Stránka 2 z 2
Napsal: 29 zář 2006, 15:06
od KoJaK
No tak jsem nakonec vybral 1.6i BRAVO. A jsem navýsost spokojen, jezdí se s ní super, no prostě paráda ...
Napsal: 29 zář 2006, 22:18
od Slavisimo
KoJaK píše:No tak jsem nakonec vybral 1.6i BRAVO. A jsem navýsost spokojen, jezdí se s ní super, no prostě paráda ...
gratulejsn, uzivej
a posli foto do sekce brava
Napsal: 01 říj 2006, 18:43
od KoJaK
Jasně, něco pošlu. Jen co oběhám všechny ty stupidní úřady ...
Napsal: 02 říj 2006, 03:37
od dider
Taky jsem čerstvý majitel Bravo 1.6i a je paradní. Musím teda vychytat par much ale jsou to drobnosti. pošlu taky foto.
Napsal: 03 říj 2006, 12:55
od remix
aaa tak koukám, že už se to začíná množit, to je fajn... mě štve, že mi to auto nějak nejede
Možná je to nezvyk, jezdil jsem předtím v GSi 2.0 16v 165PS, ale i tak...prostě na 1.6 mi to nějak moc nejezdí ...zkusím svíčky, kable vyměnit, ale nevím co pak....
Napsal: 03 říj 2006, 14:09
od Vendelín
KoJaK píše:No tak jsem nakonec vybral 1.6i BRAVO. A jsem navýsost spokojen, jezdí se s ní super, no prostě paráda ...
Tak jsem si přečetl celý postup před koupí a gratuluji
Já už jen dodám,že mam brava 1.8 16V a jsem s ní plně spokojen.Spotřeba se pohybuje na dálku od těch 7.5 - 7.8,zase musim ale dodat ,že tady se jedná o to, jak moc máte těžkou nohu a město kolem osmi.Myslim si ,že kdybych na to šlapal ,tu 9 to udělá to asi bez diskuse ale člověk se s tim naučí jezdit.Jinak ale musim snést na to auto jen samou chválu.Takže přeju Všem tady hodně sqělých zážitků
Napsal: 03 říj 2006, 15:01
od Slavisimo
remix píše:aaa tak koukám, že už se to začíná množit, to je fajn... mě štve, že mi to auto nějak nejede
Možná je to nezvyk, jezdil jsem předtím v GSi 2.0 16v 165PS, ale i tak...prostě na 1.6 mi to nějak moc nejezdí ...zkusím svíčky, kable vyměnit, ale nevím co pak....
kdyz sme to koupily a sedli do toho tak mi to pripadalo jak docela husta raketa, i ted je to dobry akorat tak nejezdime kvuli spotrebe, kazdopadne vim ze v tom aute neco je
kdyz se s tim rychle projedu tak mi to dava takovej pocit ze by to chtelo nejak vylepsit ale kdyz se nad tim zamyslim tak se mi nechce nic delat
staci mit na benzin.
Napsal: 04 říj 2006, 17:57
od KoJaK
remix píše:aaa tak koukám, že už se to začíná množit, to je fajn... mě štve, že mi to auto nějak nejede
Možná je to nezvyk, jezdil jsem předtím v GSi 2.0 16v 165PS, ale i tak...prostě na 1.6 mi to nějak moc nejezdí ...zkusím svíčky, kable vyměnit, ale nevím co pak....
No jestli je to z bazaru, ojetý, tak samo vyměnit jaks napsal. Jinak taky třeba filtry.... ale nejsem žádný automechanik ani velký znalec, jen přemýšlím svou strojařskou hlavou. No nejede, co jsem jezdil 1.6tky tak NEJ zátah se pohybuje od 3.000 ot/min a výše což je u benzinu normální a to platí i u tohoto FIATu
Co jsem akorát vypozoroval, že mi připadá, že má FIAT docela dlouhé kvalty, takže když s ním jedeš úsporně 50km/h v dědině tak se pohybuješ v okolo 2.000 - 2.200 ot/min. Tady ale žádný benzíňák bůhví jakým zátahem neoplývá ( neberu v potaz 2.5 a více litrů
), narozdíl od nafťáků, takže nemůžeš čekat raketovou akceleraci.
Napsal: 04 říj 2006, 18:21
od remix
KoJaK píše:remix píše:aaa tak koukám, že už se to začíná množit, to je fajn... mě štve, že mi to auto nějak nejede
Možná je to nezvyk, jezdil jsem předtím v GSi 2.0 16v 165PS, ale i tak...prostě na 1.6 mi to nějak moc nejezdí ...zkusím svíčky, kable vyměnit, ale nevím co pak....
No jestli je to z bazaru, ojetý, tak samo vyměnit jaks napsal. Jinak taky třeba filtry.... ale nejsem žádný automechanik ani velký znalec, jen přemýšlím svou strojařskou hlavou. No nejede, co jsem jezdil 1.6tky tak NEJ zátah se pohybuje od 3.000 ot/min a výše což je u benzinu normální a to platí i u tohoto FIATu
Co jsem akorát vypozoroval, že mi připadá, že má FIAT docela dlouhé kvalty, takže když s ním jedeš úsporně 50km/h v dědině tak se pohybuješ v okolo 2.000 - 2.200 ot/min. Tady ale žádný benzíňák bůhví jakým zátahem neoplývá ( neberu v potaz 2.5 a více litrů
), narozdíl od nafťáků, takže nemůžeš čekat raketovou akceleraci.
No dneska mě to právě napadlo. Je to dovoz z Itálie, nechal si to dovézt kamarád v cca 112tis. ... ted to ma najeto 125tis. a on svíčky neměnil, takže bůhví kdy to bylo měněno... hned zítra je koupím, káble musí počkat, ty stojí cca 1000kč a to teď je na mě moc
Napsal: 04 říj 2006, 22:29
od KoJaK
remix píše:No dneska mě to právě napadlo. Je to dovoz z Itálie, nechal si to dovézt kamarád v cca 112tis. ... ted to ma najeto 125tis. a on svíčky neměnil, takže bůhví kdy to bylo měněno... hned zítra je koupím, káble musí počkat, ty stojí cca 1000kč a to teď je na mě moc
Ten můj je dovozený z GER, a právě dneska mi ho kámoš předal po servisu, po výměně rozvodů, svíček, kabeláže, filtrů, olejů atd atd ... tak uvidíme jak se to podepíše na výkonu. No podle toho co prohlásil ( jel v něm poprvé ) tak byl s výkonem velice spokojený. Apropo jsem jej ( BRAVO ) nechal kompletně proklepat a vše je v NEJlepším pořádku
. Akorát tlumiče jsou docela na konci života, ale to jen díky použitým perům, snižujícím výšku vozu --> kratší životnost tlumičů ( ze strojařského pohledu logické ). Jinak je to prakticky funglovka s najetýma 79tis. kilometrama
O víkendu nafotím a pošlu fota.
Napsal: 05 říj 2006, 08:16
od remix
Tak jsem koupil svíčky a už to jede bomba!!!!! Ty stare museli mít najeto tak 30tis minimalne