Fiat forum - club

Cau, na brzdy pouzivam brusny papier, pilnik, zdvihak a zaradenu jednotku

potom technicky benzin a nastriekam to klasickou farbou v spreji urcenou na brzdy. Predavaju ju vsade. Je to taky maly sprej. Drzi vynikajuco.

Na karoseriu som najskor pouzival lestenku na stare laky, predava sa na nete aj po 2,5 ... na pumpach stoji tak 5-7 euro. Je to taka cervena plastova flaska. Teraz som presedlal na Turtle lestenku specialne na cierne laky.

Cize ta na stare laky mala v sebe male drobne brusne castice a po pouzivani urcitu dobu som v podstate prebrusil s nou stary lak. A teraz pouzivam Turtle a ten zanechava krasny cierny film na aute a auto sa leskne ako vidis na fotke. V reali je to este viac

Ahoj.velmi pekne ti dakujem za odpoved...Musim nieco urobit aj ja so svojim tatosom....este raz dikes

Robec:mam jednu otazocku....asi bude aj omleta,ale ako to ze mas stredny panel tak suprovy....je to original alebo tuning ????moc dikes za odpovede....

jednoducha odpoved ... kupil som tu cez forum v sekcii bazar na inzerat stredovy tunel. Bol som si pren osobne a nahodil som ho. Samozrejme osetreny kokpit sprejom.

Ja mam Punťa vo verzii ED. Je to v podstate S verzia s dlhou prevodovkou na znizenie spotreby. Cize origo tam bol len kutac z koberca co sa mi strasne nepacilo. Preto som tam ten tunel dokupil a nahodil.

V pondelok som sa dostal k prezutiu. Tak uz mame plechace so zimnymi gumami. Rozhodol som sa ze precistim ramena a podbehy. Tak je to cele ocistene kefou, odmastene riedidlom a nastriekane PRESTOM. Vsetky ramena a komplet podbehy od podvozku az po dvere na boku karoserie. Aj lemy na blatnikoch som vycistil a nastriekal no skor zalial prestom zvnutra. Cize zvonka nic nevidiet no zvnutra je to zaliate Prestom. To iste som spravil aj s plechacmi. Cele su nastriekane prestom. Odporucam kazdemu to spravit. Tie disky vydrzia potom ovela viac.

Inak som este nenapisal ze Punto ma vymeneny aj termostat, bateriu a zpojeny central na dvere

ahoj.ja som tvoj citatel....vsetko sledujem co kedy a ako prerabas :-)a nejako sa pokusim ist tymto smerom....nie opakovat vsetko ale nejake napady cerpam od teba...mam teraz velke volno (ale prachy nemam a to je zle)ale pokusim sa zatial vycistit disky a nejake ine veci pokial bude vyplata...
tak zatial

Ahojte ... prisiel cas rozlucit sa s mojim Puntom ... kupujem druhe auto, takisto taliana, ale s hadom v znaku.

Takze kto ma zaujem, piste. Auto je na predaj. O auto bolo vynimocne starane. Vela veci porobenych co sa tyka technickeho stavu. STK a EK do 1/2014. Na aute je dialnicna znamka. Jazdene 80% dialnica. Ma nizku spotrebu.

Len tak k prikladu co je nove po technickej stranke ...
chladic, napravnica, ramena, tlmice, bateria, vyfuk, silentbloky, termostat, sviecky + kable + cievky, vstrekovacia jednotka, brzdove oblozenie, vodna pumpa, rozvody ... samozrejme olej meneny kazdych 5000-7000km spolocne so vsetkymi filtrami (olej, vzduch, palivo)

Cena by bola priblizne 700 Euro.

Fiat Punto 1.1 ED, r.v.1995, 50PS, 3dvere, 155 000 km

za 700€ sa po nom podľa mňa len tak zapráši, vyzerá fakt velmi zachovalo

Dik, a hlavne po technickej stranke je vo velmi dobrom stave ... ako som pisal vymenene je takmer vsetko. Lepsie by bolo asi napisat co vymene nie je to by bol asi kratsi zoznam

možem sa len tak informačne?...kamarát zohána nejaké približovadlo...servo a otáčkomer to asi nemá?

Ahoj, veru nie ... je to v podstate vybava S s dlhou prevodovkou. Servo, alarm, okna v elektrike otackomer ani hmlovky to nema ... jedine som prirobil central. Ma to akurat vyborny posilovac ruk ked sa chces otocit na mieste


Prikladam foto interieru ...