Fiat forum - club

Emisní normy

No jasne, no ale aj tak skoda, ze ten motor neskusili vytiahnut na 100 koni. Tak je to u novej 500-vky

Škoda ano i ne.
Vzhledem k tomu, že v hodně zemích se platí poplatky za auta dle výkonu a je tam i omezení pro řidiče, tak by auto vypadlo pro některé potenciální kupce.
Za další si myslím, že by pak v případě Brava auto bylo již výkonově blízko k 1.4 120k s turbem. Prostě musí být méně výkonově laděná verze. I tak mi nepřijde, že by auto jelo špatně, oproti dřívější 70kW verzi ze Stila. Základní motor je to dobrý.

plne suhlasím s tombym, aj mne povedali pri kupe auta že výkon je znížený kôli emisným normám, vraj aj posledné modely stila s motorom 1.4 16V mali už výkon stiahnutý na 66kW. Ale rozhodne nieje nijako cítit pokles tých 4kW. Treba motor iba dobre zabenuť a pôjde pekne , spotreba sa ustáli na hodnotách "od - do" a myslim že majitel bude spokojný. Len by som chcel upozorniť, ak chcete základný motor , chodte jednoznačne na skušobnu jazdu. v tomto obdobý kedy sa bravo predáva pomaly už druhým rokom budu aj predvádzačky v predajniach zabehnuté minimálne na 40 000 km. U takejto hodnoty si myslim že zakladný motor pôjde na svoje plné schopnosti a ukáže sa čo je v nom a teda sa môže prípadný zaujemca rozhodnuť či ide do motoru Fire alebo berie turbenú verziu, obe su cenovo už pod 500 000.

v podstate chapem, ze ten motor chvalite, ja ho mam v grandepunte, a ide skvele. Ja som mal tiez stilo, v nom som mal 1.2 16V, mala 80 koni a bol som nadmieru spokojny, tahala velmi slusne, kazdy ten motor chvalil, ze co dokaze 1,2 v takom velkom aute. Spotrebu som mal 6 litrov Ked sme boli na dovolenke s priatelkou a jazdili sme pianko, tak mi to zozralo sotva 5,5 litra. Ak na tom clovek jazdi prevazne sam, pripadne s jednym clovekom, tak je to dostacujuci motor. Citit je to az ked sa ti do auta nasackuje 5 ludi, auto strati tah Ale to je normalka

zdravím

tak som použil v brave aditívum s čistiacími učinkami pre palivový system.

výsledky su viac než dobre. v prvom rade mi zmizlo klepotanie zdvihátok za studena. motor lepšie štartuje v mrazoch. spotrebka šla dosť dole. napr trasa KE- levoča a späť priemer 6.9 litra. v meste 7.4 . motor ide aspon pocitovo lepšie "za plynom" . uvidime ake budu výsledky pri použití bez aditíva. nazov to malo Petrol Treatment

inač doporučujem.

aky bol tvoj hlavny dovod pouzit aditiva do paliva? Chcel si len vyskusat? Alebo ti to zle startuje za studena?

zdravím,

ano bola to len asi zvedavosť, doteraz som nikdy nepoužil aditívum, ale teraz ano a milo prekvapili. motor za studena štartuje na drc. (samozrejme pokial niesu veľke mrazy)

a budes ho pouzivat i nadalej ?

ahoj,

pravidelne nie zase to kupim asi po 20 000 km.

potom napis ako sa to sprava po pouziti celej flasky, ked uz nebudes nalievat to aditivum

oki dám vedieť

oki

paani je to tu o motore a nie o spotrebe, maalem som uveril že tam je celohlinikovy motor, ako jeden majitel písal, tak som otvoril kapotu a div sa svet blok je liatinový, zatial osobne čo sa stretam s celohlinikovými motormi su v peugeote a citroene lebo pracujem v v automobilke potom vykon 66kw kto ho kedy využije, neviem po taliansky ale na oficialnych strankach vyrobcu je uvedeni aj druhy vykon a je tam napísane "Rapporto potenza/tara" 51,563kw podľa mna je to čistí výkon pri najváčšiom krutiacom momente takže 70koní

rogi ak by mal tento motor čistý výkon len 51 a niečo kW tak by to absolutne netahalo aj keby tam bol iba jeden človek v aute teda vodič. pri ten hmotnosti vozidla by to bola čista debilina fiatu tam dat takýto motor. tých 66 kw je podla mna realny, 70 kW je len o niečo živšie, myslim teraz stilo kde ten motor je. 66kW preto aby dosiahli emisnu normu EURO 4 či 5 neviem presne.
aj si vezmeme lineu a jej motor 1.4 ten má ano 55kW papierových ale pozor je to len 8ventil motor.

kdo chce naozaj pôvodný výkon motoru 1.4 16V to bolo tuším 75kw nech zajde na chip a tam mu to zdvihnu na 73kW.

ak by fiat pouzil do týchto motorov technologiu VVT-i dosiahol by vykonu ako maju ceedy a ostatne vozy. holt nestalo sa, oživenie prišlo až s turbom.

ako si spokojný s motorom ty ?