Fiat forum - club

tak u me to vypada asi na vodni pumpu v pondělí jde do servisa na rozvody a pumpu snad to nebude moc palba a hlavne to bude snad topit.
jinak rada pro výmenu radiatoru palubka staci cela jen povolit a pak jde ze strany spolujezdce odtáhnout a radiator jde ven. delaly jsme to vloni

ja som dnes konecne z punta vytiahol kurenie, tak toto co som v nom nasiel ma fakt prekvapilo

neeeeskutocny bordeeeel som v tom mal, a hadice som musel odrezat lebo boli uplne zapecene

co ma najviac nahnevalo ze radiator kurenia ma bude stat takmer 80euro,
mam tu najdrahsiu verziu idem preposlat fotky

toto musism vsetko vymenit aj ked mi auto funguje:
radiator kurenia valeo
trubky k radiatoru (su asi samostatne)
gumenna hadica s odvzdusnovacim ventilom do kurenia
predny chladic valeo
vodna pumpa
rozvodovy remen
napinak
termostat

preplachnut cely motor


tak uz viem preco mi nechcelo kurit a iba sem tam v ostrych zakrutach to prebehlo
bolo to taka usadenina ako piesok
vsetko muselo ist von
jedine co ma spomalilo skrutky od vzduchotechniky ktore su zo strany motora
a tie hnusne hadice, ani po hodine manipulacie nepovolili a nakoniec som ich strihol,
nebola ina moznost

musel som si to urobit sam, lebo neviem co by si za to niekto iny vypytal

dnes som preplachoval motor silnym prudom vody, asi polhodku mi vytekal kal
motor mam teda uz cisty,

takze kazdemu komu nefunguje kurenie doporucujem poriadne preplachnut celu chladiacu sustavu
motor, hadice chladic a radiator

porozpajat hadice, kurenie preplachnut najskor opacnym smerom a nezabudnut odpojit hadicu od motora aby spina zbytocne netiekla spet do motora ale rovno von

najskor vyplachnut hrubu usadeninu, potom vsetko znova pospajat, naliat vodu a kupit cistiacu chemiu na radiatory, naliat aj styri balenia .) vsetko to nechat zmiesat v nastartovanom aute, nechat posobit jeden den a vyplachnut kazdu cast samostatne
(cistiacu chemiu nelejte do starej kvapaliny, radsej do cistej vody)

(ja som tu chemiu nalial do radiatorovich trubiek ktore boli uplne zapchate (vid foto), a dnes rano ked som ich preplachol tak uz boli uplne brutalne ciste)



ale mam vecsi problem, strhnute zavity v hlave pre pravy silentblok motora
plus mi vibruje cely motor nad 3500 otaciek, takze nedokazem chodit rychlejsie ako 130
(mozno niektora remenica vibruje)
takze bud sa vyrezu nove zavity pre vecsie skrutky
alebo vymenim hlavu
alebo vymenit cely motor

ale to je uz do inej diskuzie

tak me uz asi odvezou nekam rozvody vymeneny auto prej topilo ja jedu domu a nic ta kzitra jde zpatky mechanik na to se mnou koukal jak tele, uz my dosli moznosti nejak co vyment nebo udelat nevi někdo diky moc

cau když to mas takhle pekne rozebane je tam nekde nad radiátorem topeni nejaka klapka tera by se mohla uvolnit moc diky

mam este jedno kurenie, tak ti to nafotim cez vikend

ale staci zobrat baterku a cez stredovy vyduch zasvietit dovnutra cez mriezky

otocis pravym tocitkom uplne vlavo a budes mat klapku kolmo ako mam ja na fotke
pod dnou vo vnutry je dalsia klapka ktora miesa teply a studeny vzduch
ta sa ovlada lavim tocitkom - takze mal by si vidiet ako sa preklapa

ale ak ti nekury do kabiny a mas zohriaty motor tak sa to da zistit jadnoducho
chytis trubky radiatora ktore trcia z kabiny a zistis ci su horuce

ak su horuce obe tak radiator kury

ak horna je len tepla a spodna studena tak radiator nekury

ak horna a aj dolna je studena a motor je horuci tak vobec necirkuluje voda

pripadne chytis tie trubky vo vnutry kabiny pod palubovkou

tak mne uz topeni - kurenie funguje

tak me taky uz ale musel jsem to taky cele rozdělat byl ucpany radiator který jsem tam daval v prosinci. a zbytecne jsem dal udelat rozvody kvůli pumpe no nevadi

to vazne sa ti ucpal novy radiator topeni? asi si mal hodne bordelu v chadici sustave a i kdyz si proplachnul tak asi vsechno neslo ven, a to pak znova ucpalo radiator,

slisel jsem ze taky kdyz se pomiesaji ruzne chladici kvapaliny tak se ta chladici zmes zgrcne

SpiritWolker píše:to vazne sa ti ucpal novy radiator topeni? asi si mal hodne bordelu v chadici sustave a i kdyz si proplachnul tak asi vsechno neslo ven, a to pak znova ucpalo radiator,

slisel jsem ze taky kdyz se pomiesaji ruzne chladici kvapaliny tak se ta chladici zmes zgrcne

Něco na tom bude. Používám odjakživa Fridex G48 a žádný problém jsem s blátem v chladícím okruhu nikdy neměl. Musí se měnit v předepsaných intervalech 2-3 roky a vždy se vypouští čistý. Týká se to několika aut různých značek. Jak se v práci nedala v dodávkách směs, ale jen voda, nebo různý antifreezy, tak všechno korodovalo a nešlo ani vypláchnout. Zrovna tak stará neměněná kapalina působí problémy.

Taky jsem dal do staršího auta růžový Fridex s 5 letým intervalem. Celý systém začal postupně málo, ale přeci ubývat. Příště už jsem dal zpátky Fridex G48 a bylo téměř po problému. Ještě trvalo do další výměny, než se celý systém zcela zatěsnil. Teď už je to dobré. Rada zní Fridex G48 + destilovaná voda a nikdy nic jiného !

SpiritWolker píše:tak mne uz topeni - kurenie funguje

SpiritWolker, podařilo se ti to odvzdušnit? Po výměně chladící kapaliny mám v soustavě stále vzduch. Už jsem zkoušel všechny možné způsoby, ale nepomohlo to. Vždy při studeném motoru po nastartování je slyšet v radiátoru bublání.

Zdravim, myslim ze to este nemam odvzdusnene uplne, zblnkanie som po vymene tusim nemal

najlepsie to odvzdusnis ked zohrejes motor (povozis sa) tak aby bol tlak v chladiacej sustave,
najdes si kopcek a zaparkujes autom motorom hore, takto sa voda preleje na najnizsie miesta aj do radiatora a vytlaci vzduch blizsie k odvzdusnovakom, odvzdusnis najskor pri radiatore, kym je tlak, potom znova nechaj natlakovat chladiaci okruh, pockaj nech sa aspon 2x otvory termostat, to zase bubliny posle do chladica a tam to odvzdusnis

tak pokud jsem si myslel ze jsem to vyresil vycistenim radiatoru tak nee, topilo to asi 14 dni ale ted když je potřeba topit furt tak se mu nechce fouka teda teplejsi nez před cistenim ale není to ono a ještě zacla padat teplota ohreje se na pulku a pak spadne na ctvrtku a pak uz se mu nejak nechce zpatky na pulku za jizdy , poradi někdo moc diky

vymen termostat ked ti lieta rucicka budiku

vymeneno zadna změna pouze prestala litat rucicka ale porad fouka vlazne