Fiat forum - club

OK. Zajtra ti to nafotim a poslem. Pre orientaciu som nasiel toto na nete. Cervenym mas zaslepku EGR-povolit 2x imbus,vybrat tesniaci kruzok-vlozit vystrihnuty plech-zaskrutkovat 2x imbus.

Modra sipka-pozries dolu a cca 20 cm od tej vrubkovej hadice smerom dole bude konektor-dvojvodicovy kabel. Ten odpoj-to je ovladane podtlaku klapky. EGR zatial neries.

na diagnostike povedali ze vsetko je ok

Tak skus postupne to co som ti pisal a mozno nieco z toho pomoze.

ok skusim a napisem ze co pomohlo dik za radu

auto startuje na brnknutie bolo to egr bola tam slaba pruzinka takze som ho zaslepil dik za radu

Zdravím mám neřekl bych malý problém. Dnes ráno jsem klasicky přijel z práce bez jediného problému před pár minutama jsem si chtěl přeparkovat auto otočím klíčkem a auto neudělá vůbec nic, když dam klíček do pozice jedna všechno se rozsvítí jak má, ale pří nastartování vůbec nic ani startér neprocvakne ani se neprotočí vůbec nic kontrolky jen zůstanou svítit jakobych vůbec klíčkem neotočil pouze jde slyšet jak se sníží otáčky na klimě, ale to vždycky pří startování když je větší odběr. Zkoušel jsem se podívat na pojistky ty jsou vpořádku poradte prosím . Předem díky moc za odpověďi.

Udeř kladivem do startéru

Smrťák píše:Udeř kladivem do startéru

Jestli to dobře chápu je startér vhaji ?

Nemusí být zcela. Může být přidřené ložisko pastorku vysouvání.

Smrťák píše:Nemusí být zcela. Může být přidřené ložisko pastorku vysouvání.

Opravím si to jako lajk ? aaa dostanu se k tomu startéru jednoduše nebo musím pod auto nebo rovnou do servisu. Zručnost mi nechybí sice jsem na to lama ale hlavně chybí penízky a auto potřebuju mít co nejrychleji pojízdné. Díky moc za rady rychlovka

S tím nepomůžu. Ale na nouzové nastartování to postačí a možná to i chvilku vydrží. Nebo roztlačit. Pokud máš podmínky a zručnost,tak to jistě opravit jde. Promazává se to. Já podmínky nemám a proto se do takových věcí nepouštím.

Stejně je třeba vyndat starter ven,pokud to po ůderu nastartuje-nejlepší je ať ti někdo sedne za volant a drží klíček na start a ty klepni do startéru. Pokud půjde je závada na elektromagnetu startéru kt. vystřeluje pastorek. Pokud by stastér cvakal tak jsou to uhlíky. Tak jak tak startér vem! Ta cívka občas teplem zvětší vůly na zadním víčku-přívod kabelů-stačí zatemovat a nebo sehnat jinou.