Fiat forum - club

Kupoval jsem ho v roce 2005 takže nemělo skoro ani 5 let( rv. 5/2000. Tobě přijde normální u 5 letého auta dělat ročně opravy za 35 000 Kč?????

Nevim opět kdo může za technický stav auta,když dědek stál 5let na spojce tak vydržela ještě moc,když měl zarezké lanovody tak lechce zničil zadní pakny a závěrem, to auto za to nemuže.

proč někdo prodává 5let staré auto? no přece proto aby si ho koupil někdo kdo se o něj bude konečně starat!...
Kdybych měl na to, kupovat si každých 5 let nové auto - asi bych to dělal taky tak a auto(to staré) by taky podle toho vypadalo.
Také si mslím,že když někdo nacpe do auta 35tis. za rok,neznamená to ještě,že do něj bude cpát 35 každý rok.
Slovo závěrem:ať si jezdí kdo chce v čem chce - já budu jezdit v Multiple!

Já tu 99 koupil taky,akorát že letos už jí tedy krásných 7 a tak pude po prázdninách do školy,teď vážně,mám jí taky po praseti z ČR,prořízlá sedačka řidiče(zezadu),pravá mlhovka drží silou vůle,kryt popelníku nedrží,vzadu od cigaret propálený sedačky,ele.motorek na nastavení výšky sedadla krásně vrčí a to je ale všechno co svede,na mnoha místech drobné promáčkliny,teče zásobník na vodu do odstřikovače,prodřená palivová hadička a ze základní výbavy zůstal jen hever,ani nemám jak jsem zjistil šroubovací zařízení na tažení,či odtažení,ale beru to s úsměvem,kdybych koupil v bazaru,taky to mohlo mít kradenej motor nebo něco jiného a neměl bych nic a za 130tis.,1 majitel,servisní knížka,jezdí,troubí,svítí a děti se do ní zamilovali,tak co víc si přát.

Odpoveď je jednoduchá. Chcel som ju. Kažký kto ju kúpi musí rátať so špecifickým autom. Samozrejme aj s jeho chybami. A aj ceny náhradných dielov sú drahšie ako bežný Fiat. Ja som ju kúpil 4 ročnú a tiež prešla servisom, ložisko v prednom kolese, otoče predných tlmičov a silentbloky, porucha serva - tieklo, ložiská na kladkách a alternátore zlé, lanká ručnej brzdy už popraskané buvdeny ale ešte fungujú. Oprava asi za 50,000 ale to musíš rátať vždy pri staršom aute. Napriek tomu ju chcem, vozenie je super.

Dal bych si kromě obvyklého pozor na barvu "zděděného" auta.
Teplé barvy + bílá Multiple nesluší. Dávají příliš vyniknout některým
nemoderním partiím. Nejmazáčtější je černá s vhodně vybranými
ALU disky a pneu š. 195 nebo 205 coulů.
I přes ty dotyčné designově slabší proporce jsem s tímto kočárem
velmi spokojený. A spotřeba paliva? U mé JTD kolem 6l/100km
a lze jezdit i za 5.

jestli ještě sháníš osobní zkušenosti s Mulťou, tak se mi ozvi na mail jbranc@centrum. cz a zkontaktujeme se.

johan

Mám taky 1,9 JTD a taky mi nedožhavuje...

Jinak pokud se týče návodu, tak mám takovou uživatelskou příručku, kde jsou např. popsané pojistky, návody, jak vyměnit žárovky, na kolik hustit kola, jak poskládat či vyndat sedadla, atd.... Jedinou chybu to má, protože je to v němčině.... Pokud byste někdo věděl o něčem podobném v češtině, velice bych to uvítal....

Rád bych se podělil o zkušenost se spotřebou. Multinku mám 16 dnů. Hned jak jsem ji koupil, natankoval jsem plnou nádrž a jezdil jsem s ní do včerejška. Najel jsem 882 km v poměru cca 1:1 město a neměsto. Mimo město jsem ale jezdil buď v 6 lidech a nebo s nakladem přes 200 kk. Jinak když jsem jezdil sám, tak jsem zkoušel, co to dá - odjížděl jsem první ze semaforů, předjížděl bavoráky a mercedesy.... No prostě "nové" auto. A jak to dopadlo se spotřebou ? Za 882 km jsem natankoval57 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu 6,46 litrů na 100 km. Jsem velmi spokojen. Druhou nádrž teď pojedu na úsporný režim

Globusman ty mas bufik? ako vies ze ho mas? Lebo otec ma JTD, davalo sa to do vsetkych?

Fab30 píše:Globusman ty mas bufik? ako vies ze ho mas? Lebo otec ma JTD, davalo sa to do vsetkych?

Našel jsem ho pod autem. Takovej malej motorek s mini výfukem a jednou mi už běžel. Ale nevím, jak se to pouští nebo ovládá. Prostě to samo od sebe zaplo a pak to zase vyplo. Budu se na to muset jít někam zeptat. Je to zhruba v místech pod pravou přední sedačkou.... Standart to asi nebude, bo v manuálu o tom není ani zbla...

Fab30 píše:Globusman ty mas bufik? ako vies ze ho mas? Lebo otec ma JTD, davalo sa to do vsetkych?

A vůbec, je otec v Multipla klubu???

Globusman píše:Našel jsem ho pod autem. Takovej malej motorek s mini výfukem a jednou mi už běžel. Ale nevím, jak se to pouští nebo ovládá. Prostě to samo od sebe zaplo a pak to zase vyplo. Budu se na to muset jít někam zeptat. Je to zhruba v místech pod pravou přední sedačkou.... Standart to asi nebude, bo v manuálu o tom není ani zbla...

To co jsi našel pod autem je opravdu nezávislé topení "bufík". U automatické klimatizace se zapíná při studeném motoru automaticky. U manuální klimatizace se při studeném motoru zapne, pouze pokud je na klimatizaci nastavena maximalní teplota. Obsahuje také časový spínač, který je od výroby nastaven na 30minut - po této době se sám vypne. Bývá k němu také dálkové ovládání (asi jsi ho nedostal, ale je standardně dodáváno). Na ovladači jsou 2 tlačítka 0 a 1. Přidržením tlačítka 1 se "bufík" zapne, předehřeje motor a vytopí auto. Ve volném prostranství má dosah až 600m. K tomuto topení mám český návod - v případě zájmu ti ho mohu naskenovat a poslat. Je to příjemné jít do vyhřátého autíčka....

Taky tak, jako ostatní. Mám 1,9Jtd 105, černá, snížená, na mimozimu vééliký aludisky, který jsem chtěl sundat ale i odpořiči Hrbobusu vykřikovali abych to tam nechal. Pak se ještě svezli a když zjistili, že je z auta vidět a každý, i vzadu, má svojí sedačku, jenom tak funěli a přemejšleli, jestli přiznat, že se jim to líbí.
Od září jsem najezdil 33.000 za cca 6-6,5litrů a kromě nutné výměny ložisek a tyček přední nápravy zdevastovaných jízdním stylem předchozích majitelek se nic zásadního neodehrává. Nejvíc mě točí závodící oktaviáni a šílený díry na českých silnicích speciálně v K.Varech.
Přeju dobrou ruku a pokud bude zájem, mám kamaráda, který je občas vozí z Německa.

A teba aby bol otec? Za par tyzdnov zdedim multiplu lebo otec si ide kupit nieco nevsie a preto sa to aj pytam...