Fiat forum - club

Stojím na rovině a poslední jízda byla kolem 10km,ale už jsem mluvil se soudem ,který poudal,že druhovýroba má ve výfuku malou dírku,kterou vykondenzovaná voda může odtést a původní majitel měnil celej výfuk,Takže. Počkám do května až povolej mrazy a pak s tím zajedu do servisu na jámu a budu referovat

A nebude problém někde jinde?
Mě osobně se ještě u žádného auta nestalo, že by zamrzl výfuk, ani jsem o tom snad neslyšel. Kolik by tam asi muselo být vody, aby se tam udělal špunt, který nepustí výfukové plyny?

Problém je v tom,že před posledním dílem je roura ve tvaru sifonu(je prohnutá dolu a zase nahoru) a v ní se drží voda.Proto se musí navrtat,aby voda odtékala.

Takže, co se týče režimu jízdy, manželka popojíždí tak do třech km.Auto jsem musel potupně dotáhnout do vytápěné garáže a druhý den už chytlo.Dirku v posledním dílu mám, ale asi se ucpala- udělal ji předchozí majitel, když se mu stalo to samé, ale tenkrát výfuk vybouch. Mám ho vařený a teď jsem si objednal nový.Tak ho hned všude provrtám

Caute, neviem ako vy ale ja pred parkovanim trošku popridavam plyn tak do *4000 otačiek a voda je fuč.

Tak včera jsem měnil výfuk - od katalyzátoru až dozadu. Koupil jsem v Trutnově v kamenném obchodě za 1960Kč + 40Kč spona. Ten obchod mají poláci, takže je jasné odkud výfuk pochází.

Jinak výměnu jsem si dělal sám, cca 1h demontáž a 0,5h montáž. Nemám jámu ani rampu, takže jsem měnil v leže na zemi. Díky vyšší světlé výšce multi jsem nemusel ani použít hever.

Alda píše:

Karlík píše:Dobrej mechanik koupí ten vlnovec a převaří ho místo původního. Mě to dělali na Stilu. Ty vlnovce se prodávají v různejch šířkách.

Přesně tak, univerzál přibližně stejných rozměrů a jeho vevaření.
Práce na cca 10 min. Cena okolo 400,-. Je potřeba koupit oválný (tuším 55x230?) ale já tam mám 50x200 a v poho. Taky záleží jak se to uřízne.

Chci se zeptat,můj mechanik je šikovnej v tom problém není,ale nevím jaký typ teda mám vzít,jestli 50x200,nebo ten 55x230 a co jste všechno dělali ohledně bezpečnosti při vaření,mám taky sporák tak aby to nelítalo všechno okolo

Zdeněk N píše:Takže, co se týče režimu jízdy, manželka popojíždí tak do třech km.Auto jsem musel potupně dotáhnout do vytápěné garáže a druhý den už chytlo.Dirku v posledním dílu mám, ale asi se ucpala- udělal ji předchozí majitel, když se mu stalo to samé, ale tenkrát výfuk vybouch. Mám ho vařený a teď jsem si objednal nový.Tak ho hned všude provrtám

jen jsem se chtel zeptat mam prvni rok multiplu benzin 1,6 v lete ok ted prisli mrazy v -18 jsem bezproblemu nastartoval auto projel cca 10 km pak zaparkoval na slunci po cca 4 hodinach opet projel ted uz jen asi 5 km a zaparkoval u domu druhy den jsem nastartoval na volnobeh motor ok ale pridam plyn auto zacne pistet chcipne a strasny smrad. zjistil jsem ze pod ridicem ve spojce dilu vyfuk podchazi a ze zadniho dilu ani maly coudik. jedna se tedy o stejnou zavadu zamrznuti vyfuku apak kde a jakou siri vrtaku mam vyfuk navrtat. diky moc za odpoved

Ahoj, vyvrtal jsem asi 5tku díru v nejnižším místě koncového tlumiče. Mám ho tam už 4 roky a vše je v pohodě. Dokonce i teď co jezdím na LPG, kde mám větší množství kondenzátu.

Ahoj, garáž nemám a na ulici mi to zamrzá dost často. Zatím 2x pomohla horká voda tak 3-4kýble+hrníček a polejvat . To ležení pod autem ve špinavým sněhu na ulici není nic moc,ale odjel jsem . Přeju krásnou zimu. Pavel

diky moc za odpoved auto jsem poprve rozmrazil tak to bylo v poho ted opet tady v podkrkonosi klesli teploty k -15 a je to znove ted uz naferovku vyvrtam tu diru bohuzel jsem zapomel protocit motor na tech 4000 tocek a druhy den to bylo v pytli.

tak dnes jsem uspesne vyvrtal ale i tak kdyz jsem poradne projel a a zaklepu s poslednim dilem tak v tom slysim splychat voduz dirky uz nic netece

Páni, viete mi poradiť, či zvody z hlavy idú zmontovať bez toho, aby som musel dať dole hlavu z motora? Zistil som, že sú prasknuté a zrejme to vedel aj ten buzerant čo mi auto predal, lebo v kaslíku je tesnenie pod výfuové zvody... Sranda, že sa to neprejavuje zvukovo, ani ten tepelný kryt nie je nejak zasraný dymom.

Mám 1,6 benzín, r.v.99

no tak to by mně dostalo hlavu kvůli svodům
to bych se divil
musí to jít ipřímo bylo by to první auto co by se to u něj dělalo tak stupidně ale bacha ať nezalomíš šrouby