Fiat forum - club

tak domluveno, cislo ti poslu ceske

Mal som podobný problém na fiat bravo 2009 s blikajucim displayom po výmene riadiacej jednotky aerbagov, chlapík čo mi to robil, vravel že automobilky koduju tieto jednotky aby sa nedali meniť z buraciek, vrakovisk za par ecok, po vymene vsetko fungovalo, kontrolky zhasli akurat display PC blikal, potom chalan prepajkoval nejaký čip z pôvodnej pokazenej RJ do RJ z vrakáča a následne už všetko funguje. Este podotknem že v origo servise Fiatu si s tým nevedeli rady, tam doporučili komplet vymenu riadiacich jednotiek zakupených u nich ešte nenakodované, aby ich mohli diagnostikou medzi sebou spárovať ale bola to taká suma že ma od toho prešla chuť. Robota u toho mechanika ma vyšla 20 ecok a RJ som zohnal za 100 ecok teraz všetko maká ako má. Daj vedieť ako si dopadol.

uz som mu vcera novu palubku priradil k bodycomputeru aby neblikal displej

ano aj tebe stacilo len priradit vymenenu riadiacu jednotku k bodycomputeru, nemusel menit čip.

vsetky riadiace jednotky su vymenitelne, len musi byt ochota ludi v servise to naprogramovat
a ci vobec na to maju skolenie

vo fiate maju super diegnostiku examiner, ktora dokaze neskutocne veci, dokaze aj upgradovat vsetky riadiace jednotky novym softverom ak bol inovovany
s nou sa da dokonca programovat v budikoch rozmer pneumatik aby rychlomer zobrazoval spravnu rychlost. ale su lenivy cokolvek sa naucit a urobit to,

mometalne maju aj obmedzenia servisaci, ak neboli na to vyskoleny tak maju aj obmedzene funkcie examineru a tym aj diagnostiky a fleshovanie riadiacich jednotiek

Díky Wolkrovi display šlape jak má

Viete mi poradiť? Na stránke multiecuscan je pri punte uvedené: KL,ELM,OBDkey... aký je v nich rozdiel? 4o vlastne potrebujem na bežnú dg. motora?

kl, elm, obd, to su modemy ktore prevadzaju komunikacny protokol auta na rec ktorej rozumie pocitac.

slabostka píše:Viete mi poradiť? Na stránke multiecuscan je pri punte uvedené: KL,ELM,OBDkey... aký je v nich rozdiel? 4o vlastne potrebujem na bežnú dg. motora?

Na diagnostiku motoru ti stačí kabel KKL. Na stránce http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx je přesně vypsáno, který kabel je potřeba na kterou jednotku.

wolker mam na teba otazocku...
menil som na mojom puntiku r.v. 2000 cize pred faceliftom vsetko za suciastky z 2006...
riadiacku, motor, budiky aj packy... nejaku kabelaz tiez, vsetko funguje tak ako ma az na prepinanie spotreby, akt. najazdenych km... momentalne to mam na packe, na starsom modeli to bolo na krytke pristrojovky... nevies co s tym moze byt?

este otazka? nejde ti to prepinat alebo ti to nerata?

Ak neprepina tak musis vymenit aj tu kabelaz co ide od paciek k budikom, v nich je ten drotik naviac pre to tlacitko

neprepina a kabelaz by mala byt vymenena cize ok

http://aukro.cz/diagnostika-autosnap-cr ... 51781.html" onclick="window.open(this.href);return false; bude fungovat na mého puntu

Kup radsi tohle: http://aukro.cz/fiat-alfa-lancia-vag-di ... 72800.html

to je pouze kabel, k tomu musí mít odpovídající SW na notasu. Třeba Multiecuscan.http://www.multiecuscan.net/Default.aspx

SW mam

Zdravím,
po výměně budíků mi bliká displej, je tu někdo z Ostravska kdo by mi to přes diagnostiku spároval s jednotkou?
Děkuji jr