Fiat forum - club

Pokud ti jde jenom "vánek" teplýho z topení bude to spíš než termostat zlomená klapka v topení a to není úplně lehká oprava páč se musí sundat celá palubovka. Jde to i jinak překryl jsem všechny vývěvy kde šel studenej vzduch a ono se auto časem vyhřeje takže to až tak na těch pár zimních měsíců nevadí

pripojím sa aj ja a ano môže to byť že to nemáš odvzdušnené alebo ten termostat ale pozor! môže to robiť aj samotná nezmrznúca zmes znie to čudne ale je to pravda do môjho puntíka som dával nezmrzku z tesca bola síce v akci 5L za 2€ no nekúp to a fakt že nezamrzne v zime a ani mi nič nehrdzavie ale ledva sa tá voda zohrieva musím prejsť aspoň 10km aby to kurilo docela fajn, inak ide iba taký vlažný vzduch a mám to poriadne odvzdušnené. Minulý rok som tam mal Fridex a to kúrilo ako besné že som musel vypínať kúrenie

Ja som kupil nemrzku Grand X a tiez pekne sa zohrieva hlavne ma prekvapilo, ked som meral povodnu chladiacku namiesana do -55C som sa chytal za hlavu a hned na druhy den som ju radsej vymenil

Tak je to asi vazne ital zaclo to samo topit po par km tak ze musim vypinat

Poradili by jste mi jestli je lepsi mit deleny svetla a blinkry nebo spolecne?? Zda ty angel eyes sviti vic nez ty originalni svetla? ktery kdyztak koupit?
http://www.autofam.cz/index.php?page=product&id=31621" onclick="window.open(this.href);return false; nebo http://www.autofam.cz/index.php?page=product&id=34469" onclick="window.open(this.href);return false;

ťažko povedať či je lepšie to mať spolu alebo delené... ja by som bral delené lebo viac sa mi to páči ale to je len môj názor lebo sú krajšie a svietivosť to fakt netuším. To ti povedia iba tí ktorí to majú na aute ale som aj ja zvedavý či lepšie svietia ako originál

- tie delené majú výhodu, že na ne môžeš premontovať motorčeky na nastavenie výšky svetiel, ( ak ich máš vo výbave) a tiež majú lepšie žiarovky H7. Tie nedelené som mal na aute, a za seba môžem povedať, že svietili dosť biedne, možno aj trošku slabšie ako originály. Majú nevýhodu, že pasujú do nich H1 žiarovky, a ešte k tomu stretávačky svietia v šošovke, čiže výsledok je biedny ... jo a nedajú sa do nich namontovať motorčeky na nastavovanie výšky.

Po zanechavani fleku na zemi od oleje a spinaveho chladice podezreni na gufero pri zvednuti zjisteno ze gufero je v pohode ale byla potreba pretesnit vana. Takze snad vyreseno. Vymeneno radio a zjisteni ze repraky nejsou pod palubkou ale dole u topeni u spolujezdce:D

Zdravim, chtěl bych se zeptat punto čas od času píská v určitých otáčkách, ale je to jak kdy někdy to píská déle někdy vůbec. Čím by to mohlo být? nějaká dírka ve výfuku nebo nějaká hadička?
Nejdřív sem myslel, že to je altík ale to by pískalo pořád nebo ne?
Pak byl v potaz rozvoďák o kryt ale i to to taky nebylo aspoň jsem vyměnil ten kryt

Jinak vyměněno rameno a brzdova trubka zadni cast plus serizeni geosky

Ja mam podobny problem obcas zapiska. Menil som rrmen k alternatoru takze myslim ze je zle nasponovany. Skus aj ty kuknut ci to nieje to iste.

Odoslané z HTC One pomocou Tapatalku

Je normalni aby to bylo takle mokre od oleje nebo co to je ?

Rychlo oprava

Strikal nekdo zrcatka? jestli to staci zdrsnit a nastrikat obycejnym sprejem?

Pokud ti to netopí je možnost vytaženého lanka na přívod horkého/studeného vzduchu, nebo nasávání vzduchu z kabiny. Jstli se ti přívod zasekl v poloze ledovýho vzduchu z venku, není se čemu divit, pokud se zasekla vnitřní cirkulace, taky to nebude zrovna moc topit

V pohode topeni jsem rozchodil a ted pres ty tepla to je vyhratejsi nez by clovek potreboval