Fiat forum - club

Tomasnesvadba: prosím Tě, je znát nějaká změna tou výměnou oleje? Dík

Udělal jsem rozvody, olej v motoru a teď v převodovce a chod motoru se mi zdá mnohem tišší. Ta převodovka měla takový slysitelny zvuk a nyní se mi zdá že je vše tiche.aks hlavně, mám najeto 81000 Km a olej v té převodovce, co má být doživotní, tak byl pěkně hnusnej, tmavej, takže věřím že tento nový který je nádherně světlý, převodovce jen prospěje. A jak říkám, chod na volnoběhu je krásně tichý teď. Řazení nevím zda bude znát, uvidíme až někam pojedu...

Tomasnesvadba: šlo mi hlavně, jestli se změnilo něco v řazení. Díky.

"Celoživotní náplň" - výrobce tim myslí tak 8 let nebo 200kkm , takže po letech/ kilometrech neni od věci to vyměnit..
Důležité je nedávat "lepší" olej GL5 - nekamarádí se s mědí v synchronech (bývají bronzový), přvodovky pro GL5 mají synchrony z jinýho materiálu... Ani oleje který mají obě specifikace, např. GL4+/GL5, tam je to víceméně kompromis a dlouhodobě to taky vadí, je to řešený povlakem a ten se odlupuje v šupinkách a ty jsou pak jak brusná pasta = dlhodobě to taky neni ideál..

Pokud to chceš delší dobu, tak po zimě pořádně umýt od soli a bláta (sundat nadkolí), očistit a ponatírat spodek (Alkyton) a pak přes to vosk na podvozky, stříkat i nápravnice, vnitřní stranu blatníků apod.. Dutiny vystříkat voskem - prahy, dutiny spodku dveří, kufru..
Od věci není ani předělatkabeláž světel (konektor bodycomputeru se vypaluje), je to tu popsaný pod světlama.. Kabeláž je fakt slabá, nepočítá se s denním svícením. Relátka v bodycomputeru taky vymyslel kretén..

V příručce k autu je olej TUTELA CAR ZC 75 a to je GL-5. Tak jak to tedy je? Má tam být GL-4 nebo GL-5?

tady je pěkný článek o olejích,dole je zmínka o převodových olejích
https://www.prodejoleju.cz/poradna/spec ... ber-oleju/
Ty tam budeš mít nejspíš GL-4 ale v příručce by to mělo být uvedene, co máš za motor?

liborko: Mám Pandu 2005, 1,2 benzin. Všude píšou, že tam patří GL-4, a já mám v origo příručce toto: nejde mi vložit obrázek, ale píšou, že tam má být Tutela ZC 75 a to je GL-5. To je mi teda záhadou a nevím, co tam nalít.

super - ochota pomoct - ☺

Jednoduché,pokud to píšou v příručce tak to tam dej ,a dál bych to neřešil

liborko: něco na tom je, ale třeba u svíček, který mám v příručce, tak všechny tři typy tam uvedený, mají průmět závitu 14mm a já mám v autě 12mm. A pak se v tom vyznej

Pro Pandu 169 vidim převodový olej 75W85 GL4 / Tutela ZC80/8 2,4 litru. Tak s tou GL5 opatrně, tipuju že se to nebude kamarádit se synchronama a v tom manuálu je chyba...
Takže opatrně a ověřit!!! Naštěstí na tohle se převodovky rozdávaj za cenu šrotu (akorát ta práce s tim)...
Citron a pokud tam máš i jiný závit svící, tak to je tutově příručka pro jiný auto.
= dej GL4

Vladka1: díky za info

Tak pokud to někoho zajímá, nakonec jsem nalil GL-5. Po 130000km jsem z převodovky vylil černou vodovou břečku. Jezdím na nový olej cca 4 měsíce, už po týdnu se neskutečně změnilo řazení k lepšímu a to i po ochlazení a sem tam mínusovým teplotám. Uvidíme dále, pokud tam patří GL-4, budu tento brát jako proplachovák. Ale zatím jsem spokojený.

Pozor pro GL5 musí být jiný materiál synchronů než pro GL4, dop. nečekat až to začne blbě řadit ale vyměnit. Převodovka pro GL4 má synchrony z bronzu a ten se s aditivama v GL5 nesnáší. Ale je fakt že převodovku seženeš za litr a je i možný že to bude v pohodě.. To že to hezky řadí po výměně je normál, otázka je jestlil a za jak dlouho to vyžere synchrony..