Fiat forum - club

Tak sem resil ze me v aute smrdi benzin. Dneska jsem zjistil ze je ulomena hadicka na palivovym cerpadle. Co me pobavilo je ze cerpadlo je Made in France .. zrejme naka pomsta francouzu na italy ..

Tak cerpadlo nahrazeno cerptadlem Pumpa Carburata Qualita Italiana .. tak treba vydrzi . .vse zatim funguje jak ma

co ta elekryka v v oknech už to frčí ..a divím se že se to ulomilo jen tak samo :-/ ale ono je to křehke no ... taky to mohly udělat kovové

Elektrika me clovece stale nefunguje. Podle me jsou blby ty spinace co k tomu mam. Zatim nebyl cas to dotahnou dokupy. Ted sem dostal na naky mensi opravy Fiata Coupe, tak si hraju s tim a Punto slouzi denne na dojezdy do prace

Jinak ta pumpa byla krehka naprosto cela a zrejme to bylo jen napraskly, protoze na prvni pohled nebyl unik benzinu videt .. ale kdyz sem dojel po ceste z prace a otevrel to, tak byl benzin na nadrzi. Ted to funguje bezvadne a dokonce mam lepsi chod motoru na volnobeh. Prece jen to asi tahalo do benzinu bublinky.

Jinak coupecko je obyc 1.8 16v, edice social (nema to ani vzadu sterac ktery sem si myslel ze ma kazdy coupe). Problem tam byl vyhorelej altik (uz je vymenenej) a pak i to ze auto skoro dva roky stalo ..

TAkze kluci uz to cisti

V interieru prijde vyhodit stredovej panel, kterej je pogumovanej a na slunicku se proste rozpousti. Vymeneny jsou filtry a olej, prijdou prelestit svetla a proste dostat auto trochu do kondice. Co s nim bude dal se uvidi ..

Reknu vam kterej blbec pogumoval ten stredovej panel to by me fakt zajimalo. Kdysi sem to mel i v tipu, uz si nepamatuju na ktere casti palubky. Stilo to stejny, melo pogumovany ovladace oken. Vzdycky se ta guma casem rozjela, zmekla a zlepkala a pak to dostat dolu, to je marast. V coupecku je tim potahlej celej stredovej panel. Zatim na to padl pul litr technickyho lihu a nekolik hader....

Jedno nove foto .. stale jezdi!

Páčia sa mi tie elektrony. Sú velmi pekne aj farba sa mi páči.

Cau lidi. V pacce otevirani dveri u ridice mi praskla ta mala pruzinka. Nemate nahodou nekdo to madlo nebo i napad kde sehnat tuhle malou blbost?

radekrat píše:Tak cerpadlo nahrazeno cerptadlem Pumpa Carburata Qualita Italiana .. tak treba vydrzi . .vse zatim funguje jak ma

kde jsi koupil to čerpadlo prosímtě ,nejspíš mě taky čeká výměna,z vrakáče kupovat nechci a nějaké no name z autokelly už vůbec né

liborko píše:

radekrat píše:Tak cerpadlo nahrazeno cerptadlem Pumpa Carburata Qualita Italiana .. tak treba vydrzi . .vse zatim funguje jak ma

kde jsi koupil to čerpadlo prosímtě ,nejspíš mě taky čeká výměna,z vrakáče kupovat nechci a nějaké no name z autokelly už vůbec né

No tohle je asi taky naka "super" znacka .. ale zatim funguje v pohode. Kupoval sem ho tady .. http://archiv.aukro.cz/palivove-cerpadl ... 4228095773" onclick="window.open(this.href);return false;

Mam dilema .. premyslim jestli nevymenit Punto Cabrio za Barchettu. Je to samozrejme lepsi svezeni, i kdyz zase proti puntu je barchetta vevnitr vic stisnena a treba me budou obcas vadit i chybejici zadni sedacky. Svezl sem se ale barchettou a jezdi paradne .. mam vyhlidnutou cervenou s cernou strechou.

Druha vec je ze Punto je asi neprodejny. Dival sem se ze na netu se prodavaji v ruznym stavu za 20 tisic .. vyber docela je a zrejme zajem bude hodne malej.

Takze, zvazoval sem prodej .. ale nemelo to smysl. Misto toho sem si rikal ze par veci na aute zase udelam a stejne je na auto casu malo.

Auto dostane novy gumy (puvodni byly z roku 98 .. trochu starsi )



Snad se dostanu k tomu ze namontuju i prahy, ktery uz se mi vali v garazi nakej patek ..



A nakonec sem pridelal lizatko na predni naraznik, kterej ted ceka jeste dalsi brouseni a pak i lak .

No pisu sem jednou za sto let, ale obcas je potreba nakej update. Punto ma novej lak na narazniku, pridelany prahy a je skoro nachystany na letni sezonu. Ale, asi sem se zblaznil nebo co, ale pristala me doma dalsi prace .. je to sen a tak sem se nechal nalakat a privezl ho vcera domu.

Uz vystridalo nekolik majitelu, puvodem nekde z nemecka




A samozrejme, je to 20vt - s prahama a naraznikama z limited edition. Je tam nakej strasnej DTM vejfuck a spousta dilu na opravu. V soucasny dobe to vicemene nebrzdi, takze to bude prvni ukol.

radekrat píše:Tak sem resil ze me v aute smrdi benzin. Dneska jsem zjistil ze je ulomena hadicka na palivovym cerpadle. Co me pobavilo je ze cerpadlo je Made in France .. zrejme naka pomsta francouzu na italy ..

inak mne sa stalo to isté, že mi praskla hadička na čerpadle..smrad v celom aute...ale nekupovala som nové čerpadlo, vymenila sa iba hadička za pár centov a ide všetko ok

TAkze konecne je cas na coupe. Motor uz je venku, jsou rozvody, novej olej, nova pumpa. Nakonec nepotreboval zadny pretesneni a turbo sice ma vuli, ale protoze predtim nekourilo tak jsme se rozhodli ho zatim na aute nechat a uvidime jak se bude chovat.

Auto stale na dve casti