Fiat forum - club

a jedes mimon?... nebo treba nekdy do chomutova nebo tak ze bychom se nekde sesli ?..

Mimoň nejedu,ale chomutov není problém! Určitě se domluvíme! Mail: jafik@tiscali.cz a tel.: 608563857. Pokud budeš psát tak se podepiš ať v tom nemám hokej.

Mám mk1 1.2 8v ,ale když si chci fakt svýzt, vemu od táty fabii 1.9 TDI PD v čipu s nákejma 142 splašenejma veverkama a 315 N.m. krouťáku si s tim hraje prostě fest. A proto bych se NIKDY NEPUSTIL DO VÝKONOVÝHO TUNINGU 1.2-prostě strašně peněz a výsledek žádnej.Tak hezký kola, muziku a max nějaký to křidýlko. A smířit se s tim, že to neni žádnej dravec, ale ekonomická varianta pro přesuny z bodu A do bodu B. Tak se pustit do sportingu, GT příp. HGT. Všechno je to o prachách....

NECHI NEJAK URAZET TVA SLOVA ALE VIDEL SEM NA VLASTNI OCI PUNTO MK I ktery melo 135 koni .. 1.2 .. a litalo mnohem lip nez dnesni fabie a to protoze je to punto lehci .. je to o penezich ... to mas pravdu ale jsou lide KTERI NEMAJ na to aby platili 7000 ,- pojistku .. rozumis! muj tata ma taky 1.9tdi .. tipo .. lita to suprove... ale ja proste na tu pojistku dost koukam.. ale i s 1.2 se daji delat veci .. nepojede to jako 19ka ale takovy ty 14- 16fordy udelas.. a pak se divi ze je natrela upravena 12ka

A když nemáš 7 koliků na pojistku, máš jich dost abys dostal z 1.2 135 koní (a pak na pokuty:)??? Další věc co životnost, spotřeba......? Asi takhle před tou fabii sme měli felicii 1.3(spi) a bylo v tom uprav cca za 60. Vačka, sání, čip, snížená a upravená hlava, odlehčenej setrvák, převodová skříň sk. A (jako na rally), jinej stálej převod, měděná spojka (jestli je to možný-už si to pořádně nepamatuju).......A sériová osmnáctka tě na maximálku smázla a na rozjezd to bylo srovnatelný. A to felina taky neni něják těžká. Stará pravda je že objem ničim nenahradíš. PS: Já se ale v puntu svezu dyž chci dobře ne že ne, jen nějáký úpravy sou podle mě bezpředmětný

tak je jasny ze kdyz bys chtel zavodit tak.. urcite bys nekupoval 13ku .. ale aspon 2.0 ale zase kdyz chces mit auto na bezny provoz a pritom aby te ne kazdy natrel.. tak proc ne.. a nektere upravy zase nejsou tak uplne nejhorsi a co se tyce pokut.... nesmis ve meste jezdit kilem to je jasny.. ale tak abys mel aspon nejaky tah.. a ne abys jel 90 a vic to nedalo..

Mě to dá víc než 90 (a klidně i ve městě, ale psst:)Dycky záleží jen na tom kdo za tim sedí a i s puntikem se dá upalovat dyž jedeš sám ale závoďák z toho nikdy nebude. I když MÁLOCO mi vyloženě ujede-zvlášť dyž sou točky

hihi jj to jako verim

Dyž už sme u toho, co stim máš kromě výfukový soustavy "provedený"??? Zvažuju variantu koupi něčeho jinýho nebo tohle poladit, ale k tomu sem dost skeptickej. Nemáš v rukávu nˇějakou úpravu co by byla fakt efektivní co se jízdních vlastností týče a nesvlíkla mě i z trenek-chápeš.

svody a katalyzator.. ted se chystam na hlavu pres kamarada.. nejsem v tom nejaky profi vse delam pres kamarady.. co tomu sefuji a neco vi.. ja vim malo

To sme dva taky nejsem žádnej mechanik. Docelas mě nalomil s tim katem asi tam necham dát místo toho a středu trubku a bude:) A hlava-kolik koštuje?Eště mě napadlo vyleštit kanály ale sám si to neudělám. A hlavně než se k tomu rozhoupu...To dřív máma koupí nový vozidlo a já vyměnim svoje za sportinga mk2b (1.4 16v a taky si pohrávám s myšlenkou renault clio 1.8 16 v 99kw dva kamarádi to maj a třetí má 2.0 16v williamse 108kw a dyž se sejdou JE PRDEL