Fiat forum - club

A pak je návod ještě tady http://www.fiatforum.com/stilo/318857-p ... china.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Díky za odkazy. Ten návod - jako poslední odkaz - je dobrý. Co jsem si jen tak rychle přeložil, jdou tam nadefinovat i parametry vozu. Stejně by bylo možné (asi) "domluvit" i novému spárování původního ovládání na volantu. Vše ale vyžaduje Ecuscan a chvilku si s tím hrát.

Hlavně,aby to pomohlo

idefix píše:tak se tam kluci dohodli a do Fiatu Bravo II si obědnali nová radia s celým displejem z číny podmínka byla snad min. 6ks odběr. Kecal bych kolik to stálo ,ale určitě méně než polovina. Kupovali si to nějak loni před vánocema.
Bylo to radio + anténa . Tehdy tam byl odkaz na tu firmu a bylo tam i na Stilo. A teď to nejduležitější ,alespoň pro mě makalo to kompletně v češtině.

To by se my líbí,ale opět ta cena http://www.aliexpress.com/item/8-Inch-C ... 51573.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Bylo to rádio (s navi a DVD přehrávačem) + DVB-T tuner + TV anténa + GPS anténa + couvací kamera a vyšlo to na necelých 13 tisíc za kus. Nakonec jsme ta rádia vzali jen 4. A naše nejsou komplet v češtině, v češtině je jen navigace. Ale protože to byla zakázková předsériová výroba, tak výrobce tvrdí, že další kusy už mají i český interface jednotky. Není to ale nutné, protože nastavovat není moc co a vše ostatní má piktogramy. Zde video od daného výrobce, podle kterého jsme se rozhodli a brali to - rozhraní máme shodné: https://www.youtube.com/watch?v=PS52F4vZyGY" onclick="window.open(this.href);return false;

Jinak je to sice propojené se sběrnicí auta, ale na palubáku to zobrazuje jen frekvenci rádia (ne info RDS nebo jiné věci z přehrávače), na displeji jednotky se zobrazují akorát otevřené dveře. Víc to neumí. Že by to ukazovalo nějaké informace jako teplota motoru apod., to fakt ne. Ovládání na volantu funguje dobře - posouvají se třeba i televizní stanice, vybírají se i ty nové typy vstupů.

Jestli jsem správně pochopil předchozí příspěvek, tak kromě dveří to nic nehlásí - tzn. že třeba nastavení TRIP B, spotřeby, času, km, hodin atp. se tam na tom nic nevyloudí? Ptám se proto, že na původních Con+ tam jsou kapitoly, které toto vše "obsluhují" a když se to nastaví, tak pak se může zobrazovat i na malém displeji mezi budíky. Ale pokud to není jak nastavit, pak by se zobrazilo jen to, do dokáže "tlačítko" menu, a toho je velice málo.
Ta kompatibilita s volantem je fajn.

Nebere si to ani hodiny z nastavení palubního počítače, je to prostě nezávislá elektronika (oproti OEM rádiu navíc nefunguje bez zapnutého zapalování). S ohledem na propojení s CAN-BUS věřím, že výrobce by si teoreticky ledacos dokázal do rádia natáhnout, ale prostě to nedělá. Navíc letos na jaře se objevily pro bravo i modely s novou architekturou na Androidu 4.2, ale ani tyto jednotky s PP nekomunikují. Podle mě je to hlavně proto, že firmware těch jednotek se klonuje na všechny typy pro všechny značky aut a jediné, co se mění, jsou vnější plasty.

Na straně druhé, u jednotky s Androidem jdou doinstalovat aplikace, takže by stačilo sehnat programátora a takovou telematickou aplikaci prostě vyrobit. Co nevím, zda se pro stilo androidí verze jednotek vůbec dělají.

My to kupovali proto, že jsme chtěli on-board navigaci, přičemž ta originální je nebetyčně drahá a navíc právě její funkčnost a podpora není nejširší. Moje auto navíc mělo jen základní rádio bez MP3, B&M a USB, takže tím jsem jejich absenci vyřešil a jsem spokojen.

Rozumím tomu vysvětlení, také velice dobře chápu, že pro "technologicky starou" navigaci do Stila se žádná firma nebude zabývat nějakým upgrade. A po někom osobně chtít vše toto rozchodit by bylo finančně neúnosné a v podstatě nesmyslné...
Ona mě v podstatě vyhovuje, tak jaká je. Jak jsem psal v některém předchozím příspěvku, sice občas jedu lesem nebo po poli, ale to je "moucha" - jako příklad mohu napsat, že v jiné nav, která je s aktualizacemi dodávána do prodejen v ČR, může řidič "využít" dálnici D11, včetně mimoúrovňových křižovatek okolo Hradce Králové až za Jaroměř - tempem výstavby to nebude ani v roce 2030...
Ale co bych opravdu uvítal, to by bylo tu stávající nav rozchodit pro přehrávání DVD - odkazů a "kouzelných" krabiček je na YOuTube celkem dost, ale nikdo k tomu nedá vysvětlení ani schéma, popřípadě ani nenabízí za úplatek vyrobení takového propojení.

Kamarád DVD před 5 roky v abarthu rozchodil, ale dneska už by postup nedal dohromady, navíc je z něj teď pravověrný subarista. Ve tvém případě si myslím, že je lepší to nechat, jak to máš, a kde navigace nezabere, navigovat mobilem.

Já si najivně myslel,že to bylo levnější a ,že jste nakonec vše rozchodili. A to jsem říkal švárovi kup ho taky to bych si asi vyslechl . Jeho Bravo taky nemá Mp3 a USB.
fleet.admiral nevíš jak to vypadá http://www.fiatbravoklub.com/" onclick="window.open(this.href);return false; ???

Levnější to bylo jen vůči tomu, za kolik se to dalo sehnat jinde. Stejně vybavená jedotka by totiž vyšla v od Plzeňáků na nějakých 24. Z eBay by to možná vyšlo podobně, ale se starým rozhraním. Takhle se to bralo od výrobce a bylo možné se aspoň da ledasčem domluvit. Když to Kecka viděl, vzal si pak z eBaye do roomsteru a dal za to ani ne polovinu (když se toho dělá víc, vyjde to levněji - klasika). Oproti kombinaci rámeček + nějaká značková jednotka to vycházelo tak šul nul, ale ta značková by měla horší výbavu (myšleno TV, parkovací kamera) a hlavně by nevypadala jako originál, což jsme taky měli jako podmínku.

Jinak co jsem se naposledy bavil s Tomem, tak FBK se už asi nerozjede.

Nejvíc lakavé bylo to ovládání komplet v češtině a jak píšeš žádný rámeček,ale jeden celek.
Někdo psal,že běží podobné stránky na FB ,ale nic jsem nenašel.