvykleho...to syceni
Napsal: 03 črc 2008, 12:33
od Anduril
Mne to ted dela, ze se sem tam vypina kompresor a za chvili se zas zapina atd.
Byl jsem u klimatizacniho doktora a tlaky prej dobre, nezdalo se mu nic spatne. Prej by to mohlo byt tim, ze se vyparnik moc ochladi, tak se kompresor vypne, nebo ze mam moc velky tlak v systemu. Stalo se to nekomu taky?
