Fiat forum - club

najjednoduchsie ako to zistis je ze vypnes uplne posilovac a pojdes sa povozit po rovnej ceste,
v motorovom priestore su poistky, najdi tam modru 60amperovu a vytiahni ju, ta je len na servo,
urob jazdu ak budes mat v zlej polohe volant tak to bude geometria alebo zle zjazdene pneumatiky,
mozno si prehodil zadne do predu, alebo lavu za pravu, uz sa to stalo viacerim ze ich potom tahalo do jednej strany po vymene pneu-kolies.

ale ak budes ist rovno a potom zalozis poistku a bude ta tahat posilovac do strany tak chod ho dat nakalibrovat alebo ak budem mat cestu cez tvoje mesto tak ti ho nakalibrujem gratis

este jedna otazka, robil si nieco naposledy s autom? menil si capy riadenia? tlmice? ramena? odskrutkoval ti niekto volantovu tyc od hrebenoveho riadenia? (tam je tisichran)

Pristi tyden se chystam za panem Körnerem do hulina.... uvidim co mi rekne... je fakt ze toho muze byt vic... Jinak jsem z Kromeriza

Vcera mi prave nejelo servo svitila cervena kontrolka.... ale vecer jelo servo normalne.... asi pomalu zacina odchazet

Zdravím, je tu ještě někdo kdo opravuje serva u Punta? Jsem další v řadě kontrolka se rozsvítila a už nezhasla. Moc tomu nerozumím a nechci se v tom vrtat sám. Díky za jakoukoliv radu.

Tak napríklad mne vypadol cestou do trnavy zo žiliny asi 4x . čo slušne nasere, skoro každú jazdu vypadne . priebeh : najmä pri prechode nerovnosťou to vyhodi na palubke červený volantek a volant v riadeni stuhne , aj keď používam city aj keĎ nie . stači vypnuť motor a zapnuť a už ide Ďalej ale kto to ma furt preštartovavať , jkazdim teda často bez serva čo neni príjemné hlavne pri parkovaní . aj by som to dal spraviť ale tlačia na mňa ešte nejaké veci čo treba urobiť na punťovi , mimochodom mám 1,2i 16V 59kW sporting 2002 M6 . Som celkom zručný veci rozobrať ak by niekto vedel poradiť čo to môže byť a ako sa postarať o nápravu chyby skúsil by som to ak nie asi pôjde časom na repas , plánujem s punťom dlhú budúcnosť lebo zatiaľ moc nejeduje inak mimo tému je to už na výmenu spojky keĎ stlačim pedal a preradzujem tka v polke zabere spojka ale necitím žeby trasou smerom hore už preradila , až úplne hore keĎ vytiahnem pedal až vtedy myslím že rýchlosť je plnohodnotne zaradená príde mi to trocha iné ako na nemcoch čo som mal , diky chlopci som sa tu teraz trocha vyplakal

Edit : https://www.youtube.com/watch?v=1nwFh3RAVyE" onclick="window.open(this.href);return false; žeby môj prípad ? ak hej to by som si rady dal len nechce sa mi do toho zbytočne keĎ netuším či to môže pomôcť . kde tunak urobia diagnostiku serva v žiline a za koľko a aká je pravdepodobnosť že diagnostika neporadi správne ?

Zdravim, diagnostika napise presne Diagnostiku vam v Ba urobim zadarmo

to video je ok, keby ste si precitali celu temu tak ten postup opravy je tu zopakovany dokonca aj s fotkami asi uz 4 alebo 5x

popisem to asi takto:
ak sa pokazy servo-motor a po nastartovani sa uz nikdy alebo len sem tam zapne tak je pokazeny servo-motor a obsas vyskratuje aj riadiacu jednotku. riadiacu jednotku okrem servomotrceka vyskratuju aj ludia ktory chcu na nej pomerat multimetrom neuvedomiju si ze z nej ide obrovsky prud do servomotora a vyskratuju ju

ak vam vypadava posilovac pocas jazdy tak to je pravdepodobne na 80percent volantova tyc, ale presne potvrdit to ide len diagnostikou! obcas sa stane ze sa poskody magnet alebo spetna vezba v servomotore a sposobuje to podobne vypadky, dost casto si to pokazia sami ludia ktory si neporiadne sami opravia doma servo, alebo po nom klepu kladivom, stisknu ho vo zveraku, znicia spodne lozisko skrutkovacom, alebo rezu donho flexou mam uz take doma serva v zbierke asi 5kusov

pre Punta rv1999-2003 s posilovacom REV079
su dve moznosti
1. kupit pouzivanu volantovu tyc a vymenit - ale nikdy neviete v akom stave je
2. kupit u mna volantov tyc pre rv2003-2009 a vlozit novy diel

pre Punta rv2003-2009 s posilovacom REV-03A je novy nahradny diel

Zdravim,
doufám že to můžu napsat sem. Sháním relátka do servomotoru (V23072-C1061-A308). Našel jsem je zde klik. Předpokládám, že by to měli být oni, kupoval je tam už někdo? Zdají se mi právě nějaké levné (50 Kč bez DPH za kus). Na ebay jsem nejlevnější našel za asi 160 Kč kus.

ano je to ono, ked ho budes mat tak urob foto potlace ci bude naozaj tyco

Mam otazku, ako testujete tie rele? Multimetrom, ked su este pricinovane na doske? Jedno je pre posilovac a druhe ma aku funkciu?

nicco.ts: Co mi poslal SpiritWolker: multimetrem změř odpor mezi:
černým a cerveným kabelem - má být 60 ohm, když je 120 nebo 0 ohm, je servo KO.
černým a modrým kabelem - má být kolem 7,2 - 7,8 ohm.

Diky. Servo vydava (uz asi 5okov, co ho mam) taky bzucivy zvuk (take to zzz), ked sa toci, ale az teraz zacalo obcas vypadavat, nie pocas jazdy, ale pri nastartovani ostane svietit kontrolka a nenaskoci. Na diagnostike som zatial nebol, vyskytuje sa to nahodne. Mal niekto taky zvuk od serva? Moze byt vadny elektromotor? Povodne som myslel, ze to bzuci ten potenciometer vo volante, co meria natocenie volantu, ale po odklopeni poistkovej skrinky je jasne pocut, ze to ide z elektromotora (pripadne mozno z rele?)

nicco.ts: měl jsem to uplně stejně, taky mi to bzučelo, během jízdy mi to taky nikdy nevypadlo. Teď už mám servomotor vymontovanej a jezdim zatim bez něj (a vyndanou hlavní pojisku od ŘJ serva).

Takze asi este nevies, ci je vadny motor alebo rele alebo RJ v serve?

Na 99,9 % mám vadný relátka (poznal jsem to podle toho odporu), nový už mám doma, jen vyměnit.

chlapci, ste lenivy ist na diagnostiku uz by ste davno vedeli co je presne pokazene