Fiat forum - club

Elektrika a tvrde plasty v interieru ktere vrzaji.

Málo místa v interieru,vrzání plasů a slabej výkon.Jinak v pohodě.Už sem ho skoro prodal,ale naštěstí sem si to rozmyslel

ja si na slaby vykon stazovat nemozem

do 3000 otacok dost mrtve,nepresnost radenia,maly rejd natocenia kolies,inak velmi nic.

no jo rejd by mohl byt fakt vetsi ale rizeni je presny. Jo a ten malej zatah do 3000tis je taky celkem otrava UNO 1,3turbo jelo od spodu lip.

slabý výkon motoru je závada? co byste potom chtěli od 1,1 a 1,2?

44kw je na tunové auto opravdu málo. Ale samozřejmě to stačí na normální ježdění. Potvrdí majitelé sporťáků HTP

dokud sem jezdil jen s nim tak pohoda, byl sem zvykly na preposilovane brzdy, volant, i "divnou/lehkou" spojku...
Ted sem musel tyden jezdit se starů Astrů (96)...
Dneska sem zas sedl do svojiho a hruza, volant jde moc lehce, brzdy moc brzdi, spojka nebere jak su zvykly

Jinak co me stve... krom stále svícího svetylka otevrenych dveri a sem tam svitici poruchy systemu rizeni motoru nic moc...
na misto si stezovat nemuzu (i kdyz clovek sedici za mnou ano).
Ten podvozek pravda, pri jizde po kostkach citim kazdou...

"Dneska sem zas sedl do svojiho a hruza, volant jde moc lehce, brzdy moc brzdi, spojka nebere jak su zvykly "


to su zavady? skor komfort,neviem co si mal pred tymto autom asi skodu 120,tam neni posilovac riadenia a bvrzdy tam nebrzdia vobec ,a spojka skrka cez zuby to ti chyba?

Petr1968 píše:44kw je na tunové auto opravdu málo. Ale samozřejmě to stačí na normální ježdění. Potvrdí majitelé sporťáků HTP

co by si chcel od takeho maleho motora?este ktomu aj jednovacky, daj tam turbo a budes mat aspon 100ps

mám stilo 1.9 JTD 115k, 2004. dynamic.

auto v pohodě, dle mě famozní design. teď budu měnit silenbloky vzadu a přední ramena. (vytlučeno od našich tankodromů). jenak sem tam nějaké chybka v elektrice, ale vždy sem ji vyřešil. a budu dělat ještě rozvody. na to že mám nalítaných 15Otis, je to pochopitelné.

jinak spokojenost, velkej vnitřní prostor spotřeba 6l. jinak ty drnčení plastů mě taky sere,.. ale co už

na jiné nemám, ale až budu mít, půjdu pravěpodobně do Chevrolet Captiva!!

Mafi

"Dneska sem zas sedl do svojiho a hruza, volant jde moc lehce, brzdy moc brzdi, spojka nebere jak su zvykly "


to su zavady? skor komfort,neviem co si mal pred tymto autom asi skodu 120,tam neni posilovac riadenia a bvrzdy tam nebrzdia vobec ,a spojka skrka cez zuby to ti chyba?

Pokud vim nazev tematu je - co Vam vadi , ne vycet zavad

Vadi mi italsky slendrianstvi .. napriklad plasty v interieru pridelany na vrutech - sundas dvakrat a uz to zpatky nepridelas. Jinak moje radka fiatu je Tipo, Tipo, Bravo a Stilo + Punto, a vsechno super auta. Tipo #2 stale zije a jezdi. Podle me Tipo bylo prostorove nejpovedenejsi auto, ale brzdy nic moc. Bravo melo preposilovany rizeni, Stilo ma vibrace od JTDcka do interieru (i po vymenene silentbloku) a Punto .. to mam spis tak ze srandy

ohledně Tipa s tebou bez výhrad souhlasím a na ty brzdy se dalo zvyknout, moje bývalé taky dosud jezdí

no malo to byt zamerane skor na inzinierske chyby, nie na poruchy, co sa casom objavia na kazdom aute...
mne vadi to slendrianske vyhotovenie plastov a elektroniky na punte. nestastny silendblok na stile. a vseobecne "licovanie" dielov karoserie...