Fiat forum - club

mad mike píše:nevím jak vypadá výfuk zevnitř. ale aby trubka o40mm zamrzla na to je potřeba sakra vody, to by pak z toho výfuku vytekl kýbl vody

no ked tam je nejaka spina a vysypany katalyzator? tak staci trosku vody aby to zabilo..ja neviem..

težko říct, no uvidíš v teple

Ja bych tomu i veril, ze to muze byt pricinou...btw alespon uz dneska vim, proc mam v poslednim dile vyfuku vrtnutou dirku uz od vyroby

Graun píše:Ja bych tomu i veril, ze to muze byt pricinou...btw alespon uz dneska vim, proc mam v poslednim dile vyfuku vrtnutou dirku uz od vyroby

no presne.. a ja tu dierku tam nemam ((((((( hladal som ju, lebo mi to poradil kamos..ale proste tam neni.. hladal som ju na poslednom diely na tlmici..ale ziadnu dierku som nenasiel.. kde ju mate vy?

jo pak to kolem ní začíná hnít nevím to by musel být sakra ošizený benzín, navíc není ten kondenz kyselý nebo jiných "chutí" než voda?

mad mike píše:jo pak to kolem ní začíná hnít nevím to by musel být sakra ošizený benzín, navíc není ten kondenz kyselý nebo jiných "chutí" než voda?

benzin je V-Power od SHELLU..

Stanno píše:

mad mike píše:jo pak to kolem ní začíná hnít nevím to by musel být sakra ošizený benzín, navíc není ten kondenz kyselý nebo jiných "chutí" než voda?

benzin je V-Power od SHELLU..

No jestli někdo bere benzín někde z Tesca, Globusu nebo Unicornu (tam to vaří asi z kukuřice) tak bych se nedivil, že je to řízlý vodou. Já beru Carreru 95 z OMV a spokojenost.

Ta dierka na origo vyfuku je len na vonkajsom plasti, cize voda, ktora sa nachadza vnutri vyfuku cez nu nevyteka.

Arrow79 píše:Ta dierka na origo vyfuku je len na vonkajsom plasti, cize voda, ktora sa nachadza vnutri vyfuku cez nu nevyteka.

Kdyz je to tak, jak rikas, tak mi vysvetli dve veci:
1/ proc tam ta dira je udelana? Jeji ucel.
2/ proc ji prave udelali na nejnizsim miste vyfuku?

Mluvime zde o MK2, predpokladam.

Jestli mi to vysvetlis to co tvrdis, pak tomu budu verit, jinak je to jen chymera (ja totiz zas mam potvrzene od servisaka, ze to je odvod kondenzatu).

Caute.. Punto je uz v garazi u znameho a roztapa sa.. dam vediet ako to dopadlo

Tak ahojte..

Punto po par hodinach v teplej garazi nastartoval a ide normalne, iba strasne (po vasom) "huli". husty biely dym, ale nadobka chladica netlakuje ani sa auto nedusi..

Poriadne som ho poprehanal, tak dufam, ze sa ten vyfuk zohrial a voda odparila a rano nastartujem.

Vyfuk uz ma celkom pekny "ostry" zvuk, tak je asi na vymenu a cosi v nom aj hrka...

Takze tak.

Prajem pekny vecer

Ahojte,mam Punto 1.2 8V 2001,rano teraz tez zimu vobec nenastartujem,len toci a nic,baterka je nova,ako nahle ho dam susedovi do garaze tak za take 2hodiny nastartuje.Tak teraz neviem v com je chyba.Sviecky som menil cez leto spolu s kablami.Vie niekto poradit.

Vypada to na chybu v kontaktech. Doporucuji rozpojit, procistit a prostrikat kontaktolem vsechny konektoru, hlavne ten u klikovky (cidlo otacek).
Jeste by bylo zajimave, zda Ti nezamrzava palivo (zda tam nemas vodu).

Během neúspěšných startů bych si přičichl k výfuku.Pokud bude cítit benzín,bude problém v zapalování,pokud ne tak problém s dodávkou paliva.Po otočení klíčkem běží čerpadlo?Pokud běží, po vypnutí klíčku bych odjisti ventil na konci vstřiků jestli je tam natlakovaný benzín.

Zle startovalo ked sa ochladilo tak som kupil novu baterku(banner),furt to zle startovalo, tak som kupil
zhavice (champion) a po vymene tych to furt zle startuje..
neviem ako dalej..
cerpadlo je dobre,,palivovy filter je novy..

a aby toho nebolo malo tak sa mi stala este jedna vec..
po nastartovany som presiel 200m, auto zacalo trhat a potom zhaslo..
motor toci ale neodpali..

co hovorite na to ze mam v palivovom potrubi vodu,ktora zamrzla cize mi neprejde nafta..
tym padom iba vycucalo vsetko z filtra...

No co fiataci,,poradite???