Fiat forum - club

tak stu prevodoukou konkretne s dvojku mam aj ja problem ze ked to je stuhnute tak ju tam ledva dam:(minule som uz aj oratak ozubenie a to neviem preco sak spojku som mal normalne vymagnutu:(

Palis-šak ty máš najazdené 50 tis. km či kolko to presne... tebe mi to malo isť ako po masle

57tisic mam alee ked som enjazdil dlhsie a sadnem do auta nastartujem necham trochen zohriat rozbehnem sa a pak ta dvojka tam ide tahsie tak ja vazne neviem:D:D

to mas preto, lebo mas malo nabehane ked budes mat aspon 150000km, tak to bude fajn, uvidis

alebo to pojde este horsie:D:D:Dpopripade budem menit prevodovku:D:D:D

Ja mam krasnych 215 tis a beha bez problemov

tak som potom ticho:D:D

to víš, nafta ale není benzín, nám ty traktory vydržej víc

Tak ja si musim zaklopat ze zatial z puntasom ziadny problem zo startovanim nemam.Tato ma na dvore Ducato,Doblo Boxer Iveco Daily a staru Deltu.mesiac do mna hučí aby som si račej kupil diesel na zimu a tu je vysledok.Ducato točí asi tak 5 az 40 sekund kym chyti. 2,8JTD,Iveco namiesto nastartovania vytaha aj dve baterky a nic,Boxer pre istotu poslal do večných lovíšt štartér a Doblo sice chytí ale je počut ze ma čo robit aby sa zobudilo.Delta tak to je uplne ina kapitola,vytiahnuty presuvnik vstreku nažhaví odpáli na pol otáčky ale čo anstane potom to treba zazit.Celi dvor zmizne v kudoloch modrasteho dymu,motor div nevyskoci skrz kapotu a palubovka ani nehovorím.všetko toto sprevádza krásny zvuk ala traktor.

Ja pridem rano k auto odomknem sadnem pockam kym zhasne kontrolka ABS a startujem.Normalka nastartuje tak isto ako pred mesiacom.Pockam chvilku nech si bobrnka a vyrazím na cesty.Za chvilku uz krásne kúri a idem jak pán.Jediná vec ktorá mi prekáža je zlý radiator kurenia.akonahle je voda zohriata zarosí mi okna a ani za boha to nemozem utret.vetrák pusteny naplno okná pootvorené ale inak si uz zvykam.hold po vianociach to vymením aby som mal pokoj.

Stastné a Veselé!!!

Darmo, traktory všetkým nechutia, s tým sa treba asi narodiť mne v tejto zime štartuje troška obtiažnejšie ako keby nežhavil jeden alebo dva žhaviče ale akonáhle odpáli niektorý valec tak už ide ...horšie je ked primrzne nafta

tak s přimrzlou naftou zkušenosti nemám, prý na to pomáhá nalít do nádrže krapet benzínu..ale je fakt že to žhavení je docela blbý, teďka mi auto stálo dva dny a i když bylo jenom -6° tak sem nastartoval až napotřetí

btw, jak poznám že jsou ty žhaviče zralý na výměnu (nemyslím uplně v hajzlu, ale prostě..na pochodu )

Tak najlepšie je podla mna vymontovať žhaviče a normálne ich odskúšať a hned vidíš ktorý ako žhaví.

asi na to někdy mrknu, teďka jsem koukal na manuálu a aspoň už vím kde je hledat a co na nich měřit

ale fajn že jsi to napsal, by mě nenapadlo že to je tím (teda napadlo, ale nevzpomněl jsem si na to )

Takže sneh sa nam tu už roztopil tak nastala dalsia anomalia tykajuca sa zimy ktoru ja osobne nemusim. mokre cesty parkrat po nich prejdem autom a je cele od soli.Alebo co neznasam je to že umyjem auto a na druhy den ho možem umyvat zas lebo je cele zatasane od blata a podobne.To iste sa tyka aj interieru.Všade same kamienky a hnusne zaschnute blato.Nech už je leto!

ja už auto cez zimu ani neumývam, zvlášť, ked su tie zimy také aké sú, že jedne den nasneží, druhý den sa to topí a tretí zasa mrzne, a takto dokola, akorát čo sem-tam umyjem okná a svetlá ale aj to dlho nevydrží , interiér to isté, po zime sa povysáva vytepuje a bede zasa ako nový( dúfam).