Fiat forum - club

onc píše:... staci si nechat vyrobit to tesneni z gumy co odolava benzinu a olejum a mas klid ... jinak asi 3500-5000kc za cely cerpadlo ...

A kde ti to vyrobily??? A co to stálo??? Vypadá to, že podle popisu by to mohl být můj problém...

Dík

kubiii píše:

onc píše:... staci si nechat vyrobit to tesneni z gumy co odolava benzinu a olejum a mas klid ... jinak asi 3500-5000kc za cely cerpadlo ...

A kde ti to vyrobily??? A co to stálo??? Vypadá to, že podle popisu by to mohl být můj problém...

Dík

... udelal jsem si ho v praci na soustruhu sam ... problem byl sehnat ten material ... musi byt odolny vuci ropnym produktum
a musi byt pruzny ... mam sice jedno to tesneni doma, ale to opravdu nedam ... jinak ten matros je zelene a nazev je ELADUR ...
...neni to primo guma, ale je pruzny a odolava olejum a benzinu ... po vymene bez problemu ...
... je teda treba zmerit tlaky paliva nebo vyhodit cerpadlo ven a mrknout na to ... viz muj popis nekde ve vlaknu ...

onc píše:... spatny tesneni se da poznat i tak, kdyz na volnobeh slapnes plyn
na doraz, tak pri spatnym cerpadle se motor zacne jakoby dusit a potom se rozbehne ... protoze cerpadlo nedodava potrebny
tlak paliva ...

Tak jsem to vyzkoušel a přesně to se stalo... takže hurá pod sedačky Nebyla by nějaká rada pro manipulaci s čerpadle a jeho vyndání?

Zatlačit ,otočit.Pravděpodobně do leva

Může mi někdo říct, kde se ta gumička u čerpadla nachází, případně hodit sem foto? Dík!

To by mě také zajímalo. U Favorita tam nic takového není.Asi je to kvalita Ale já miluji dobrodružství.Proto mám Fiat,mobil LG,telku Mitsubishi,foťák Samsung,kameru Sanyo ,jsem nekonvenční

Petr1968 píše:Zatlačit ,otočit.Pravděpodobně do leva

A můžu si u toho zapálit

Hlavně odpoj elektřinu A zapálit si samozřejmě můžeš. Máme svobodu

... nejhorsi bude povolit prirubu co drzi to cerpadlo v nadrzi ... bez pripravku (klice na priruby) to pujde dost tezko ...
... potom si davej bacha na plovak ... je docela krehky a je napojen na elektroniku ... opatrne sundej i hadicku od cerpadla ...
... po ulomeni naustku je cerpadlo neopravitelne ... dal budes potrebovat plastovou nadobu na cerpalo, protoze ho vytahnes
i s benzinem, tak abys ho nemel rozlity po aute ...

... jinak na spodnim odkazu mam cerpadlo holy bez pretlakove nadrzky a oznaceny kde se dava to tesneni ...

http://onc.rajce.idnes.cz/foto_tesneni_ ... dlo_oz.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

... jinak cely komplet cerpadlo se mrknite treba na elit.cz ...

http://www.elitecat.cz/ArticleSelection.aspx?B=0" onclick="window.open(this.href);return false;

kubiii píše:

Petr1968 píše:Zatlačit ,otočit.Pravděpodobně do leva

A můžu si u toho zapálit

Aspoň to bude rychlejš venku

onc píše:... nejhorsi bude povolit prirubu co drzi to cerpadlo v nadrzi ... bez pripravku (klice na priruby) to pujde dost tezko ...

nemáš prosím tě nějakej tip, jak povolit tu přírubu, právě mám auto v nemocnici a doktor mi volal, že to není schopnej povolit...

kubiii píše:

onc píše:... nejhorsi bude povolit prirubu co drzi to cerpadlo v nadrzi ... bez pripravku (klice na priruby) to pujde dost tezko ...

nemáš prosím tě nějakej tip, jak povolit tu přírubu, právě mám auto v nemocnici a doktor mi volal, že to není schopnej povolit...

... ja jsem si udelal pripravecek ze 3mm pasoviny - proste jsem z ni udelal U na prumer toho vika ... zahl jsem
konce tak abych se dostal v pohode pres plech pod sedackama ... na to ucku jsem pridelal trubku a opatrne zabiral,
az to povolilo ... srozumitelny?

Tak problém se startováním - zdá se - vyřešen!!!

Panu doktorovi se podařilo probojovat se k čerpadlu (šlo to prý pěkně ztuha - málem to vzdal), pročistil sítko, které filtruje benál, prý tam nějaké nečistoty byly, ale nic extra a hlavně...

Mechanikovi jsem vytiskl hlavně to, co tu psal "onc" i pár fotek, co vystavil, ale žádné takové těsnění nenašel - asi je to u Mloka jinak, ale dal na hadičky, které jsou nastrčené na čerpadlo hadicový spony a pořádně dotáhl (doufám, že jsem jeho vysvětlování dobře pochopil). Musím zaklepat, zatím všechno funguje na jedničku a startuju nabrnk. Tak snad byl pes opravdu zakopán zde. Taky jsem si všiml, že čerpadlo má po otočení klíčkem trochu jiný zvuk než předtím...

Až toho po opravě najezdím víc, dám vědět, jestli je všechno stále tak růžové, jak se teď zdá

Díky všem za rady

... jj dival jsem se na cerpadla a ted to resi tema hadickama ... tak pokud byla nejaka volna tak padal tlak paliva ...
... drzim palce at je problem vyresen ...

onc píše: opatrne sundej i hadicku od cerpadla ...
... po ulomeni naustku je cerpadlo neopravitelne ...

tak na toto mam len tolko vid. odkazy

http://www.ulozisko.sk/obrazky/210307/12092009039.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ulozisko.sk/obrazky/210309/12092009040.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.ulozisko.sk/obrazky/210310/12092009041.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Z uvedeného vyplyva, že môj problém so zlými štartami je práve v tomto "alternatívnom" spoji. Takže opravitelné to je no za akú cenu. A to som už pomaly prekopal celé auto. No vdaka tomuto topicu som konecne dvihol rit a otvoril to veko nad nádržou.