Fiat forum - club

No jo, ale opravovat to s tím, že něco přeletuju a budu čekat, kdy se to zase ojede a problém tu bude znovu, mě nebaví. K tomu ještě to, že nový díl stojí spoustu peněz... Z podobného důvodu (opakovaný problém) jsem se zbavoval Tipa. Já chci jezdit, udržovat a ne opravovat! Proto pokukuju po Grande Puntu, jen ty penízky mi zatím chybějí!

Punto Grande a Stilo ma tiez elektro-servo
inak sa čudujem preco Fiat nerobil na servo zvolavaciu akciu ked sa tak často kazi

Spirit, myslím, že u GP to bude jinak, protože jsem ještě neslyšel, že by u něj vyplo servo! Jiné problémy (cukání, zvuky) ano, ale výpadek serva ne. Nebo o něčem víš?

trasie a niekedy ho uplne vypne

Kto sa chce vozit bez poruchy serva, tak si nemoze kupit Fiat Punto Aspon nie MK2. Mne nastastie vypina len niekedy na lavom doraze (raz mi ho vyplo za jazdy v zakrute, dost brutal). Uvazujem ze dam skontrolovat prednu napravu, mozno uz bude treba co to povymienat a zacne to chodit lahsie.
Je to hamba na fiat ze sa to tak kazi - pri tom by som povedal ze je to dost kriticka chyba, lebo ja som kvoli tomu v tej zakrute takmer vybehol na obrubnik chodnika ked mi trhlo volantom co by sa rovnalo minimalne znicenemu disku a este by som mohol aj niekomu ublizit ak by bol zrovna ma chodniku... odvtedy som k nemu zacal mat nedoveru (aj ked to spravilo len 1x, neviem kedy to spravi znovu )

ygzo píše:Kto sa chce vozit bez poruchy serva, tak si nemoze kupit Fiat Punto Aspon nie MK2. Mne nastastie vypina len niekedy na lavom doraze (raz mi ho vyplo za jazdy v zakrute, dost brutal). Uvazujem ze dam skontrolovat prednu napravu, mozno uz bude treba co to povymienat a zacne to chodit lahsie.
Je to hamba na fiat ze sa to tak kazi - pri tom by som povedal ze je to dost kriticka chyba, lebo ja som kvoli tomu v tej zakrute takmer vybehol na obrubnik chodnika ked mi trhlo volantom co by sa rovnalo minimalne znicenemu disku a este by som mohol aj niekomu ublizit ak by bol zrovna ma chodniku... odvtedy som k nemu zacal mat nedoveru (aj ked to spravilo len 1x, neviem kedy to spravi znovu )

To máš pravdu. Mám tu značku rád, ale takové poruchy opravdu hodně kazí dojem. Ke všemu ještě nový motorek stojí spoustu peněz a přitom kvalita je v pr... Já měl předtím Tipo a tam byl pro změnu kontrukčně nedomyšlený vstup vodičů do pátých dveří. Prostě co dva roky jsi musel vyměnit přelámané dráty v husím krku a to bylo taky na mašlu. Pokud ses na to vykašlal, přestal postupně fungovat zadní stěrač, osvětlení SPZ, vyhřívání skla a já nevím, co ještě. Začínám koketovat s myšlenkou, že koupím Grande Punto, ale na jejich fóru čtu taky příspěvky, co všechno se tam kazí, tak teď fakt nevím.

Vlastním jen krátkou dobu PUNTO r.v. 2002 s elektrickým posilovačem řízení DUALDRIVE. Chci porozumět, jak je to jen možné, systému posilovače, jeho funkci, konstrukci a montáži jeho prvků v systému řízení PUNTa. Nemám na mysli triviální informace, ale pouze konkrétní, tak jak je systém realizován na voze r.v. 2002. Rád bych se poučil i o hydraulických systémech použitých na vozech jiných výrobců. V knize Fiat PUNTO 2 - Jak na to ? není o posilovači žádná zmínka. Na Internetu jsem popis systému nenašel. Obracím s prosbou na znalce vozu Punto 2 zda by mě sdělili, pokud je jim známa, internetovou adresu, případně jiný zdroj, kde bych získal požadované informace.
Předem velmi děkuji za dobrou informaci.

26.3.09
Je mi líto, že se dosud nennašel nikdo z těch, co se podle probíhající diskuze, považují zřejmě za odborníky na posilovače řízení Punta a nebyl ochoten sdělit, kde lze nalézt nějaké technické informace o tomto systému. Není rozumné, abych k vůli tomu rozebíral na chodníku vlastní auto, které je zatím OK. V teoretické rovině mě není problematika cizí. V servisu Fiat mně zcela jistě nic neprozradí, chrání si své informace. Nezbývá než pátrat po vadných součástkách (pro poučení) v bazarech.

Zdravím, môžete sem napísať koľko km malo najazdené vaše Punto II keď začali prvé problémy s elektrickým servom? Myslím tým vypínanie serva počas jazdy. Ja mám najazdené 112000km a chcel by som vedieť, kedy mám tento problém očakávať.

... 90 000km ...

tiez 90.000km a 50.000km som nabehal kym som si ho sam opravil som bol lenivy ho vyskrutkovat von

ani nestraste, ja mam 85000, kontrolka sice niekedy blikne ale zeby sa vyplo to sa mi este nestalo

Jak to jezdí s vypnutým servem?? Protože mě ten posilovač pěkně sere

Caute. Podarilo sa vlastne niekomu preletovanim tych kontaktov na plosnom spoji alebo ocistenie kontektov na relatkach alebo vymenou relatiek opravit chybu ze pri lavom doraze vypina servo? Totiz mne to uz lezie pekne na nervy! Skoro vzdy pri parkovani sa mi vypne posilovac a davat si pozor aby som len nahodou nesiel na doraz, to ma uz nebavi!
Takze otazka ci sa s tym srat alebo to je v niecom inom a to neopravim?

CO TO SERVO ÚPLNĚ ZRUŠIT? POŘÁDNÝ CHLAP NEMÁ PROBLÉM Je problém to servo demontovat,nebo vypnout? Mě by to problém nedělalo ,jezdit bez posilovače.

No tak diky! Poradny chlap sice som, ale bez serva jazdit odmietam A mimo toho v nom semtam jazdi priatelka a to servo oceni 2x viac nez ja.