Fiat forum - club

Kdysi jsem podobný problém se samovolným vybíjením akumulátoru u Stila řešil také, ale nakonec to byl vnitřní zkrat v baterce. Tenkrát jsem naměřil stálý odběr 20 mA, ale na tento proud odběr klesl možná po pěti minutách, zpočátku byl odběr kolem 1 A a postupným automatickým odpojováním vnitřních obvodů proud klesl na oněch 20 mA.
Picasso, ten proud kolem 700 mA co jsi naměřil je i po deseti minutách stále stejný, neklesá?

Tak to jsem nezkoušel.Myslíš připojit ampermetr seriově k baterii a nechat ho delší dobu(třeba těch 10min.) připojený(a pochopitelně nic nedělat),jestli se něco změní?Nepoškodím tím ten ampermetr,když bude delší dobu připojenej?
A dá se nějak změřit baterka,jestli je dobrá?Mám ji sice asi čtvrt roku,ale není nikde řečeno,že by nemohla být i nová bateriie špatná.

Nevím přesně jak jsi proud měřil, já jsem odpojil kontakt od baterky, sériově připojil ampérmetr do obvodu s nastaveným rozsahem na 10 A a postupně jak proud klesal, tak jsem snižoval rozsah, až zhruba po několika minutách se ustálil na 20 mA. Délka připojení ampérmetru pochopitelně neuškodí, pokud ho nepřetížíš velkým proudem. Jak zjistit stav baterky to nevím, kapacitu a zkratový proud změřit lze, ale jestli se vevnitř ulomil kousíček desky a zkratoval sousední, to se zjistí právě tím, že se sama po krátké době vybije.

Super,díky moc,s tím měřením jsem to dělal jak píšeš,akorát jsem to měřil jen chvilku,protože jsem měl strach,abych nepoškodil ampermetr.Ješte dneska se na to vrhnu a proměřím to jak jsi mi psal.Ještě se tě zeptám,myslíš,že s tím rádiem by mohlo něco být,když ve vypnuém stavu bere cca 400mAh?Tady se něco psalo o vadných kondenzátorech nebo tak něco.Jinak ale funguje bez problémů.
Ještě jednou moc díky a s výsledkem se tu ozvu.Čau Pavel

Picasso píše:Super,díky moc,s tím měřením jsem to dělal jak píšeš,akorát jsem to měřil jen chvilku,protože jsem měl strach,abych nepoškodil ampermetr.Ješte dneska se na to vrhnu a proměřím to jak jsi mi psal.Ještě se tě zeptám,myslíš,že s tím rádiem by mohlo něco být,když ve vypnuém stavu bere cca 400mAh?Tady se něco psalo o vadných kondenzátorech nebo tak něco.Jinak ale funguje bez problémů.
Ještě jednou moc díky a s výsledkem se tu ozvu.Čau Pavel

S tím rádiem nevím, nikdy jsem takový problém neřešil. Pokud by proud ani po zhruba 5 minutách neklesl a máš podezření na rádio, tak ho zkus vytáhnout a odpojit od konektorů a hned budeš vědět na čem jsi.

Ano po připojení měřáku ten proud na chvíli vyskočí a pak zase klesá, ale myslím, že to nebylo víc jak minuta.¨

Jinak pokud se to potvrdí, že odběr je stále velký - tak se budu opakovat nebere hodně jen rádio, ale všechny obvody na téhle větvi napájení viz. první příspěvek, tam musí být nějaká společná chyba pro tyhle obvody.

Takže problém je vyřešen.Rozebral jsem plasty pod volantem,jak jsou pojistky a přišel jsem nato,že tam byl skřípnutý černý káblík,kterej vedl právě k těm pojistkám někam zezadu, a to tak nešťastně,že visel jenom na vlásku.Takže jsem jej proletoval a zaizoloval samosmršťovačkou a zkusil zněřit odběr.A ejhle cca po 20 sekundách měření mi odběr klesl na 60mAh,což je maximálně úžasné.Připojil jsem i rádio a odběr zůstal stejný.Takže je vyhráno.A ještě druhá věc,měl jsem baterku do rána od všeho odpojenou a ráno byla úplně vybitá.Takže půjde na reklamaci,protože je skoro nová(nevím jestli tomu nepomohla i ta moje závada).Jinak trochu jsem se divil,že takovej problém může způsobit jeden káblík,ale elektrikář mi říkal,že když se změní průřez vodičemtak se změní i odpor a taky i odběr a že můžu být rád,že mi při větší zátěži mohlo i od toho káblíku klidně i shořet auto.

Strašně bych vám všem chtěl moc poděkovat za ochotu a za trpělivost,kterou jste se mnou měli.Díky!!!

Tak to gratulace! Říkáš jeden černý káblík - no možná to byla kostra, pro tyhle obvody? ... no každopádně hlavně, že je to ted ok.

Ahoj.Řeším už také delší dobu vybíjení batérie - Stilo 1,6
1.Nová baterie (měsíc)
2.Alternátor dobíjí 13,5-14,3V
3.Odběr ve vypnutém a zavřeném stavu 0,05A !!!!
4.Rádio odpojené
Přidané pouze denní svícení,jinak nejsou žádné el.doplňky.Kontakty a pojistky(i u baterky)vyčistěné.
Týdně najezdím okolo 350Km a baterka pomalu slábne,až dojde na startovací kabely.
Děkují za rady.

slavek311 píše:Ahoj.Řeším už také delší dobu vybíjení batérie - Stilo 1,6
1.Nová baterie (měsíc)
2.Alternátor dobíjí 13,5-14,3V
3.Odběr ve vypnutém a zavřeném stavu 0,05A !!!!
4.Rádio odpojené
Přidané pouze denní svícení,jinak nejsou žádné el.doplňky.Kontakty a pojistky(i u baterky)vyčistěné.
Týdně najezdím okolo 350Km a baterka pomalu slábne,až dojde na startovací kabely.
Děkují za rady.

Doplnění:
Stará baterla byla měsíc po nabití v garáži a udržela se na 12,8V.Večer jsem ji zapojil do auta a ráno měla jen 12,2V a start už byl problémový.Znovu upozorňují,že odběr je 0,05A.Už nevím co to může vybíjet.

A další problém!!!!!Dnes mi začalo hlásit Pwr. Steer Fail -kontrolka červený volant a posilovač nejde.Myslíte,že je posilovač na výměnu,nebo se mám ještě o něco pokoušet?děkují zakaždou radu.

Možná jsi to četl ? Možná ne.Třeba tam najdeš odpověď ,ať se daří odstranit poruchu.
http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... ht=baterie" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... ht=baterie" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... ht=baterie" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... ht=baterie" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... 6%23269%3B" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... 6%23269%3B" onclick="window.open(this.href);return false;

Prosím ještě o radu!
Jsou elektrické serva stejné u všech Stil,nebo např.1,6 pětidveř má jiné?(čeká mne výměna).Děkují za odpovědi.

slavek311 píše:Prosím ještě o radu!
Jsou elektrické serva stejné u všech Stil,nebo např.1,6 pětidveř má jiné?(čeká mne výměna).Děkují za odpovědi.

Tak servo je koupené a ještě ho vyměnit.Je na výměnu nějaký postup?To ale patří asi do jiného tématu.

slavek311 píše:

slavek311 píše:Prosím ještě o radu!
Jsou elektrické serva stejné u všech Stil,nebo např.1,6 pětidveř má jiné?(čeká mne výměna).Děkují za odpovědi.

Tak servo je koupené a ještě ho vyměnit.Je na výměnu nějaký postup?To ale patří asi do jiného tématu.

Sláva!tak aspoň servo jsem zdárně vyměnil- 3,5hod. práce