Fiat forum - club

Jo, jo, tu kontrolu to bude chtít, mám to autko jen chvíli a předchozí majitelka zřejmě jistě nic takového nedělala a vzhledem k tomu, že má najeto cca60tis.km...

mno já mam vatru platinium s obsahem drahejch kovů, od podzimu se mi zdálo že na první starty už špatně točí potom už bez problému. a předevčírem mě nechala ve štychu když jsem chtěl nastartovat tak sice startér zacvaknul i zabral ale neotočil motorem zasly uplně všechny kontrolky mazání atd dal jsem jí nabýt tak uvidíme ale asi to bude baterkou je stará přes 5 let

Tak so štartovaním som si - dúfam - už ja svoje užil dosť!!! Mám kamoša čo si nedávno kúpil jazdeného Puňťáka a tiež má problém so štartovaním. Ale keď tam dáš baterku z Pasata nemaj boja bude točiť až sa chytí

Takže, baterie je zkontrolovaná(nebylo ji potřeba dolévat) a i nabitá. Zároveň jsem si upravil ten trapný kastl, takže při prvním zakolísání poletí Magnetti "z břehu" a nastoupí nějaká nová (asi Banner 44Ah). Nazdar[/code][/b]

Telly píše:Takže, baterie je zkontrolovaná(nebylo ji potřeba dolévat) a i nabitá. Zároveň jsem si upravil ten trapný kastl, takže při prvním zakolísání poletí Magnetti "z břehu" a nastoupí nějaká nová (asi Banner 44Ah). Nazdar[/code][/b]

Najdôležitejšie je odmerať odber ked je auto odstavené.Odber v takom stave by mal byť 0,1A a nie viac.Druhá vec je merať dobíjanie a to pri zapnutých svetlách a ventilátore kúrenia.Tam by nemalo byť menej ako13,8V.Ak je všetko v poriadku tak vymeniť bateriu.

Jasně, i to samozřejmě vyzkouším, abych časem neodkrágloval novou bateriii....

Telly píše:Jasně, i to samozřejmě vyzkouším, abych časem neodkrágloval novou bateriii....

Takže to bude baterkou(s největší pravděpod.). V klidu odběr 0,11A a dobíjí to asi taky dobře- pod 14V(na volnoběh) to kleslo až při zaplém vyhří. zad.skla,světel a ventilátor na tři

me stalo auto tri mesice bez pohybu v garazi a krachla mi baterka. ma to cenu ji nabijet ?
ja myslim ze ne... co vy? je v puntu od zacatku existence (97 rok) a nikdy s ni problemy nebyly.

Katy píše:me stalo auto tri mesice bez pohybu v garazi a krachla mi baterka. ma to cenu ji nabijet ?
ja myslim ze ne... co vy? je v puntu od zacatku existence (97 rok) a nikdy s ni problemy nebyly.

... tak to je starenka a za to ze vydrzela tak dlouho bych ji dal do muzea
... radsi si kup novou, starou nabijes a muze slouzit tyden, mesic a pak klekne...

Tak jsem také řešil problém s baterií, když se mi v lednu poprvé totálně vybila baterie 44Ah VARTA (napětí 3,2V po nabití zase OK 12,8V, tak jsem koupil novou 50Ah/540A VARTA Blue Dynamic a po týdnu taky vybitá 10,5V. Měřil jsem odběr naprázdno a je to hodně 0,8A. Mám v autě tajný spínač a když jej vypnu, tak klesne odběr na 0,52A. Zjistil jsem, že když vytáhnu pojistku F39, na kterou podle manuálu má být připojeno autorádio, příprava pro mobil, automatická klima ( mám manuální klimu), diagnostická zásuvka EOBD, tak klesne odběr na 0,16A. Nejsem žádný oborník, a do fiat servisu se mi nechce. Může mi někdo poradit, co s tím?

Také se mi baterie vybíjela, v klidu byl odběr 0,5 A. Dělalo to rádio, asi v něm bude nějaká vada v elektrice, ale normálně funguje a nové se mi kupovat nechce. dal sem před něj spínač, a je vše OK.

Aha, rádio mi také funguje normálně zkusím jej odpojit a uvidíme. Zatím díky

mno, deda aktivne vydelal tu moji vybitou baterku, dal ji na nabijecku a vyhodila mu pojistku. je to mozne ?
pry ze je zkratovana..... nevim ale od ceho pac mam vse zapojene odborne.

Katy píše:mno, deda aktivne vydelal tu moji vybitou baterku, dal ji na nabijecku a vyhodila mu pojistku. je to mozne ?
pry ze je zkratovana..... nevim ale od ceho pac mam vse zapojene odborne.

... bud ma deda spatnou nabijecku, nebo je ta baterku v haji ...
... to ze je zkratovana, tak za to nemuzes, je to proste uvnitr baterky ...
... taky se me to stalo na stare baterce ... jeden den OK a druhy KO ...
... tak koupit novou ...

2onc: dekuji za vysvetleni
jak rikam,... byla tam uz delsi dobu.