Fiat forum - club

Vždyť jo, vyjde tě to na pár korun a neni to žádná těžká práce. Ale chce to mít hodně zvednutý auto no. Ale já to dělal v létě a auto jsem měl jen na kozách a taky to šlo.

O servisech mi ani nemluvte, na Tipu mi kdysi jeden idiot z pneuservisu utahovákem očesal závit na šroub kola v náboji. Ten závit nešel obnovit, páč měl stoupání 1,25 a na to se mi nikde nepovedlo sehnat závitník, takže jsem pak x let jezdil se zadním kolem na třech šroubech, ten čtvrtý tam byl spíš do počtu.

Edit: Na tom Tipu byl ještě jeden brilantní servisní zásah vodpepy vodvedle, co rozumí fšem autům - na 1,4 bylo víčko rozdělovače z 1,6, které sice vypadá zvenku podobně, ovšem raménko se točí u 1,4 a 1,6 na rozdílné strany, ergo bylo přeházené pořadí zapalování válců, neboli to moc nejelo. Taky jsem kvůli tomu tehdy to auto koupil za doslova pár šupů

chalani ako na dutiny ked nemam kompresor....ale mam doma striekacku nato natiahnem hadicku aby som sa dostal do vnutra podbehu a tam vstrieknem olej....co vy na to

Ale musí bejt teplo páč olej teplem vzlíná ale tak by to šlo stříkačku z hadičkou směle použij

dikes lebo budem to musiet previest....vsimol si si peta....uz mam original stierac....a poviem ti je to ine

Eště sem si nevšiml ale po mý "hlášce" si dostal nabídku na origo stěrač

u kamosa sa nasiel original stierac.....podvozok musi pockat mam tam malu dierku a je potreba to zavarit....ale az na buduci tyzden ma kamos volnu garaz tak tak.....a potom nater spodku