Fiat forum - club

Po koupi mkII sem byl u pumpy parkrat jako blbec. Otocili se dve varky aut u vsech stojanu a ja mel zatim nacvakano jenom za dve kila, hodne trapna chvilka:) Dela to OMV, Shell, Esso, Benzina, prakticky vsechny. Pomohlo az zkouseni kdy tam nezarazim pistoli celou ale jenom do pulky, pak pomalu zmacku, zacvaknu drzak a uz jenom jednim prstem drzim aby nevyskocilo a nelilo se na zem.

to seš king to zacvaknout Já beru tankování jako nutný odpočinek při cestě, tipuji že odpočívám vždy tak 15min, než natankuji plnou Ti co čekají, si musí myslet, že mám nádrž jako nějaký tahač

no ja taknuju tak 2-3x tydne a jezdim porad na jednu a tu stejnou Shellku, ktera ma nejaky delsi pistole, nekolikrat jsem ted musel tankovat na jinych shellkach a pripadal jsem si jak blbec, toceni pistoli nezabralo, tak jsem hold 15minut nacvakaval tu plnou nadrz lidi za mnou a obsluha benzinky si asi museli tukat na celo, proc to tam tak pomalu curdim

Já nevím, já teda povytáhnu tu pistoli trošku ven a je to v pohodě

Mám punto hgt r.v. 2002 a tyto problémy s tankováním nemám, jedině když jsem chtěl tu pistoli zasunout více do hrdla, tak se vypla, ale teď když ji netlačím moc dovnitř, tak je to bez problémů. Tankuji jen na Shell-ce.

V-POWER mi to na naší Shellce to nedělá. Má trochu kratší pistoli. Obyč Natural 95 od Shelu má standartní delší pistoli. Stačí povytáhnout.

Sem ji ted taky povytahl, zacvakl a jak vycvakla, tak vyskocila ven i s asi 2 deci bezinu, ktery mi samozrejme zbabral klice co byly ve vicku a jeste snurku na klicich :-///

takže vyfouknutí vyparů pri otevrení vycka je v poradku???...zda se mi ze to fouka celkem dost

jasne je to normalni ze po sejmuti vycka ti to trochu psoukne