Fiat forum - club

Fénix píše:Záleží hodně na pneumatikách. Já tedy nemám v zatáčkách problém.V létě 185 60 r 14Continental Premium Contact2

Jo to určo záleží ale já mám Firestone F590 na zadku a vepředu jakýsi Matadory oboje je už o ničem ale na tom půjčeným mk2 byly Bridgestone 175/70??? R14 jedno léto jetý takže zánovní ale můj poznatek s chováním mk2 není jen můj takže celkovej dojem skvělý obutí nespraví

Punto 1,2 44kw není závoďák,takže mě to zase tak nesere

Mně sere jediná věc: že se mk1 nedá koupit jako nový už nikde páč ho ve výrobě nahradilo mk2 a mk1 se přestalo dělat úplně třeba oproti Unu který se sice změněnou maskou ale přece vydrželo ve výrobě přes 25let Takže nejmladšímu mk1 bude letos 10 let Výroba sice ofic skončila na podzim 99 ale pak byly ještě nevývozní doběhy výroby který pokračovaly až do dubna 2001 Je to škoda páč kdyby se mk1 ještě dělalo koupil bych si ho zase... Jeden můj známej je věrnej Unu první si kupoval v roce 86 přes Mototechnu další nový ale už LOGO v 93 taky tady a v roce 2008 si byl pro Uno původem z Brazílie ale zas nový až v Portugalsku kde se v jako v jediný zemi v Evropě Uno mk3 dalo koupit

Mě sere,že Favorit nebyl v pozinku,protože tak spolehlivé auto už mít nikdy nebudu.

Fénix píše:Mě sere,že Favorit nebyl v pozinku,protože tak spolehlivé auto už mít nikdy nebudu.

To věřím... Nikdy jsem Fanouše neměl už od 1. auta mám jen Fiaty ale vloni mi známej Fanouše půjčoval a docela dobře se mi v něm jezdilo

Buďme rádi za nové technologie, nové materiály a pokrok vůbec.
Je dobře, že se životu nebezpečná auta už nevyrábějí.
Argument o spolehlivosti neobstojí, protože to bychom chodili pěšky.

Ale ta auta šla opravit i na cestě. Dnes vyskočí nějaká debilní hláška a auto se zastaví.