Fiat forum - club

Tohle je o názoru každýho z nás.Nikdo nemůže říct jestli je to dobrý nebo ne,prorože u každýho auta je ta elektrika jiný a jinde umístěná.Pokud máš zkušenosti špatný tak chápu že že bys to neudělal.Já mam ve většině případů zkušenosti dobrý tak budu mejt motory ve svejch autech dál.Ale zastávám názor že pokud je elektrika v autě v pořádku nemělo by to autu uškodit

ono je to věc názoru, já se na mytí motoru jednoznačně chystám a to ze dvou důvodů:
1. je zasraný jak jetel
2. zjistím případné ůniky provozních kapalin
a proč se umytí nebojím? ze dvou důvodů:
1. uvádí to v chytré knize Jak na to a doporučují po umytí veškeré spoje poprášit křídou právě kvůli ůniku třeba oleje
2. kdyby to bylo něco špatného, tak by tuto službu nenabízeli na každé lepší myčce

ale pokud má někdo v motoru kabéláž opravovanou stylem zakroutit a dobré, v lepším případě čokoláda a lepící páska, tak by se do mytí asi opravdu pouštět neměl

armaman píše:Samozrejme veď je to vec názoru a skúsenosti. No irituje ma jedno ak dakto spochybňuje dakoho skúsenosť formou "JPP". A nakoniec ak to bolo myslené vážne tak pripúšťaš problém a o tom tu ja vravím. Dokonca už som sa stretol s názorom ,že ani za účelom predaja nie je vhodné motor umývať i keď to je trochu o inom.

Ano ja ten problem nezakryvam, ale taky nerikam, ze primarnim zdrojem je umyvani motoru. Nesouhlasim s nazorem, ze kdyz neco rozpojis, tak to nespojis spolehlive. Btw nejaky ten patek delam v automotive industry,takze mam nejaky ten "maly prehled" o tom, jake jsou pozadavky automobilek na dily. A ver mi, ze jsou stavene s dostatecnym koeficientem bezpecnosti (prumer=3, zalezi na skupine komponentu).
Ale ted zpatky. Nazory lidi jsou ruzne, kazdy ma svou at uz dobrou, ci spatnou zkusenost. Ja sdelil svou, Ty zase svou a s tim se kazdy rozejdeme, kazdy at si dela co jest mu vlastni.