Fiat forum - club

Pun-to to vystihl.Já předloni zakryl asi ze dvou třetin kartonem a nebyl problém,letos do toho jdu znova

To zakryvanie chladica mozno malo zmysel pri autach s velkym objemom vody v sustave/napr Lada ma cca 14l, tam malo zmysel este odmontovat aj vrtulu sahary, ak si ju mal na staly pohon- usetril si cca 3kW vykonu motora/.
Ale pri motoroch co maju cca 3-5litrov vody a celkovo rychly nabeh prevadzkovej teploty by som neriskoval prehriatie motora a s tym spojene dalsie komplikacie.

Co řešíte nějaký uvaření motoru,od toho máte v autě budík na teplotu ne???

Většina Punťů má jen kontrolku a ta když se rozsvítí bejvá většinou už pozdě . Na budíku to uhlídáš to je jasný

si dam pod kapotu polní kamna, stejně je tam místo ještě na druhej motor

Kuachlapi neblbněte s tím zakrýváním.
V práci dokonce zakrejval i Passata no já už jsem se neudržel.
CHlapi nechte tomu vešemu autí ušít teda OBLEČEK JAKO PRO PSY když to tk myslíte.
Ty výrobci aut přece nejsou tak blbý že by to už dávno tak dělali néééé
Jo a neřeknu to teda zakrýt třeba až bude -15°C to už třeba jo.

Však voni to tak dělali a dělaj. Jenže jen některý a jen pro některý regiony.
V zájmu výrobce auta není vymyslet a prodat auto který tě přežije.

Příklad pro zamyšlení: proč dává Fiat do Punta v prvovýrobě do auta baterku 32Ah?

Tak já jsem viděl v prodeji normálka zimní masku na Oktávku.

FANDAK píše:Kuachlapi neblbněte s tím zakrýváním.
V práci dokonce zakrejval i Passata no já už jsem se neudržel.
CHlapi nechte tomu vešemu autí ušít teda OBLEČEK JAKO PRO PSY když to tk myslíte.
Ty výrobci aut přece nejsou tak blbý že by to už dávno tak dělali néééé
Jo a neřeknu to teda zakrýt třeba až bude -15°C to už třeba jo.

Koukni se na předpověď počasí melou tam něco o - 14°C

abusacek píše:Tak já jsem viděl v prodeji normálka zimní masku na Oktávku.

já to viděl taky na superba. Ale zakryje se tim jenom ta maska mezi světlama, ta spodni dira k chladiču zůstává pořád otevřená

No já jsem tam karton daval včera a rozhodně se to zahřeje dříve, berte vpotaz že je to italský auto, které není stavěné do mrazů jako třeba Volvo...a teplotu si uhlídám na budíku

Zajímavé zjištění - tady se člověk i pobaví !!!Zvláštní, že ti volové Italové vyrobili auto, které tě nemá přežít, ale asi hňupi nemysleli na to, že by chtěli, aby se prodávalo - no zajímavá úvaha!Podle mě, je pravda to s tím termostatem - pokud máš vše v naprostém pořádku, tak by neměl být problém a ten karton ti max docílí toho, že ti ventilátor poběží jako o závod!Ale pokud máš jen sebe menší problém tak ti pomůže, to je fakt!Ale aspoň jsem se trochu zasmál...

TAK TAK
Konečně někdo téhož názoru

mam 1.2 16v a byl problém ,že když jsem ted v zimě(pod nulou) vyjel tak se dlouho ohříval i než začal topit zakryl jsem přístup k chladiči ze cca 1/2 . a ted je to mnohem lepší na jaře to zas sundám . jo ještě jsem upustil chladič na minimum kapaliny to asi taky pomohlo .

a větrák se ještě nezap ...... nemá sporting větší chladič ?

Tak menší množství kapaliny by bylo asi teda nejlepší to jo stím souhlasím.
Motor mín vody dříve ohřeje to je logické a je to pravda.