Fiat forum - club

jo suuu, naraznik som nechal zvarit, prebrusit a strieknut tu prasknutu cast, blatnik som nejako moc neriesil, pri demontovanom narazniku som ho len vytiahol spat, nemal som chut ho demontovat a vyklepavat, pripadne brusit gytovat a nanovo striekat, vyrovnal som ako sa dalo, prelestil ciernou a nechal tak, uz na to kaslem aj tak sa zas najde nejaky debil co mi to buchne. Svetla som vymenil komplet za nove, co som mal uz nachystane. Vcera som menil aj Pneu predne 185/55 R15 barum bravuris 2 lebo nikde nemali matador mp44, ked mi volali od dodavatela tak ze su lepsie nez matadorky ze vyssia trieda, ale blbost riadna, hucia viac nez zimne gumy hrozne su ale co uz narobim.

Mým rodičům 3x nabourali auto na sidlaku a jen jednou nechali lísteček za oknem ( myslím si, že jen proto, že to byl náš soused )

po oprave je to takto:



je tam mala preliacina na rohu a par skrabancov, ale skrabance este zalestim a bude ok

opat pomaly nastal cas na vymenu oleja tentoraz siahnem po :



a uz ostanem pri 5w40 a zmenim interval vymeny z 20tis k na 15k

wickermanx píše:jo startuje to horsie, bateriu mam rocnu kupovanu min rok v zime, nabijal som ju prave, mam vsak nejaky pocit ze ju nieco vybija, cital som ze by to mohol byt magicar ale to sa mi moc verit nechce, skusim este odpojit subac, aj ked ten by nemal mat ziadnu spotrebu ked nie je zapnute radio... mam problem pri starte ak teplota poklesne pod -10

Ja cez zimu nejazdim a kazde 3 tyzdne vo vykurovanej garazi mi vybije baterku, robi to prave Magicar takze sa tomu nediv, a ak mas este v sustave kapacitor tak to je tiez zrut energie, co sa tyka oleja ma tam ist 10w40tka a basta, ten olej je urceny na nase klimaticke pasmo (to pasmo a okrem toho moje je 2007, volal som do Fiatu este ked som ho kupil a jednoznacne mi povedali ze do tychto kvazi konstrukcne starych motorov treba davat 10w40tku, ked ti zle startuje treba poriesit baterku a elektriku, nic ine, olej menit na 15tis a ked mas seleniu tak najneskor na 20tis a je to...

10w-40 tuhne pri -15 kdezto 5w-40 tuhne az pri -30 stupnoch, viskozita je identicka, videl som velku zmenu na druhom punte ked tam bol 5w-40 startovalo aj po 2 tyzdnoch pri -15 az kym som ho tuto zimu nevymenil za 10w-40 potom uz startovat nechcel a bol som nuteny vymenit bateriu a to 4 dni po vymene oleja. cize 5w-40 autu neublizi ale skor mi v zime pomoze

Jak to myslíš tuhne při -15? (10w40) Pro olej 10Wxy je hraniční čerpací teplota -30 a použitelnost do -25

Zápas tribotechniků v bahně.
Smát se bude ale někdo třetí. Mechanik. Ten, který bude dělat generálku zadřeného motoru
Autu nejvíc prospěje to, co doporučuje výrobce motoru. Tzn. 10W40.

orientujem sa podla toho co som nasiel o olejoch na nete vid :

Já se snažím orientovat zdravým rozumem a občas něco najít na netu. 10w40 opravdu ztuhne při -30. Tedy na mezi čerpatelnosti. Bydlet tedy někde severněji také bych dával do Punta 5W40,nebo i 0w40,ale tady je střední Evropa a bydlím v nížině.

problem s baterkou aj nadalej pretrvava, meral som spotrebu v kludovom stave ked auto stoji a spotreba je ustalena na 50mA, co si myslim ze nie je tak zle na to aby som pri nabitej baterke po 3 dnoch statia pri -10 nenastartoval, neviem co teraz, z reklamacie sa baterka vratila ze je v poriadku, tak uz teda nemam ani paru, uz asi len skusit riesenie odpojit baterku nechat to 3dni v mraze a skusit tak nastartovat

divne, na mojom som aj ked dva tyzdne stal na -10 tak chytilo max na tretie otocenie motora

no ja uz neviem, ale fakt si myslim ze je ta baterka na chuja, ale predajca tvrdi ze je dobra

mozem sa vysrat na 10w-40 olej, kua je tu -27 a ani s novonabitou baterkou som si neskrtol dokonca ani po pripojenych kabloch z kamosoveho nastartovaneho auta, starter mal co robit aby vobec otocil piestami.... nic to uz som objednal castrol magnatec c3 5w-40 aj s filtrom ak pride zajtra tak ho hned vymenim, potom este raz po 3-5 tis km pre precistenie motora a budem pouzivat uz len 5w-40 ... tolko k teme olej.

to mas nejake divne auto Ja mam tiez 10W-40, baterku 44 Ah a startujem do par sekund na prve otocenie klucika