Fiat forum - club

alibaba píše:

pmpolis píše:Super auto !! Gratulujem. Ktorý to je rok výroby? Lebo podľa všetkého máš Emotion - Dynamic mal lišty vo vnútri v kovovošedej matalítze- Emotion má imitáciu dreva ako ty a aj ja, ďalší poznávací znak - kufor - máš dvojité dno? Ak áno máš Emotion. Ďaľší znak - od výroby zatmavené zadné okná a roletky. Emotion pred facelitom nemal bluetooth štandarde.

Dvojité dno kufor má, aj zatmavené sklá plus roletky.

Je dovezené z Itálie, odkúpené od lízingovej spoločnosti.
Sú k nej všetky potvrdenia od garančných prehliadok až po výmenu žiarovky, všetko vo Fiatservice.
Nabehané malo 92200 keď som ho kúpil.
Cena:7000 EUR aj so značkami

Dúfam, že ma nebude mrzieť, zatiaľ fachčí super.
Včera som otočil BA (400 km)a priemerku som mal 5,8 ltr.

Chlapec ta spotreba nic moc. Ja mam 2,4 a bratislava -kosice som spravil za 5,4l.

blahozelam ,alibaba ty si Krtisan?alebo len z VK si kupil auto?

Zdravím, rád by som sa spýtal na vaše skúsenosti s cromou, resp. čo odporúčate kúpiť, či 2,4 jtd automat alebo 1,9 jtd manual a na čo by som si pri kúpe mal dávať pozor, lebo silno zvažujem kúpu cromu, dokonca už mám aj niečo vyhliadnuté a bol som aj na testovacich jazdách.

Zaujala ma spotreba pri 2,4 ke - ba 5,4 l.

Dikes.

Rudo.miskolci
mať pod kapotou 200 koníkov a jazdiť na 5,4 - tiež nič moc

No vieš rudo.miskolci - pri 9O siatke mám aj 4,8 ltr.
Na auto čo má 1600 kg a 150 koníkov je priemerka ZH-BA a späť 5,8 ltr. celkom O.K.

No a pri 2,4 JTD automat mať spotrebu 5,4 ltr. (to ako jazdíš?) aj pozná ručička tacho. oblasť za 80 kmh

alibaba píše:No vieš rudo.miskolci - pri 9O siatke mám aj 4,8 ltr.
Na auto čo má 1600 kg a 150 koníkov je priemerka ZH-BA a späť 5,8 ltr. celkom O.K.

No a pri 2,4 JTD automat mať spotrebu 5,4 ltr. (to ako jazdíš?) aj pozná ručička tacho. oblasť za 80 kmh

Jo to je pravda... Spíš teda myslím naprostá kravina 2,4 JTD je výkonnej rychlej úspornej ale pod 6L na 100km se s ním jezdí akorát s kopce a možná jen tak lechtat plyn po kopci po větru kolem 90km/hod
Řekl bych že ti proměřuje počítač
Jezdil jsem s tímhle motorem v Alfě 166 a zkoušel jsem jet fakt na úsporu a dostal jsem se na 5,2 ale jen po dálnici při 90-100km/hod a to jsem jen lechtal plyn a počítač má toleranci kolem 7% stačí jen maličko nějakej manévr přibrzdit pak se rozjet a jseš hned úplně jinde
Nevěřím tvojí spotřebě ani náhodou a hádej se jak chceš ale je to fakt velkej BLÁBOL A takhle přesně vznikaj blbý pověsti o Fiatech... Někdo někomu natlačí svojí lež o spotřebě do hlavy ten druhej se toho chytne pak si možná to auto koupí pak se dozvím že se k tý spotřebě nemůže dostat a pochlubí se jakej je Fiat křáp a takhle to začíná ....

Zdarec, uz dluho pokukuju po Crome, az ted sem se rozhoupal a zacal poradne hledat. Divam se hlavne po 1.9jtd 110kw v manualu, ale ted jsem se dostal k pekne 2.4 jtd AT za supr prachy, tak ju asi vezmu, hned prodam a za videlane penize koupim nejaku poradnu 1.9jtd v manualu, nebo ju dam protiuctem do bazaru a rovnu si za ni vezmu 1.9jtd. To je muj plan, snad vyjde. Poradte, na co si mam dat pozor, jake jsou jizdni vlastnosti, jaky je motor 1.9jtd, jestli vykon staci na auto, poruchovost,... Uvazoval jsem kdyztak o chipu, ma s tim nekdo skusenosti, jak to pak jezdi, jaka je zivotnost po chipu? Nekde jsem vycetl ze se tam (asi)za priplatek davalo nejake lepsi repro, kdyz je v aute jak se to pozna, jak hraje zakladni repro? Dik za rady, Jara.

Zdarec Jarda.
2,4 som špekuloval aj ja, bolo jedno v Nitre, ale nejako ma neoslovilo.
1. vysoká poistka PZP
2. spotreba - kŕmiť 200 koní? To si každý rozmyslí či si ho kúpi.
3. 1,9 JTD má 150 koní, čo podľa mojej skúsenosti bohate stačí.
4. Ak chceš kúpiť 2,4 na kšeft čakaj , že sa ho budeš ťažko zbavovať. Bod 1 a 2 ....

Jazdné vlastnosti 1,9 sú podľa mna výborné.
Auto je živé v celom rozsahu otáčok.
Mal som problém so zaseknutým EGR čo sa vyriešilo jeho vyčistením, inak v pohode bez poruchy.
Ak by si chcel chipnúť 1,9 tak zo 150 koní urobíš 180 a krouťák ti pôjde z 320 Nm na 340 Nm.
Je to fajn ale ...... opotrebenie motora.....
Podľa mna je to zbytočné to moje chip nemá a tých 210 kmh mi dá.
Repro a audio mám origoš a hrá bezvadne.
Mám cromu s vyššou výbavou asi emotion a som spokojný.

Diky za radu. No prave mam najity bazar kde beru auta na protiucet a je tam paradni 1.9jtd, dokonce tam su aj nejake 2.4jtd. Proto mna napadlo ze kupim tu 2.4jtd, dam ji protiuctem a vezmu si za nu 1.9jtd. Myslis ze to tak nepujde? Toto je ten bazar http://www.gregocar.cz/o-nas/" onclick="window.open(this.href);return false; . Musim se stavit v tem autobazaru a zeptat se jestli by to tak vubec slo, at mam trosku jistotu.

Jednoznačne by som sa pozrel na toto.
Vyzerá suprovo, 87000 km za tie prachy.
9000 eur je dobrá cena.
A ešte k tomu NAVI set.

Mám chuť moje streliť a isť si poho krásavca.

http://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/ ... ma/8162130" onclick="window.open(this.href);return false;

No tak tos trefil, tuto sem chtel prave vzit vimenu za tu 2.4ku. Tu 2.4ku chcu kupit kvuli temu ze je za perfekni penize +-155tkč(2006, 89tkm, navi, xenon,...) a dat ju protiuctem a vzit tuto krasavicu, jen nevim jestli to vyjde penezne, jestli nebudu moset jeste neco doplacat. Mam totiz omezeny rozpocet, jinak bych tu cernu 1.9ku kupil hned z fleku. Bude to asi chtet predem se poptat v tem bazaru, jestli to pujde.

Podla mna rozdiel pri PZP 1,9 - 110 kw a 2,4 147 kw nie je argumentom, nakoľo rozdiel je iba zopar eur za rok, ročne je to iba cca 20 - 40 €, pozeral som aktualne ceny pri 110kw je to cca 140 € pri 147 kw cca 170 €.
Co sa tyka spotreby, 2,4 ma sice 200 koni ale motor ide pod menšou zatažou ako 1,9. Je sice v meste vyššia ale určite to nie je markantny rozdiel.

Rozdiel je ale vo vykone a v kultivovanosti 5 valca 4 valca.
Ďalšia vec je automa,, ktory radi velmi efektivne pri 2,4, pri 1,9 musi viac podradovat cim sa straca vyhoda dizla a tym padom aj spotreba ide hore.

Suma sumarom, naj spotreba 1,9 88 kw, ale pomer vykon, spotreba + automat, cena, jednoznacne 2,4.

To je moj nazor.

Toz ja chcu urcite manual, automat me furt nejde nejak po chuti. Bude to druhe auto do rodiny a jsme vseci zvykli na manual, tak manual byl jasna volba.

Záleží na co se auto užívá. Měl jsem Mareu 2,4TD. Zátah jak hovado ale těžkej motor na našich silnicích víc opotřebovává celou nápravu, rejd je menší. Jezdila za 8 po městě a něco přes šest Chorvatsko v 5ti lidech s truhlou na střeše.
Teď mám Cromu 1,9 110kW v automatu a spokojenost. 2,4 je opravdu na denní cestování po Evropě ale na nákupy, cesty do práce a občasné výlety zbytečná.
Jo zvuk pětiválce je opravdu exkluzivní ale to člověka bere tak měsíc