Fiat punto 1.1 Mk1 VYSOKA SPOTREBA

Snowfox · Příspěvek od **Snowfox** » 14 říj 2008, 21:28

Máti na Puntu taky teklo pod zadnima sedackama palivo..auto smrdělo ale pekelně..ještě že máti nekouří

Dohy · Příspěvek od **Dohy** » 14 říj 2008, 21:30

jemu pry nic ... nechapu to ... kam mu do TECE : )))

dedii · Příspěvek od **dedii** » 14 říj 2008, 21:38

tak by som to zvalil na lambda sondu

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 14 říj 2008, 22:41

Nejdřív zkus diagnostiku a uvidíš dál.

Dohy · Příspěvek od **Dohy** » 15 říj 2008, 09:27

taky jsem pro, jak rika Venca

abusacek · Příspěvek od **abusacek** » 15 říj 2008, 09:41

Zkontroluj jestli to to fakt někde neuchcává. Já když byl loni přezouvat z letních na zimáky, tak jak mě mechanik zvedal auto, tak ramenem bouchl do hadiček u palivovýho filtru. A když jsem jel z Brna, tak to uchcávalo, že mě zmizla 1/4 nádrže navíc

Musíš se podívat pod auto hned, jelikož benzín se rychle vypařuje.

Pokud je vše OK, tak bych doporučil diagnostiku jak píše Venca. Není normální, aby to tak žralo.

rado2711 · Příspěvek od **rado2711** » 15 říj 2008, 18:40

denes som dal dolu ten kryt pod sedackami kde je cerpadlo a tam je sucho

uz cakam na nedelu mozno aj skor

Graun · Příspěvek od **Graun** » 15 říj 2008, 21:23

Na stopro je to lambda sonda. Bud by stacila vypalit (plamenem) nebo musis koupit novou. Ma mit sice vydrz az 160tis km, ale rada se zanasi, kdyz se hodne jezdi po meste.
Ja ji menil nedavno take, protoze spotreba sla vyse nez bylo zvykem a take byl nepravidelny chod pri teplem motoru (svedcilo o zavade LS). Po vymene se to ustalilo. Daval jsem za ni neco pres dva tisice (Bosch).

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 15 říj 2008, 22:21

A to si kupoval origo nebo uni?

mafi · Příspěvek od **mafi** » 15 říj 2008, 22:33

Dohy píše:
rado2711 píše:prave ze nic necitim... auticko je svizne
to mas co za motor ? .. MK1 ? 40kw?

kamos ma tiez pisane mk1 40kw a pritom to ma GTcko

Dohy · Příspěvek od **Dohy** » 15 říj 2008, 23:28

mafi píše:
Dohy píše:
rado2711 píše:prave ze nic necitim... auticko je svizne
to mas co za motor ? .. MK1 ? 40kw?
kamos ma tiez pisane mk1 40kw a pritom to ma GTcko

jo ? A KDE ? jeste rekni ze V TP ! ?

Graun · Příspěvek od **Graun** » 16 říj 2008, 06:38

Vencapunto píše:A to si kupoval origo nebo uni?

Origo

Byla tam uplne stejna, ale cerna jak uhel.
Byl to typ Bosch 0258006206, ale do te 1.1 patri zrejme jina.

Vencapunto · Příspěvek od **Vencapunto** » 16 říj 2008, 12:09

Já nemam 1,1,ale 1,2(MKI)

Graun · Příspěvek od **Graun** » 16 říj 2008, 17:54

Vencapunto píše:Já nemam 1,1,ale 1,2(MKI)

Tak si to napis do podpisu, at nedojde k nejakemu nedorozumeni priste...co myslis???

rado2711 · Příspěvek od **rado2711** » 16 říj 2008, 18:42

takze diagnostika je za mnou. Jediná chyba ktora sa zobrazila bola lambda sonda- uz som objednal novu, zajtra idem po nu vyde ma 3400sk. zistil mi ze mi trosinku kolisu otacky a ze by malo stacit poriadne precistit skrtiacu klapku-co myslite bude stacit len precistenie alebo treba nieco dostelovavat

Fiat forum - club

Fiat punto 1.1 Mk1 VYSOKA SPOTREBA

ak benzin nikde netecie