Fiat forum - club

lacin píše:Hele, Patrik je docela chytrej, myslim, ze toho vi o dost vic, jak my vsichni dohromady (a to myslim zcela vazne a bez ironie), takze ja mu s tim tankovanim verim... (a to uz zase moc vazny neni... )

To je pozitivní prohlášení , kdybys byl moje žena, tak bych se musel zeptat: "Kurňa nech toho a řekni, co zas nového potřebuješ..".
Jinak: Něco sice vím, ale také načerpávám zajímavé zkušenosti a vědomosti od Vás všech, takže se dá říct, že jsem vlastně "chytrý" díky Vám všem .

A co sa teda stane ked to stlacim..? lebo som to par krat stlacil..?

Koukni na předchozí stránku.Ne nic se nestane.

Len by som k tomu dodal, že kamoš má Bravo, tiež ho to zaujalo a hneď to stlačil, motor mu už nenaskočil, potom do toho štuchal až sa mu podarilo naštartovať na 2-3 válce, z výfuku šiel nenormálne biely dym ale po 3 minútach auto bežalo ako predtým, takže stať sa nestane nič (nič vážne).

Takovej hloupej dotaz. To tlačítko tam mají asi úplně všechny typy punt bez ohledu na výbavu co? Já jen že jsem šmátral a šmátral a přijde mi, že pod tou gumou neni nic než jen vzduch. Trošku jsem i odtáh koberec, ale moc to nešlo, drží pod sedačkou. Nějaký dráty tam vedou, ale tlačítko přes gumu nasahat nejde...Žeby tam zase něco chybělo..;(

Asi před měsícem jsem Punto zastavil u baráku a na hodinu už nenastartoval. Kámoš mi sdělil, že je v háji benzínové čerpadlo, které ale po připojení elektřiny "na přímo" fungovalo. Pátrali jsme, čím to je. Zkoušel i tenhle spínač, ale nějak se mu to nezdálo. Odmontoval přední sedačku a šroubovákem zmáčkl pod koberečkem tento spínač a čerpadlo naskočilo. Normálně (přes tu gumu) to ale snad ani pořádně zmáčknout nejde.

Tak to je asi takový nouzový a zároveň bezpečnostní tlačítko a možná je lepší, když se to rozepne, přímo u čerpadla spojit ty dva drátky

Kakin píše:

KUFI píše:U Mk2 je to pod palubkou na strane spolujezdce. Ma to bejt vlastne jakejsi protipozarni system.

Taky me to dalo prace nez jsem to nasel....je to pekne schovany

A kde by som to asi tak mal hladat? lebo tiez to neviem najst... diky

Taky sem to hledal a nemůýu to vůbec najít... právě že mi nesaje čerpadlo, ale pojistky jsou v pohodě...co jsem koukal...tak nevim...help...rychle...díky

l-cizek píše:Taky sem to hledal a nemůýu to vůbec najít... právě že mi nesaje čerpadlo, ale pojistky jsou v pohodě...co jsem koukal...tak nevim...help...rychle...díky

Je to v kasliku spolujazdca, musis ho vytiahnut a napravo je maly otvor do ktoreho ked zasvietis baterkou tak to tam v zadu je vidno, velmi zly pristup ale je to tam Vela stastia s hladanim...

ale ne, staci sahnout rukou za koberec ( obrazek - v urovni spodku pristrojovky na prave stene pred dverma), za tim kobercem na strane nahmatas tlusty kabel ktery vede do spinace. Spinac je umisteny nahore takove konzoly, ne dole - a je gumovy.

Taky jsem to nemohl najit, tak jsem zajel do fiatu a servisak po chvili hledani nasel

díky hoši, ale už sem to našel chvilku po to co jsem to sem napsal...ale řeknu vám, že na blbější místo to nemohli chlapci z itálie dát. Před tím, jsem tam oddělával koberec a když jsem ho vracel, tak jak je tam na uchycení takovej ten plastovej čudl se zoubkama, tak jsem do něj poklepal kladívkem, aby si sednul, tak jsem to tím asi vyhodil. Hladal jsem to snad 10 minut s baterkou v ruce... pak jsem si vzpoměl, že tu někdo psal že u mk1 je to takový gumový, tak jsem hledal něco gumovýho pak jsem si toho všiml...stačilo to jen z lehka zmáčkonut, jen v tom něco cvaklo a už to šlo...banalita...a já kuli tomu prohlídnul snad celou elektroinstalaci