Fiat forum - club

Tak už je to vyřešený,bylo v háji turbo,konkrétně úplně mrtvej měnič tlaku,či jak se to jmenuje a ještě nějaký další věci.Ale teď už Multiflíček mastí jako šlak a na pětku po dálnici mi to stabilně ukazuje od 5 do 5,4 tak to mi už přijde krásný.

dresin píše:Tak už je to vyřešený,bylo v háji turbo,konkrétně úplně mrtvej měnič tlaku,či jak se to jmenuje a ještě nějaký další věci.Ale teď už Multiflíček mastí jako šlak a na pětku po dálnici mi to stabilně ukazuje od 5 do 5,4 tak to mi už přijde krásný.

no jde o to, kolik na tu 5tku po tý dálnici mastíš, jestli 110 km/h tak je ok, jestli pojedeš 200 tak jako občas testnu já, tak 5L /100km asi těžko

200 km/h ???to má bejt vtip nebo se Ti o tom zdálo?

No to by mě také zajímalo. Kdy jsi z mločka vytlačil 200km/h jedině přes chip tuning...

bez chipu 190, asi mi to Ital dobre zajel

no jistě že 200 s chipem , a jen pro rejpaly, před chipem dlopuhodobý průměr 7,72 a po chipu 6,36

Jen chci potvrdit to co tu píše Miloš. Neměl bych to říkat a psát.
Multinka umí i bez chipu 200km/hod. Nejsem žádný šílenec a nemyslím si to ani o kamarádech, ale když se potkají nějaké Multinky na dálnici, je to výzva
Nechali jsme Multinky ať si hrají a ono to jelo. Zrovna dnes "čistou náhodou"
3x 1,9 JTD. Jedna 110k a dvě 115k.
Krásný den.

Minimaxa píše:no jistě že 200 s chipem , a jen pro rejpaly, před chipem dlopuhodobý průměr 7,72 a po chipu 6,36

200 km/h bez chipu, mě tedy ani náhodou MLOK nejede a to ani zdaleka ,ve 180 mám konec a dokonce mám takovej pocit jako by to zakousnul omezovač ,protože zrychluje a zrychluje sice pomalu ,ale přece a pak najednou konec.Mám jen 105klokanů a najeto skoro 200 000km tak už jsou to přecijenom důchodci K.

Kubanec píše:200 km/h bez chipu, mě tedy ani náhodou MLOK nejede a to ani zdaleka ,ve 180 mám konec a dokonce mám takovej pocit jako by to zakousnul omezovač ,protože zrychluje a zrychluje sice pomalu ,ale přece a pak najednou konec.Mám jen 105klokanů a najeto skoro 200 000km tak už jsou to přecijenom důchodci K.

tak určitě vliv má stáří motoru, taky jak se s autem jezdí, pokud zlenivěl, už se mu moc hýbat nechce, samozřejmě váha vzduchu, seřízení motoru, kvalita nafty, atd, je toho hodně co muže maximálku ovlivnit. Není na škodu jednou za 60tkm váhu vyměnit, a občas auto protáhnout aby se pěkně proluftovalo turbo a nesedělo na něm půl kila sazí. a 200tkm není ještě žádný důchodce, pokud jsou poctivé, jsi tak v půlce reálný životnosti motoru.

Děkuji za milou útěchu,ale o najetých kilometrech si nedělám iluze a vzhledem k tomu ,že mlok není závoďák mi to stačí a nakonec moje drahá polovička zatíná nehty do sedadla když jedeme 150............je to prostě rodinný praktický vůz

Nevíte někdo jakým způsobem lze zkalibrovat palubní měřidlo spotřeby?

Pochybuji že jde nějak kalibrovat, je to nějaká elektronika. A vzhledem k rozsahu rychlosti průtoku přiměřeně nepřesná.

Jinak o víkendu jsem měl výzvu na dálnici od Dobla. A Bubák bez problémů udělal bez chipu 190. Dokonce ten tachometr podle GPSky ani moc nepodměřuje jako u jiných aut (asi -6 km/hod). Auto sedí přiměřeně, žádné nepříjemné skutečnosti až na spotřebu. Jenom otáčky už lezly k 4.500 ot/min. a to už nebude daleko k omezovači. Nevíte v kolikati zasáhne?

...měl jsem jednou teplýho Mloka (1.9 JTD 105 r. 2000) po dvou hodinách jízdy po dálnici, tak jsem ho při výjezdu z odpočívadla opatrně zkusil (rozvody byly taky nový...) a na 3ku tachometrově 115 km/h, ale omezovač ještě nezasáhl...
Nevím, jestli tam je dost výkonu, aby to takovou kisnu protlačilo skrze vzduch přes 180 km/h a dál, ale 176 km/h podle navigace stoprocentně jde. Ale že by to jelo víc, než je psáno v manuálu, tedy asi 180...??? To asi ne....

Podle dokumentace se nemůžeš řídit. Oktávka 77Kw má myslím nějakých 178, Marea 76Kw podobně a obě se klidně i na 200 rozjedou (i podle navigace). No a neptej se kolik jede Marea 2,4 JTD po chipu....

Ahoj, tak jsem zas jednou absolvoval trasu Cheb-Nový jičín,23 prosince super volná dálnice,všude málo aut ,jezdím přes Karlovy vary, je to kratší a teď ještě kratší/nový úsek u Pavlovic před Práglem a pak 3proudová dálnice u Lipníka směrem na Ostravu/cesta se zkrátila o dobrých 20min ,poprvé jsem to dal pod 5 hodin s jednou čurací pauzou,děti prostě musí ....a chtěl jsem říci ,že jsem se s tím nemazal a rychlost dodržoval jen v obcích, jinak 130 a na dálnici 150 chvilku i 175km/h a spotřeba opravdu leze ,někdo z kolegů tu mluvil ,že neumí nad 7,1 a já to teď v pohodě sypal za 8litrů ale i tak mi to přijde SUPER,trošku mne tu strašíte s novým mlokem ,o 1 litr větší spotřeba je dost,ale přece nebudu jezdit celej život s jedním mlokem.K