Fiat forum - club

Bodaj by si mal pravdu.To by bolo to najlepšie s tých chýb. Ja tankujem omv- shel a tankoval som aj v chorvátsku ten ích benzín a všetko ok.Ale prajem ti nech je to len ten benzín.

Minuly rok ked som bol v chorvatsku som tu natankonal Shell Fuel Save N95 vtedy to bola taka novinka dovtedy som tankoval len V Power alebo Omw Max Motion,isiel som naFiat Brava 1.2 16v 80ps stale po dialnici tych 110km/h som si drzal v Chorvatsku som tankoval na Omw a na tachometri bolo 738km spotreba 5,5l/100km ale to ti chcem povedat natankoval som ten ich Omw N95 vystartoval som s pumpy na dialnicu a myslel som si ze to auto ma o 20koni navyse tak islo dobre toje urcite kvalitnejsi benzin ako u nas.Dnes rano som skusil este toto 6stupnov bolo,otocil som klucik pockal kym vypnu kontrolky vratil spat znova som natahal benzin a startoval a.......nechitilo!Na druhy pokus hned v pohode akurat som si vsimol ze sitic mi drzal len na 1000otacok inokedy ide na viac.Ktory ten 100oktan tam davas od shell alebo omw?

Takže terz asi 4 nádrže vždy plné tankujem OMV-100oktan predtým aj shel 100 okt. Ináč nie vždy tankujem 100okt ked nejdem tankovať plnu tak že mám nejaku štvrťku nadrže a idem tankovať nejakých 10-15l tak dám 95max motion omv.Ale tu si písal že pred štartom naťaháš benzin to si ako myslel ved benzin sa pred štartom neťahá Štartuje sa bez plynu s vytlačenou spojkov či????Lebo ak predtým našlapeš tak ti to na prvý pokus asi ani nechytí

Nie to som myslel tak ze ked startujes otocis kluc,cerpadlo ti nataha benzin sak ho aj mozno pocujes povetsinou bzuci ked zhasnu kontrolky a dobzuci cerpadlo startujes ono povetsinou dobzuci skor ako zhasnu kontrolky,no a ja som to zopakoval 2krat a potom startoval ziadne pridavanie plynu a to som urobil iba raz chcel som len vyskusat ze ci to pomoze.Vcera som natankoval V-Power Racing 100 voslo tam 40litrov a dal som tam este aj aditivum,rano som startoval bolo 6stupnov a chytilo na prvy krat,tak dufam ze uz to bude ok,ta 100 smrdi skoro ako riedidlo riadny ekrazyt.Ale tankoval som v Polsku a liter ma vysiel na 1,66e,na CS BP N98 vide 1,47e dobre co len OMV som tam nevidel oni ju asi nemaju.

To aditivum do racingu pridávať nemusíš ono tam už je a všetkého veľa tiež škodí.Ja som tankoval včera Maďarsku 100okt omv vyšiel 1,67 € Lepšie ako u nas 1,82€ U nás za tú cenu máš lepšiu 95 ku.Ak má vôbec 95.

Sak sa hadam tomu nic nestane.Poliaci,Madari mozu mat lacnejsi benzin,ale mi nie,naco?Aj to aditivum u nas 7-8e v pPolsku 3,5e kam to spejeme,ale to je tema na ine forum.

Napíš potom ako to bude štarovať .Po neakom čase či to bol ten benzín.

Zdravim ta Dusko.Benzinom to nebolo 100 nepomohla.Skusali sme cidlo teploty aj to bolo o.k.Dneska rano mi urobili Flash R.J motora to je aktualizacia R.J tam to vypisalo "Problem zo studenym startom",takze uvidime rano coto uroby,ale Mechanik povedal zeby to malo byt odstranene.Tak dufam,ze budeme zas o nieco mudrejsi.

Hovoril som ti že benzínom asi nie.Preto som sa vtedy pýtal že či to neni čipnuté alebo či nebolo že to môže biť riadiaca jednotka.A ozaj to auto máš ešte v záruke?Ak nie čo ťa stála oprava_?Ak to teda spravili Prajem ti aby to bolo už dobré.Pretože tie motory sú ináč výborné .Taliani vedia robiť malé turbá.VW sa tiež na to dal a vidíš čo majú stými TSI čkami , preskakujúca roz retaz, otáčky lietajú hore dole na volnobech seká motor za jazdy.Tak že napíš či to šlape

v Brazílii predstavil Fiat http://automix.atlas.sk/modely/803115/e ... v-brazilii" onclick="window.open(this.href);return false; ale netešte sa v europe nebude.

To by mě zajímalo, kam na to ti Brazilci dají značky - hlavně tu zadní...

Jinač se nově řadím mezi bravisty...

Bože to je strašidlo to "extrem" bravo uplne sa vytratila emócia pripadne športová emócia.

durkovic píše:Bože to je strašidlo to "extrem" bravo uplne sa vytratila emócia pripadne športová emócia.

Myslím, že facelift by Bravo potřebovalo jako sůl, mi osobně se na těch fotkách docela líbí. Otázkou ale zůstává, jestli by mu to ještě pomohlo, přece jen se už vyrábí 5 let a prodeje jsou pořád nižší a nižší. Jeden model v jediné verzi, to je asi to nejhorší, co mohli Bravu provést!

Fiat bohužel facelifty neumí (viz punto MKII, linea, grande punto, v podstatě i multipla - přišla o osobitost, dtto croma) a tenhle vysavač by mu rozhodně neprospěl. Maximálně ho tak vyšperkovat o zadní světla (a možná i přední) s LED, ale to jen za předpokladu, že tam nebudou ty trapárny z pouti, ale kvalitní trubicové LEDky. Pro bravo bude mnohem lepší, když dožije, jak je, než ho zprovodit z trhu nějakou "truhla edition".

Co bravu nejvíce škodí, je chybějící kombík, to mi ostatně ve čtvrtek při předávce vozu potvrdil i prodejce.

tiez neviem co bude ked bravo dosluzi , SUV ako naslednika v nizsej strednej neberem vazne, tuto kategoriu aut ignorujem !, freemont ma tiez teda neoslovil mozem povedat...asi budem muset zmenit znacku aj ked nerad, pokial nevyrobia nieco zaujimave a hlavne vacsie ako grande punto...zatial 15 rokov jazdenia na fiatoch k spokojnosti mimochodom...