Fiat forum - club

A vliv ma na to teplota okoli. Začíná to kolem 4C venku. Tudíž ztvrdne řemen a další věcí je že více dostavá baterka na prdel tou teplotou.

Příliš vyleštěná řemenice alternátoru ?

a není altík mírně zešikma? tzn.jestli řemen nenabíhá na řemenici přes hranu

Super v ose. Remenice zkousene nove obe i alternator. Pise se to vse vyse.

Nevite co reguluje dobijeni a neni soucasti alternatoru?

Nezahřívá se nadměrně alternátor? Mohl by tam být zkrat ve vinutí, nebo vadná dioda, to by způsobilo nadměrné zatížení alternátoru, také rezavé plechy altíku způsobují výřivé proudy a vyšší zatížení.

Žádný další regulátor mimo není. Má dělat 13,8 - 14,2 V.

Jenom dodám: dobíjení do 14,2V a při zapnutí světel má napětí mírně klesnout. Pískání jsem měl také, mazání pomohlo, jen částečně. Příčina byla v řemenu rozvodu, měl jsem sundat řemen altíku a projet-lenost byla větší.

Zkusim to pomerit a kouknu i na ten alternator jak se hreje. Ovsem i ten uz byl zkouseny jiny. Tobe tedy piskal remen rozvodu? Ono prave kdyz striknu sprej na remeny jemne na ten drazkovy remen tak piskani zmizi. (sprej zvysi treni). Nemuze na to jeste mit vliv baterka? Se startama neni ale problem.

Tak to je haluz ze to neustalo ani s inym altikom. Tento problem obecne sposobuje prave remenica altika, resp. presmyk remena na nej...je to zavisle od zimy vonku, kopec aut rano takto popiskuje, kym sa to cele prehreje. Velmi som tento problem neskumal, kedze ziadne z mojich aut to nerobili, takze neviem posudit, ci piskot sposobuje staroba altiku, alebo staroba remena, alebo jeho slabe napnutie. Altik ma lozisko predpokladam...nemoze sa stat ze casom sa strati z loziska mazivo, alebo casom degraduje kvalita mazania, a kym je to rano v zime zatuhnute, tak sa tazsie altik otaca a presmykuje? To len tak prvoplanovo hutam...

Ložisko je na alternátoru to nejmenší, psal jsem výše, ale když zkoušel i jiný altík, tak už nevím, pokud má napětí v síti, baterii normální, tak už jedině řemen, kdyby se mu tam dělal někde v okolí zkrat, tak by to vybíjelo baterii a snadno by nestartoval.
Nekape ti tam voda?

Nekape. Po jizde cca 16 km z prace jsem zkusil altik a je studeny. Po nastartovani v praci opet piskani. Altik, remenice, remen ( zkouseny gates a bosch) myslim muzeme vyloucit. Nechce se mi uz moc na zkousku kupovat treti kus. Napnute to je dobre. Dneska jsem to strcil na nabijecku a zitra bude asi stejna kosa jak dnes tak uvidim jestli bude piskat. Asi jeste prehodim baterky... zmerim odber v klidu. No ale auto muze stat 3-4 dny a nastartuje normalne.
Kdyz se to projevilo tak oproti minulemu roku byla zmena v remenu a baterce. Dohledal jsem to v objednavkach dilu.

Tak jsem zkusil hodit baterku 12 hodin na nabijecku a zadna zmena nenastala. Jeste to mozna pomerim a pak to asi vzdavam.

Ze zoufalství objednán řemen contitech.

zkus ten řemen namazat mýdlem.
na 120kach to pomáhalo.