Fiat forum - club

jo uz to prestalo, som sa zlakol, lebo vcera vecer nic, dnes rano to robilo, naobed este tiez a potom som 10minut stal doma na dvore, a ked som siel do mesta hned tak uz nerobilo, uz som chcel ist dat kolesa prevazovat, ci som niektore nerezol tak ze sa "pohlo"

U Punta 2 r.v. 2000 mi tohle lehké vrtění volantu dělá taky. I když jedu krokem volant se trochu hýbe v rytmu jak se odvalují kola, jako když je křivý ráfek, ale křivý není. Při rychlejší jízdě např. 60 km to přejde v jemné klapání někde z levého předního kola. Dal jsem kola vyvážit a je to to samé. Abych to popsal blíže: někdy se to samo ztratí, někdy se toho zbavím tím, že dám zpátečku, plný rejd , trochu to osolím a prudce zabrzdím. Nemůže být něco s příčným stabilizátorem, nebo vadná ramena ? Fakt nevím. Přitom nechci vyměňovat v přední nápravě kde co a třeba něco i zbytečně. Prosím znalce o názor. Děkuji.

ked ides pomalicky autom a citis ako hopsa predok auta ako keby si mal na bicykli osmičku na kolese? popripade pustis volant a vidis ako sa trhavo skruca do jednej strany?

nebude to pokazena pneumatika? hm v predu by to mohlo byt este lozisko alebo zadrhavajuci sa brzdovy kotuc, neviem aky vpliv na rotovanie kolesa by mali čapy a silentbloky na ramene

ja som mal na starej zimnej pneumatike taky hrbol, vznikol ked som trafil dieru na ceste,
Bratislava je sama jama a ked je husta premavka tak sa tazko uhyba, a najhorsie je ked su zaliate vodou

Je to tak jak píšeš i když auto přímo stranově nehopsá. Když jedu velmi pomalu volant se trochu hýbe ze strany na stranu. Při jízdě na zámkové dlažbě slyším pod koly pravidelné klapání jednotlivých volných kostek, jako když hází kolo. Ale ani pneu není křivé, schválně jsem to sledoval na vyvažovacím stroji. Nemám posilovač řízení, takže ten to taky být nemůže jak bylo psáno výše. Ale je to proměnlivé, a někdy to zmizí úplně. Musí to být někde v zavěšení kola, ale kde? Asi to chce celkovou prohlídku přední nápravy. Nejprve se podívám na ty gumové silenbloky v příčném stabilizátoru.

Tak to občasné vrtění volantu není u mne způsobeno silenbloky v příčném stabilizátoru, ale opotřebovanými gumovými závěsy příčného ramene v místě uchycení ramene ke karoserii. Při prudším rozjezdu, nebo brzdění je vidět při pohledu z boku na vozidlo, že se kolo nepatrně posouvá podélně vpřed nebo vzad. Je nutná výměna těchto ramen.

ktore příčné rameno mas na mysli? to je toto rameno: http://www.depoauto.sk/product_info.php ... ts_id/3090" onclick="window.open(this.href);return false; ?
ja mam Punto2

vilem píše:Tak to občasné vrtění volantu není u mne způsobeno silenbloky v příčném stabilizátoru, ale opotřebovanými gumovými závěsy příčného ramene v místě uchycení ramene ke karoserii. Při prudším rozjezdu, nebo brzdění je vidět při pohledu z boku na vozidlo, že se kolo nepatrně posouvá podélně vpřed nebo vzad. Je nutná výměna těchto ramen.

Je to přesně to rameno co uvádíš na tom odkazu k Punto 2. Ostatně jiné příčné rameno tam není. Vymačkané u mne jsou ty větší silenbloky na konci ramene.