Fiat forum - club

https://www.oponeo.sk/clanok/index-rychlosti-pneumatiky" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak dík, to si ma upokojil.
Však v zime ani v meste 190km/h neprekračujem...

Víš co mi to dalo práci přesvědčit strýčka Googla aby hledal na slovenských webech.

Inak nad možnosťou prezuť iba plášte na alu diskoch som uvažoval tiež, obdobne som to praktizoval aj pri predchádzajúcom Grande Punte. Tam som mal však iba plechové disky, tak mi nebolo ľúto že mením iba letné plášte za zimné a naopak. Tu by mi bolo celkom ľúto obuť zimný plášť na ten alu disk. Posypová soľ by sa na nich asi prejavila, nehovoriac o možnosti poškodenia disku pri prejazde nejakej zasneženej diery na ceste.

Většina dnešních alu disků má atest pro provoz v zimním období. Ta sůl za pár let sežere i barvu z plechů a zničit ho můžeš na díře také. Taky jsem si pořídil letos tipo v kombiku a řeším teď nákup alu disků. Zatím jsem ve stádiu výběru. V lednu jsem kupoval ještě na staré auto,nové Continentál TS860 (cena byla 1250kč), takže je chci hodit na ty plechy co jsem měl na autě při koupi a letní pneu dám na nové alu. Máte někdo zkušenosti se značkou alu disků Dezent?

Na máře jsem měl disky Enzo. Stejně jako Denzet a DOTZ to paří značce AEZ a celkově tvoří skupinu ALCAR. V zimě jsem je provozoval 7 let a nic zvláštního na nich nebylo, žádná koroze nebo poškození. Nejlepší je 5 loukotí, to se dobře obhospodařuje, na Bravu mám nějaký multipaprsek (originální produkce od speed line pro fiat) a mytí je celkem opruz, ale zase za nové jsem dal 7 litrů. Za mě teda bych s disky Denzet neměl problém.

Dík za odpověď. Mám vybrané s pěti a deseti paprsky, ale víc se mi líbí ty s 10. http://www.alukola.cz/alu-kola-dezent-t ... 5x98-et39/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tech 10 loukotí v tomto provedení je v pohodě, já mám na bravo 10 zdvojených a
na máře jsem měl Enzo H.

Netuším jaká je celková nabídka pro Tipo, ale ještě bych se podíval na možnost použití disku, který se nachází mimo alternativní rozměr. Ať už by se jednalo třeba o nižší ET nebo širší disk. Muselo by se sice potom absolvovat kolečko přes STK s Typovým listem a celkové náklady by se zvedly o 450,- , ale možná by to stálo za úvahu. Pokud je disk homologován pro daný vůz, tak k němu je jednak typový list ale také protokol o schválení k provozu. V tom protokolu je uvedeno jaké gumy mohou být montovány na daný disk a auto a dále jak je to s použitím řetězů.

No ty zdvojené paprsky tam vytváří hodně prostoru na usazování nečistot. S tou změnou rozměru to až tak nebudu hrotit, ta nabídka je docela široká. Ty pěti paprsky, které jsem zahrnul také do výběru jsou podobné těm tvým. http://www.alukola.cz/alu-kola-dezent-t ... x100-et38/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nezanáší se to nijak víc než jiný typy, akorát se to hůř myje a do vnitřku disku se dostaneš až po sundání. Při koupi disků si nezapomeň vyžádat typový list. Někdo s tím při zpětném vyžádání dělá caviky.

Já jsem koupil plecháče hlavně kvůli řetězům. Jezdím na hory a měl jsem trochu strach, kdybych koupil na zimu ještě jedny alu disky, aby mi je ty řetězy nezničili. Akorát nevím, jestli tam budou pasovat šrouby z těch alu disků nebo budu muset koupit jiný.

Tak prezuté na zimné. Nakoniec som zvolil Kleber Krisalp hp 3 v kombinácií s čiernými plecháčmi všetko v rozmere 15 palcov. Jazda v tomto teplom počasí bola celkom prekvapujúca. Rozhodne som čakal menší komfort a väčší hluk oproti letným pneu Conti na alu diskoch, takže subjektívne veľký rozdiel oproti letným v tomto obodobí nevidím Inak šruby z alu diskov v pohode sedeli aj na zimné plecháče.

Paráda. Dík za info.

Dnes sem přezul na zimní, auto je nyní na plecháčích s origo poklicemi a moc dobře to tedy oproti litým diskum nevypadá. Kola dělají vážně na autě hodně

Já na to vletím ve čtvrtek ..... výměnu si dělám sám a zrovna tu podzimní moc v lásce nemám protože zimu přímo nenávidím a dívat se na Típka na nudných plecháčích, mi taky na dobré náladě nepřidá ...

Už abych tam zase vracel elektrony