VW Golf VI - zkušenosti

[sakal_tt]

Toto je krasavec podle mýho gusta:

perfektne

[peta.smolik]

Je docela zajímavý jak se tohle vlákno rozběhlo: To že tady hájím Fiat není jen proto že jsem Fiaťák ale už z dětství si pamatuju že jsem vídával i Fiaty i Volkswágeny a nikdy mně tehdy volkswagen ničím nezaujal... Když sem se začal o auta zajímat jezdila rally už Lancia Delta, na vesnici kde jsem bydlel měl někdo Golfa(jedničkovýho)-nebyl špatnej ale bratranec mýho táty měl Fiaty 128 sport(1100) a 128 rally(1300) Ta 128 to bylo něco proti tomu byl Golf plechovice Vídával jsem tehdy i pár Brouků a taky K70 ale všechno to byly fádní auta Docela pěknej byl akorát Derby a tehdy novinka Ford Escort byl zajímavej a pěknej byl i Renault Fuego ale ty volkswágeny fakt nic moc a 128 sport bylo super autíčko pak se začaly objevovat Una(všechno na jeden klíč)Hezký auto bylo Fiat Mirafiori Docela hodně byly vidět 126, 127, 600D, 500, 850, 850 sport Design Fiatů byl vždycky povedenej Ve vedlejší vesnici měl jeden člověk Alfa Romeo Giulia junior GT a to byla paráda
Můžu říct že dodnes se otáčím akorát za Alfama Lanciema Ferrari a Fiatem Za posledních 20 let mně Volkswagen svým designem nezaujal ani u jednoho auta

[kubass]

Já sem vyučenej autoelektrikář, dělal sem v autorizovanym servisu Vw, ty auta nesnáším, ale nikdy sem nejel vničem tak pohodlnym (mimo mercedesů) jak Volkswagen Touareg V10 TDI, to auto je tak strašně příjemny na ovládání, posez, 800Nm krouťák, prostě nádhera, je to prostě někde jinde, Golf se mi nelíbí, ale taková R32, to je celkem šupa.

Ps: a porovnávat tady Golfa na platformě Oktávky co je nižší střední s puntem co je ještě o třídu níž je vážně volovina

s puntem se dá rovnat polo, a to je pekáč

[peta.smolik]

Já sem vyučenej autoelektrikář, dělal sem v autorizovanym servisu Vw, ty auta nesnáším, ale nikdy sem nejel vničem tak pohodlnym (mimo mercedesů) jak Volkswagen Touareg V10 TDI, to auto je tak strašně příjemny na ovládání, posez, 800Nm krouťák, prostě nádhera, je to prostě někde jinde, Golf se mi nelíbí, ale taková R32, to je celkem šupa.

Ps: a porovnávat tady Golfa na platformě Oktávky co je nižší střední s puntem co je ještě o třídu níž je vážně volovina

s puntem se dá rovnat polo, a to je pekáč

No jak se komu co líbí ale design Fiatu je jinde než Lidovýho vozu

[kubass]

jo, to asi jo

[phaeton_esc]

No jak se komu co líbí ale design Fiatu je jinde než Lidovýho vozu

To je. Ovšem zrovna Stilo mi přijde jako jeden z mála Fiatů, co vypadá jako kdyby ho designovali u VW. Lupo se mi taky líbí víc nez třeba Seicento, otázka designu je fakt sakra moc subjektivní

a nejhezčí auto od VW je stejně Karmann Ghia, ať si říká kdo chce co chce

[kubass]

Tak ale to byla jiná doba, tenkrát auta vypadaly alespoň jak auta, Fiat ve své historii udělal hooodně práce na poli kabrioletů, spoustu různej modifikací atd.
a neřekl bych že jsou škaredší jak Karmann Ghia, ale ano, je to krásnej Vw, já se o historii fiatu celkem zajímám...
Vw se snaží za každou cenu prodávat a vyrábět, cpe se tam kde nemá co dělat, fiat takovej není, ten už dávno neumí udělat pořádně vyhlížející sportovní kabrio, to už dávno přenechaly alfě, prostě porovnáváme neporovnatelné






a tohle udělal Vw karmannu dnes

[kejml]

Mně se prostě líbí víc Punto než jakejkoliv Golf A co se týče designu všeobecně tak Fiat je inovativnější než Německá lidovka

Moje řeč. Z tohodle se mi chce blejt, velebnosti (blicí smajlík)

sorry kámo, ale tohle je scirroco

Scirroco i Golf jsou stejný plečky. Najdi 10 rozdílů

[kubass]

scirroco je menší, nižší, asi tak 2x tak drahy, interier je uplně jinej, narozdíl od golfu celkem jede, je první co měl tenhle předek, a když se na ty předky zadíváš jsou uplně jiny, bohužel doba si to žádá, a když to někdo kupuje... ani fiat není vyjímkou, vem si takovy Bravo, Lineu a Grande punto, z dálky takřka nerozeznatelny auta, neobhajuju Vw, nikdy bych vtom nejezdil, jsou moc tvrdy a maly, akorád říkám jak to je
Tak jak ty od sebe nerozeznáš Vw protože se o ně nezajímáš tak někdo jinej řekně že všechni Fiaty jsou stejny...

[kejml]

scirroco je menší, nižší, asi tak 2x tak drahy, interier je uplně jinej, narozdíl od golfu celkem jede, je první co měl tenhle předek, a když se na ty předky zadíváš jsou uplně jiny, bohužel doba si to žádá, a když to někdo kupuje... ani fiat není vyjímkou, vem si takovy Bravo, Lineu a Grande punto, z dálky takřka nerozeznatelny auta, neobhajuju Vw, nikdy bych vtom nejezdil, jsou moc tvrdy a maly, akorád říkám jak to je

Obávám se, že říkáš, jak to není. Porovnání Golf / Scirocco:
délka 4.199 / 4.256
šířka 1.779 / 1.816
rozvor 2.575 / 2.578
Golf je menší - nemáš tedy pravdu.

Golf ve stejné motorizaci pojede lépe, protože váží o 100 kilo méně. 1.142 kg / 1.244.
Oba pekáče sdílejí motory 1.4 TSI 90 kW / 118 kW, 2.0 TSI 155 kW, 2.0 TDI 103 kW / 125 kW
Takže opět nemáš pravdu.

S cenou také nemáš až tak pravdu. Záleží ale, co chceš porovnávat.
Například Golf 1.4 TSI 90 kW Highline je v ceníku za 521.900 a Scirocco stejné motorizace za 499.900. Je tedy o více než 20.000 levnější.

Ale interiéry jsou opravdu diametrálně odlišné, stejně jako předky. Sporťák jako řemen



PS: kubass:

[kubass]

no jo, já zapoměl že ty motory TSI dávají už i do normálních golfů , když byl jenom ve scirrocu tak to jelo rychlej, když sem ve Vw končil tak začínaly tyhle 6kovy golfy, a motor 1.4 TSI se dával jenom do pár aut...
a ten vnitřek odkazuje spíš na 5kovyho golfa a passata, a je tam automat, ty já můžu

nicméně jedná se o dvě absolutně rozdílny auta