Fiat forum - club

takže pokud máš ostřikovače,který nikdo stejně nepoužívá a naklápění který stejně nenaklápí pořád,ale s určitym spožděním,takže po přejezdu nerovnosti stejně protijedoucího oslníš a pak až se čočky srovnaj nebudeš oslňovat? To asi ne žejo.A o tom prostoru nevim že by to bylo horší.Kamarád měl hidky na Bravu HGT kde je motorák sakra plnej a taky mu nic nepraskalo. Nikdo tě nekamenuje,je to jen forum na kterym se tyhle věci řešit maj .Jen já osobně jak mě někdo oslňuje jak žárovkama tak xenonama hned blikam,ale třeba na jedničkový Fabie bych se někdy ublikal,ty oslňujou snad všechny

Ak sa mozem pridat do debaty...Xen.(4300k) mam uz cca pol roka a bez jedineho zasahu,nechapem preco by mali praskat.Xenonova vybojka je sama o sebe stavana na vysoku teplotu a nejaka horucava od motora jej urcite neublizi.Je to uplna blblost.A za dalsie,ked sme pri tych nehodach...skus sa zamysliet kolko havarii sa stalo koli oslneniu ineho vozidla a kolko koli nedostatocnemu svieteniu vozidla (zltymi ziarovkami)...
Xen. som si dal hlavne koli bezpecnosti,ziadny vodic mi nikdy neblikal a ked ich mas v cocke a zriadene svetla nevidim v tom problem.

Takze Narayen2 nemas sa coho bat,kludne ich tam daj,uvidis ovela viac,rozdiel je skutocne "viditelny" ale daj si potom nastavit svetla koli ostatnych vodicom nech ti nesvietia niekam do neba

Bát se může tak akorát pilicie,protože ty 6000K jsou hodně výrazný,sice mi nikdy nic neřekli,ale asi bych raději volil 4300K

Nebojím, už je mám doma jen je nejdřív nutné opravit světla po Zet.... no vy víte po kom

uz se zase budete hadat?

nebudem, aspon ja teda ne, ale nechapu co tim zase mysli

můžeš mi jen vysvětlit, co si s těma světlama dělal ? Jsou nějak divně slepený a strašně se mlží, o utrhanejch držákách nemluvě!

ty si Gypsova hlava fakt :DD drzak uz ulomenej byl - neni duvod resit (nebo res jestli kvuli drzaku chces kupovat svetlo - jestli ho chces lepit tak se priprav ze tlakem vzduchu se to ulomi ) a jsou prelepeny silikonem, aby se mlzily daleko min... vsak to odlep a pockej na vlhkost

No , ted mám problém.. Kam sakra umístím ballast !?

....

Když už je kde, tak zjistím, že musím rozebrat půlku auta, abych vyměnil žárovky

Dnes bylo tak hezky, a já konečně měl volno z práce, že jsem se prostě musel pustit do mého puntíka...

Nárazník dolů, výměna žárovky, nainstalování xenonů, a zase trocha té úpravy ( utržené držáky atd. )

Kdyz jsi sundaval ty svetla tak jsi musel sundat i naraznik?

Jezdec píše:Kdyz jsi sundaval ty svetla tak jsi musel sundat i naraznik?

jasne... ja ho mel za 3 roky sundanej tak 10x ) /po 1. me to trvalo tak hodku a od 5tyho sundani jsem ho sundal za 10min a nandal za 5min/ z toho jsem pak uz prisel na figl jak lze svetlo sundat bez uplneho sundani narazniku )

Ano, bohužel musí dolů... Ale nic těžkého, jen šroubovat a šroubovat.. Uvidíme jak dlouho to vydrží, jinak xenony tady od Edy, jen ty kabely mohly být delší.

to su 4300? fajne vyzeraju