Fiat forum - club

aha a to keby je krive tak ked tocim kolesom tak sucha o kotuc chvilkami a ked je rovny tak nesucha alebo sucha stale nie?

jestli myslis ten ciselnikovy uchylkomer tak tam si nastavis dotyk na kotouc tak aby ti ukazoval uchylku na obe strany a rucicku si nastavis na nulu a pri otaceni kotouce ti ukazuje rucicka na stupnici uchylku, takze ten dotyk uchylkomeru se musi kotouce dotykat stale

hej hej spytam sa dakoho ci to nema ja to nemam . ale ece jedno keb to je krive tka to trasie stale nie len pri brzdeni nie???

kdyz je krivy kotouc tak to trese jen pri brzdeni protoze pri odbrzdeni mezi deskami a kotouce vznikne prece jen mala vule takze by to teoreticky nemelo byt citit -muj nazor teda

to bol aj moj nazor ale ja som vymenil za novy a trasie to stale aj ked trosku menej ale stale trasie

tak tam mozna fakt zalezi na znacce kotoucu, protoze ty levnejsi kotouce nejsou vyrobene s takovou presnosti jak ty drazsi a znackove (Brembo, Ferodo, ATE) takze na takovych veces se nevyplati setrit

trosku to pri brzdeni trasie aj mne, ale ako som zistil tak len na letnych gumach s hlinikovymi diskami. Na zimnych s plechacmi to nerobi, takze podla mna budu bud krive disky alebo nejake "pokazene" gumy (kupoval som ich aj s diskami uz pouzite).

Já bych to viděl na špatně vyvážené kolo, mně to teď po přezutí na zimní začalo dělat taky. Zkus prohodit P a L kolo, případně přední za zadní - uvidíš...

nie, nie, kolesa boli vyvazovane. A skusal som ich aj zamenit ako popisujes...

mne to dela ABS, ale ty ho nemas ze ..

jasne ze mam ABS, ale to nerobi ABS, ani nahodou

mam podobny problem...nahodil som letne pneu aj s novymi hlinikovymi diskami a pri brzdeni (hlavne na zaciatku brzdenia, aj jemneho) zacne triast autom a je to citit aj na brzdovom pedali..Na zimnych pneu a plechovych diskoch to bolo bez problemov. Cim to moze byt? dakujem za kazdu radu

nevyvážené kolesá...krivé kotúče...