Fiat forum - club

Tak ja...vlastne moja draha beha len po meste a palubak ukazuje 16.7km/L takze 100% spokojnost na rozdiel od MK1 to papalo 10L na 100km

Před asi týdnem sem se zaregistroval na nějakým slevovým serveru a dnes mi přišla sms se zněním pokud odeberu 100 litrů benzínu Nat 95 na čerpačce Shell během 24hod odečte se mi při placení 10% z celkové ceny + 10% když zaplatím kartou citi shell, takže sem posbíral kanystry a cestou domů jsem v Jihlavě natankoval při placení jsem použil kod z sms a skutečně se mi odečetlo 10% z ceny tedy za 103 litrů jsem místo 3450kč zaplatil 3105kč a teď sem doma zkoukl kartu a mám tam připsaný bonus +345kč a plus se mi ještě i načetly body na Smart kartu
Dnes jsem tankoval litr za 26,8)))
Je to zajímavý ale v Jihlavě je Nat 95 na všech čerpačkách za 33,5kč...
Co se týče spotřeby najeto 503km dotankováno 23,4 litrů = 4,65L/100km což je dobrý, ujeto na 60km dlouhých jízdách pouze po okreskách bez dálnice...
Co je ovšem na hovno že cestou domů sem u Beranova sejmul kočku a vodsralo to levý DRL takže letos už druhá sada v prdeli... PS: DRL slepeno, kabely zapojeny znova a svítí)))

Je fakt že na Benzín NAT 95 Fuel safe ze Shellu jede Punto úplně jinak...

Ahojte tak ze ...v KE natankovane za 50€ 36L diesel v Prahe mam este stale cca 10-13L nafty...pocitat to nebudem ale podla mna spotreba je good
641km a spotreba cca 30-33l nafty

intel_sk píše:Ahojte tak ze ...v KE natankovane za 50€ 36L diesel v Prahe mam este stale cca 10-13L nafty...pocitat to nebudem ale podla mna spotreba je good
641km a spotreba cca 30-33l nafty

Pekná spotreba, velmi pekná. To ja som asi pred dvoma rokmi dal Prahu ČR-Komárno SR 498km za cca plnú nádrž, možno mi tam ostalo niečo málo nad rezervou ale žádna výhra, i ked na dialnici z 1.1 motorom s pedálom na podlahe to moc úsporne tiež nebolo

na našom Puntíkovi ukazuje palub. počítač spotrebu keď jazdím ja tak sa to pohybuje od 17,6 do 18km na liter paliva keď jazdí mamka je to vždy okolo 18,2km na liter paliva ...minule sa jej podarilo 18,6km na liter čo som teda vôbech nechápal lebo ona behá viac menej len po meste každý deň do práce ...takže som na to pozeral ako puk ...je to Punťas ako mám v podpise ..takže 1,2 16v 59kw ..myslím že spotreba je fakt dobrá ...v tom problém nieje ...auto má iné nedostatky

Re: laco88

preco s pedalom na podlahe ??? Toto nieje motor na zavodenie. Na to ma prilis nizky pomer vykon/hmotnost. Ale na kludnu jazdu dialnicou je uplne fajn pre svoju spolahlivost. Na to ze to je 8V motor je skoda ho tocit na zbytocne vysoke otacky. Ja napriklad idem po dialnici s tym istym motorom a pedalu sa ani nedotykam ) . Nastavim tempomat na 110 a ide to samo, ja odpocivam a popijam kavicku, pocuvam hudbu (pri 110 tam este nieje az tolko hluku ak si odmyslim zvuk ceskej betonovej D1) ) . Ani na vysocine nemusim podradovat. Len obcas pred vacsim stupanim tomu trochu pomozem rozbehnutim na 140 a potom to zas ide samo.

BA-Praha sa bez problemov da spravit za 6,5 /100 km s ceskym benzinom. S rumunskym kvalitnym 95 Okt. benzinom bez oxygenacnych prisad (s tymi zapadoeuropskymi stankami co predavaju u nas sa to neda ani porovnat) by som dosahoval aj 5,8 l/100 km.

Karol píše:Re: laco88

preco s pedalom na podlahe ??? Toto nieje motor na zavodenie. Na to ma prilis nizky pomer vykon/hmotnost. Ale na kludnu jazdu dialnicou je uplne fajn pre svoju spolahlivost. Na to ze to je 8V motor je skoda ho tocit na zbytocne vysoke otacky. Ja napriklad idem po dialnici s tym istym motorom a pedalu sa ani nedotykam ) . Nastavim tempomat na 110 a ide to samo, ja odpocivam a popijam kavicku, pocuvam hudbu (pri 110 tam este nieje az tolko hluku ak si odmyslim zvuk ceskej betonovej D1) ) . Ani na vysocine nemusim podradovat. Len obcas pred vacsim stupanim tomu trochu pomozem rozbehnutim na 140 a potom to zas ide samo.

BA-Praha sa bez problemov da spravit za 6,5 /100 km s ceskym benzinom. S rumunskym kvalitnym 95 Okt. benzinom bez oxygenacnych prisad (s tymi zapadoeuropskymi stankami co predavaju u nas sa to neda ani porovnat) by som dosahoval aj 5,8 l/100 km.

Prečo s pedalom na podlahe? Ked som šiel 110km/h tak v pravom pruhu tam boly furt kamiony a v tom lavom mi zas stale blikali zo zadu nech sebou pohnem...tak pedal na podlahe dopomohol nech je rýchlost cca 160km/h (viac to nešlo) a aspon chvílkami som mal pokoj v lavom pruhu

Val Mez, Prostějov, Vítkov, Val Mez 195 km, rychlost do 120km a spotřeba mi vyšla 5.23l takže taky spokojenost

Moje spotřeba v posledním měsíci se pohybuje od 14,8-16 km/l, jezdím trasy cca 5-15 km, většinou po Ostravě a nejbližším okolí. Po posledním natankování do plna 20,8 l najeto 315 km. Spotřeba tedy 6,6l na 100 km. Myslím, že je to velmi dobrá spotřeba na 1.8 benzín. Samozřejmě čekám, kdo zase bude prudit, že to není možné, ale je... Jen se musí umět jezdit.

Na spotřebu má největší vliv řidičova hlava.

Na spotřebu má největší vliv řidičova hlava.

Ale hlavně noha.

Dnes na Shell Jihlava NAT95 Fuel Save cena 34,5Kč/L po odečtení slevy 5% je cena 32,25kč Dotankováno 16,6L ujeto 340km = 4,88L/100km na normálních jízdách vesměs kolem 30km - spotřeba žádná sláva, spíš horší

Rok 2011 průměrná spotřeba 4,95 l/100km.Najeto cca 12kkm.Soucasný stav počítadla149kkm.IDEA 1.3 jtd 51kw.Omlouvám se že sem nepatřím,ale vlákno IDEA je prakticky mrtvé a soudím,že ten motor se sem hodí.Loni jsem začal přidávat VIF a zdá se že sptřeba má sestupnou tendenci.Posledni tankování byla s průměrem 4.8,4.7 a 4.4.Nejsem si jist,může-li za to vif,nebo se začínám učit jak zacházet s ropákem.Je to můj první.Zatím s Fiatem náramná spokojenost!

Dneska tankováno jen tak ze zvědavosti páč rafika zůstávala v horní rysce 9,86L/212km = 4,65L/100km dobrý ale podle pohybu rafiky sem to čekal lepší