Fiat forum - club

No hej majitelia TDi byvaju často prekvapený ked zrazu oni stoja a ja letím preč

S abarthikom na mini trati To auto ma prekvapuje každý deň

Menšia úprava v motore nová podtlaková regulácia turba FORGE.

Pokračovanie

https://www.youtube.com/watch?v=Iha6uIz ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false; Nové lepšie video zvuku Abarthika, je to príjemný a decentný zvuk žiadny ukričaný vyfuk.

https://www.youtube.com/watch?v=SdbiHOm ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false; Ukážka zrýchlenia bohužiaľ bolo to nahrávané len provizórne mobilom za volantom ale lepšie ako nič.

Vďaka dobrým kamarátom sa mi do ruky dostalo GoPro tak by som sa rád podelil o zvuk pri akcelerácii. https://www.youtube.com/watch?v=OEZkJRY ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;
Na abarthiku zatiaľ žiadna zmena akurát mi v najblizsich dňoch dôjdu nové silenbloky StrongFlex červene, žlté som radšej nedával nakoľko jazdím denne viac ako 100 km tak by to mohlo byť už nepríjemne tvrdé

Paradni zvuk jen bych se více vyhrál z meziplynem při rozjíždějí, podrazovani a někdy i preřazovani bohužel u nafty se tak nevyhraji

Pri rozjazde nemá moc medziplyn zmysel, pri pohadzovaný áno, ale vo videu nebol dôvod ho dávať nakoľko to bola uzavretá cesta kde som sa len rozbehol došiel nakoniec a otočil. Heel & toe používam hlavne keď jazdím niekde pre radosť, klasicky medziplyn bez brzdy aj v premávke. Bohužial strach o GoPro kt. nebolo moje som nahrával zvuk len takto a nie pri ostrej jazde do zákrut. Ale ďakujem za postrehy a som rád že sa zvuk páči.

NO a je to tu výkon už nestačí a pravdepodobne sa bude meniť aj turbo(tak do 3-4 mesiacov) pôjde tam Garret gt1446, takže ak by ste mali niekto záujem o IHI VL36 (najazdene menej ako 45 000 km momentálne) + novú reguláciu na nom Forge motorsport http://www.forgemotorsport.sk/forgemoto ... 500-Abarth" onclick="window.open(this.href);return false; dajte vedieť cena 150€ aj s reguláciou, poprípade ak by ste potrebovali idem meniť aj downpipe s katom(pôvodný kat 5 cm za katom odrezaná rúra a az po spoj Supersprint rúra) môžem prihodiť za rozumnú cenu. Ak bude záujem treba ale počkať nakoľko ešte nemám peniaze na prehodenie turba. Ja som mal z toho turba 124 kW a 250NM ale turbo je schopné výkonu okolo 190 koní. Turbo sa presne hodí na Punto 1.4 t-jet netreba nič meniť .

Mal som menšiu nehodu keď som sa trati prešiel po pneumatike a vypadla mi zadná hmlovka

Hezkej kousek. JEstli se nepletu tak se Abarth prodava i tady
http://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/ ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;