Fiat forum - club

Tak zas 1.4 95 koňová neni až tak prehnaný výkon na daný objem. Ten výkon je úplne štandartný pre dnešné 1.4. 140 000 km neni nič pre nový moderný motor. Pri normálnej starosti a údržbe to musí natočiť ako nič minimálne 300 000 km samozrejme záleží ako sa kto k nemu správa a na článku čo sa nechádza medzi volantom a sedadlom. Kto vie či tie kilometre sú originálne. Ale tak priznajme si, že dnes skoro všetký autá majú prikrášlene tachometre. Ale zase je to iba kvôli ľudom, a pri tom auto sa nekupuje podľa kilometrov ale celkové stavu.

a co si myslíš že se změnilo na nové 1,4ce oproti třeba 30 let staré??
Podle mě je rozdíl jen v tom výkonu,a vzhledem k použití vstřikování i spotřebě,ale použité materiály nikdo k lepšímu nemění spíše naopak,protože je to levnější a žádný výrobce nemá zájem o to vytvořit auto které najede 500 000km.
Osobně mám doma motor z favorita který najel přez půl milionu kilometrů a pořád fungoval(vyhodilo se auto),tak si to porovnej s nějakou dnešní 1,3kou.

Na svoj motor mozem napisat, len tolko, ze aj ked ma uz takmer 140 tkm, tak myslim ze este ma ku koncu zivota daleko. Ma dobru spotrebu 5,8 kombinovana, nezere to olej, dobre to startuje v lete aj v zime, ide pekne rovnomerne a ticho.
Az na par drobnosti ako jedna odidena zapolavcia cievka s nim nikdy nic nebolo.
Uz som zaklepal aj na drevo aby som nezakrykol

Myslis si, ze za 30 rokov sa nic nevymyslelo v hutnictve, strojarstve a podobne? Ides porovnavat stary 30 rocny motor s kvazi novym motorom co ma zaklad niekde v 90tych rokoch. Keby to boli motory ako mali priklad stare embecky tak by si ich generalkoval po 60 000 km. Ono je to kapanek viac ako len vstrekovanie paliva a veci okolo toho. Je mi jasne, ze dnes uz neni potreba a ziaden vyrobca uz nechce vyrabat auta, ktore zdedia jeho vnuci este. Tak nefunguje trh uz davno ale to je uz na velku debatu. Ale sa skus popytat kolko maju, niektory clenovia nabehane. Niektory aj 200-250 000 a motory si idu veselo dalej. Ja ked som kupoval punto tiez malo 95 000 km na tachometri. Ale ci nemalo 190 000km to neviem a keby aj malo tak co. Starovat, stratuje, ist ide nikde ma zatial nenechalo, olej trosku papka (cca 1dcl-1000km) ale vobec sa nad tym nevzrusujem. To, ze dnesne motory uz tolko nevydrzia sa treba podakovat ekoteroristom z EU a ich normam. Downsizing je viac nes masivny. Ale to uz je na debatu do telky a nie tu na forum.

cimbo:Já jen říkám že po 140 000km ten motor určitě nebude mít stejné parametry jako nový,tak to auto nemůže ani stejně jezdit.A všechny další součástky podléhají opotřebení které má za následek pouze zhoršení parametrů.Opotřebení motoru krásně poznáš když si přejeteš prstem po výbrusu ve válci v místě přechodu mezi spalovacím prostorem a plochou po které se pohybuje píst.

Mr.pilot píše:cimbo:Já jen říkám že po 140 000km ten motor určitě nebude mít stejné parametry jako nový,tak to auto nemůže ani stejně jezdit.A všechny další součástky podléhají opotřebení které má za následek pouze zhoršení parametrů.Opotřebení motoru krásně poznáš když si přejeteš prstem po výbrusu ve válci v místě přechodu mezi spalovacím prostorem a plochou po které se pohybuje píst.

OK ja tomu rozumiem ze moj motor nemoze ist ako novy. Ja som len reagoval na to ze motor pomaly odchadza do dochodku

Nacyse ja sa snazim o auto starat a davat do neho len kvalitne znackove veci.