Fiat forum - club

http://autokelly.cz/#PATH=3761801;14476 ... ST=0|LNG=0|" onclick="window.open(this.href);return false;
Takhle vypadá v praxi.Pokud chceš fotku,kde přesně je umístěný na motoře,udělám ti ji zítra.Mrknu se ti i na ten ventil par.Odkud jsi??

punťas hgt píše:http://autokelly.cz/#PATH=3761801;14476 ... ST=0|LNG=0|
Takhle vypadá v praxi.Pokud chceš fotku,kde přesně je umístěný na motoře,udělám ti ji zítra.Mrknu se ti i na ten ventil par.Odkud jsi??

no ako pekne si nasiel henten ventil na toto punto je dosti lacny ale pozri si na punto mk2b rok vyroby 2003 a viac kolko stoji ako som vravel okolo 200 euro prepocet na eura

200 éček raději propiju

je to proste drahe a ako vravim absolutne vam to nepomoze skusal som to vymenil som to z ineho punta a robi to stale to iste takze jedine co je riesenie mozno vytlmit celu prednu kapotu a este aj ostatne veci od motora do intereriu ale to by sa musel asi zdemontovat motor no neviem neskusal som to ale jedine vychodisko je vytlmit aby si ten zvuk nepocul

kovvalsky píše:

punťas hgt píše:http://autokelly.cz/#PATH=3761801;14476 ... ST=0|LNG=0|
Takhle vypadá v praxi.Pokud chceš fotku,kde přesně je umístěný na motoře,udělám ti ji zítra.Mrknu se ti i na ten ventil par.Odkud jsi??

no ako pekne si nasiel henten ventil na toto punto je dosti lacny ale pozri si na punto mk2b rok vyroby 2003 a viac kolko stoji ako som vravel okolo 200 euro prepocet na eura

No:-) to je možný, ale já neřeším problém na tvém autě a tvoji motorizaci. Link patřil k zakladateli tohoto problému (punto hgt)

soucis píše:To je mi jasné že ho diagnostikou neopravim. Jde mi o to jestli nekdo nevi kde se tyto soucastky nachazeji a jak je vymenit.

Takže, je to si myslím docela v loji.Snímač klepání se nachází zastrčený za plastovým sáním. S motorem v autě to bude asi docela pakárna se tam dostat. Výměna buď-sundat celý sání (drží na 4 šroubkách, jenže aby jsi povolil jeden šroubek, musíš sundat klínový řemen,altík, čast hliníkovýho kusu aby ses zespod dostal na šroubek. Nebo pak varianta protáhnout ruku mezi blokem motoru a plastovým sání a nějak to povolit. Vývod ze snímače klepání najdeš najdeš u toho podtlakovýho hříbku co ovládá klapky v sání. Jsou tam 2 konetory-černý a modrý.Černý ječidlo klepání a modrý snímač vačky. Ventil, pro palivových par je umístěn taky na sání ze spod.Najdeš ho tak, že tam, kde máš přívod paliva (čelem k motoru a vlevo) do vstřikovací lišty,tak současně s tím potrubím jde modrá plastová trubička, která vede po tom samotným sání až na pravou stranu ke škrtící klapce.Tam je zespod ventil, který je napojen těsně pod klapku. Když mi napíšeš jestli máš model s elektronickým pedálem, nebo klapku s lankem, tak ti řeknu na kterou svorkovnici a pin jednotky jsou vyvedeny kabely a můžeš si to proměřit i s kabeláží přímo u jednotky. Ještě se mrkni, jestli máš dobrou kostru-čelem k motoru a pohled směřovat směrem k rozvodům a nahlídnout ze zadu motoru,jakoby za hříbek co ovládá klapky v sání.Je tam na hlavu válců přišroubovaná kostra

přikládám fotky

punťas hgt píše:http://autokelly.cz/#PATH=3761801;14476 ... ST=0|LNG=0|
Takhle vypadá v praxi.Pokud chceš fotku,kde přesně je umístěný na motoře,udělám ti ji zítra.Mrknu se ti i na ten ventil par.Odkud jsi??

Jo diky moc za fotky. Bude to něco se tam dostat...... Ja jsem z Roudnice nad Labem.