Fiat forum - club

taky mam dva garety ze silvie ve vytryne

Uf dneska zase celý den v garáži.. nn turbo tam nepůjde..musel bych upravit výfukovou část aby začlo brzy tlačit protože mám obavu že by začlo tlačit někde v omezovači až..navíc příruba je naprosto jiná.. do auta jsem chtěl T28 ale je to už extrém na normální ježdění..hodí se to spíš na sprinty, vrchy..ale dojet s tím někam to moc ne..asi by to sežralo i lidi z chodníku..takže tam půjde T25.. a přijdou jiná kola už snad brzy

zjistil jsem že motor je týden co týden jinak předělanej..už je tam celkem místo

Jinak spotřeba..při eko jízdě tak 7-8..svižněji 9-10 a plný plyn ani nevím..nikdy mě u auta spotřeba nezajímala

nu co, tak bys byl jak Hondy... vtecy, ty taky spinaj az neco malo pred cervenym

Jo Vti spínaj snad někde kolem 5500ot,ale točej 8200ot,to u Punta nevim no

Katy píše:nu co, tak bys byl jak Hondy... vtecy, ty taky spinaj az neco malo pred cervenym

zase na normální ježdění nic moc... u punta by nebyl probém zase točit tolik, ale zbytečnost.. kamarád s hondou točil 9300 tak si říkám jestli se to dá považovat ještě za auto

máte někdo v 3dvéřku skořápky ale sklápěcí?

Jo na normální ježdění na prd.Jinak sklápěčky má Pája a fakt pěkný

jeslti uvazujes o sport.sklopkach tak se neni ceho obavat
pohodlnost i design zarucen.

Katy píše:jeslti uvazujes o sport.sklopkach tak se neni ceho obavat
pohodlnost i design zarucen.

pohodlnost nějak neřeším..spíš kdybych vážně někdy chtěl vést něco nebo někoho vzadu jestli je to nějaký problém to sklápění či nikoliv... a zajímala by mě váha

vaha asi bude zalezet dost na vyrobci... to uz si musis nejak pohledat asi sam.

tak možná bude na prodej.. pokud se rozhodnu že jo tak sem pak hodím nějaký to info co tam je vše nové a vyměněné

jakto?

Katy píše: jakto?

Chování auta a auto jako takové je supr, ale ted už jezdím trochu víc takže bych koupil nějakou alfu JTD asi.. navíc je to moje jediný auto a když je zrovna nepojízdné tak mi je k ničemu.. bude tam nová převodovka ještě teď.. uvidím během 14 dnů se rozhodnu

miki tohle znam ale u me to nebylo tim ze to nejezdilo ale spis ze Gt je takoha hracka a kdyz chces jezdit normalne langsam tempo no proste pohodicka bez spechu tak to Gt moc neumi je to proste cistokrevnej italskej hrebec kterej jede pekne az kdyz se nase.e ale to pak neni pohoda jizda ale spis takovy maly zavody. a u me prislo rozhodnuti behem jednoho dne a nikdo to nechapal protoze s autem sme byl spokojenej jezdilo ale po cca 3letech jezdeni s nim uz me to proste nebralo a chtel sme klidek kterej si ted uzivam z abartem ten umi jet jak naprosto pomalu tak i zbesile a ze z tou sekvenckou se vyradim

Oli píše:miki tohle znam ale u me to nebylo tim ze to nejezdilo ale spis ze Gt je takoha hracka a kdyz chces jezdit normalne langsam tempo no proste pohodicka bez spechu tak to Gt moc neumi je to proste cistokrevnej italskej hrebec kterej jede pekne az kdyz se nase.e ale to pak neni pohoda jizda ale spis takovy maly zavody. a u me prislo rozhodnuti behem jednoho dne a nikdo to nechapal protoze s autem sme byl spokojenej jezdilo ale po cca 3letech jezdeni s nim uz me to proste nebralo a chtel sme klidek kterej si ted uzivam z abartem ten umi jet jak naprosto pomalu tak i zbesile a ze z tou sekvenckou se vyradim

to je pravda..pokud chce jet někdo bez turba tak to moc nejede..ale dá se s tím jezdit opravdu i levně ale i draze no.. s autem jsem spokojenej, ale už jsem si na něho zvykl takže mám pocit že to nejede a ladit ho do extrémů mi přijde škoda..hračka to je opravdu pěkná..raději bych asi naftu at můžu levně jezdit a k tomu bych si asi pořídil uno turbo a jezdil vrchy

uz si se teda rozhodl?