Napsal: 17 úno 2006, 18:51
Tak je něco nového?????????????
ale nie je to Turbo len 2,0NA
majitelka zila v omyleStránka 2 z 2
Napsal: 26 úno 2006, 00:02
fotky uz su...ale viac len v stredu...
ale nie je to Turbo len 2,0NA majitelka zila v omyle
ale nie je to Turbo len 2,0NA
majitelka zila v omyleNapsal: 26 úno 2006, 00:14
hm to je teda mazec..to je potom úúúúúplně normální auto..pošli fotky..to i cena je naprosto jinde..bez turba
Napsal: 02 bře 2006, 21:30
Ja viem...ale co by som mal robit, ked majitelka my tvrdila ze je to turbo... Ani to neviem predstavit, ze roky zila v omyle 
sorry,ale ja som tvrdil to co my povedala majitelka...
sorry,ale ja som tvrdil to co my povedala majitelka...Napsal: 03 bře 2006, 08:06
Neva, kde máš fotky????
Napsal: 03 bře 2006, 21:13
R.v.1984. Motor 2,0l 1080kg 121 koní pohon zadnych kol.
http://fotky1.azet.sk/album.phtml?i9=5b ... al=1041652
http://fotky1.azet.sk/album.phtml?i9=5b ... ode=n&st=2
Mal som moznost to vyskusat
no comment-najrychlejsie a najpriamejsie auto ktory som kedy soferoval (vodicak mam len vyse roka-takze velke skusenosti nemam)
http://fotky1.azet.sk/album.phtml?i9=5b ... al=1041652
http://fotky1.azet.sk/album.phtml?i9=5b ... ode=n&st=2
Mal som moznost to vyskusat
no comment-najrychlejsie a najpriamejsie auto ktory som kedy soferoval (vodicak mam len vyse roka-takze velke skusenosti nemam)
Fiat 131
Napsal: 06 bře 2006, 21:34
Je to SUPER auto !! Mám ho taky .4 dveře 2.0 tak asi 120-130 koní a jak tam dám webry a svody tak to bude ještě lepší ! Jo a jěště vzadu koni vpředu dělaný tl. převodovku racing atd . Spoustu lidí to překvapilo ! JE TO SUPER!
Napsal: 07 bře 2006, 17:45
jj...Mozem potvrdit a to je este origo 121koni(89kW)
a to je este origo 121koni(89kW)Napsal: 05 úno 2007, 17:28
Ahoj neviete o F 131 mirafiori 2-dverovej? Stav nerozhoduje. Dik
8-)
Napsal: 23 kvě 2007, 20:43
131ku mam taky, sice 1400 ccm(75PS), zatim bez uprav ale to casem 
, je to bezva kara, vsechno v elektrice... lahoda, jenom maximalka dela problemy.. hold pred temi 27 lety italove mu dali kratky qalty... btw ty odkazy na ty fota nejsou funkcni tak estli by slo nahrat znova ty fota.. thx 
, je to bezva kara, vsechno v elektrice... lahoda, jenom maximalka dela problemy.. hold pred temi 27 lety italove mu dali kratky qalty... btw ty odkazy na ty fota nejsou funkcni tak estli by slo nahrat znova ty fota.. thx 2-dver
Napsal: 18 pro 2007, 09:15
2dver, edice walter rohl... vinovy, prahy nove, pripraven na prestavbu abarth, motor 2.0 OHC, cena 35 tis kc,- foto na zadost zaslu,
Re: 2-dver
Napsal: 02 led 2008, 13:02
pošli fotoAcE-F131/1400TC píše:2dver, edice walter rohl... vinovy, prahy nove, pripraven na prestavbu abarth, motor 2.0 OHC, cena 35 tis kc,- foto na zadost zaslu,
Re: 2-dver
Napsal: 03 led 2008, 20:14
Mohu taky poprosit o foto a info jestli je ještě k mání?AcE-F131/1400TC píše:2dver, edice walter rohl... vinovy, prahy nove, pripraven na prestavbu abarth, motor 2.0 OHC, cena 35 tis kc,- foto na zadost zaslu,
Děkuju
Napsal: 09 zář 2008, 13:46
Zdravim, spousta informací ohledně Fiatů 131 je k nalezení na tomhle fóru
http://131mirafiori.com/smf/index.php
Jinak přeplňovaný Fiat 131 se oficiálně vyráběl v několika modifikacích, 2 i 4-dvěřových jako Volumetrico, Volumetrico Racing, Abarth Volumetrico.
Přeplňování pomocí mechanického kompresoru typu roots s tlakem asi 0,4 bar. Výkon 140hp/5500 rpm a 214Nm/3000 rpm
pro porovnání standartní 131 2.0 karbec má 113hp/5800 a 167Nm/3600
http://131mirafiori.com/smf/index.php
Jinak přeplňovaný Fiat 131 se oficiálně vyráběl v několika modifikacích, 2 i 4-dvěřových jako Volumetrico, Volumetrico Racing, Abarth Volumetrico.
Přeplňování pomocí mechanického kompresoru typu roots s tlakem asi 0,4 bar. Výkon 140hp/5500 rpm a 214Nm/3000 rpm
pro porovnání standartní 131 2.0 karbec má 113hp/5800 a 167Nm/3600