Fiat forum - club

MK1 1,2.Ta teplota kolísá jen při stání na volnoběh,za jízdy se srovná někam ke čtvrtce a pohoda

Takže mam další poznatek z mého Špunti.Dnes sem nechal vrčet motor na volnoběh a těsně za půlkou budíku se mi sepla sahara,ale jen na asi půl minuty a vypla se.Pak se zapla před tři čtvrtě a zase jen na asi půl minuty.A takhle až skoro do červenýho.Co radíte.Zítra půjdu koupit asi termostat i čidlo na teplotu.Nebo nemá cenu kupovat oboje?

Pomuze obcas odvzdusnit chladic a nahore topeni!! nekdy se stavalo ze se i auto pri volnobehu prehriva

zdravim ludia... dneska som si po dlhsej dobe krikuril bo rano bola dost kosa... a kuri a chladi zatial v pohode... len z kurenia ide strasne divoky zapach...co by to mohlo byt???

mauglibn píše:zdravim ludia... dneska som si po dlhsej dobe krikuril bo rano bola dost kosa... a kuri a chladi zatial v pohode... len z kurenia ide strasne divoky zapach...co by to mohlo byt???

prasklý radiator kúrenia - už sa to tu riešilo!
možno bude stačiť utesňovač

2 majco: to je ten radiator ku ktoremu je taky "skvely" pristup??? a keby bol praskly tak by mizla voda ne??? ale ono to len smerdzi...

mauglibn píše:2 majco: to je ten radiator ku ktoremu je taky "skvely" pristup??? a keby bol praskly tak by mizla voda ne??? ale ono to len smerdzi...

No ved najhoršie je na tom to že moc toho nevytečie a smrdí to ako fras utesňovač pomôže a keď sa to v kúrení usuší tak to prestane smrdieť!
Ja som to radšej vymenil mám dve malinké deti a nechcem aby dýchali smrad z kúrenia.
mne to smrdelo teda dosť a hlavne na prechode leto zima a ked som to rozobral tak tam bola mláka len ako desaťkoruna.

aaaha aaa ten utesnovač??? co je to zač???

mauglibn píše:aaaha aaa ten utesnovač??? co je to zač???

Sú dva druhy čo ja viem práškový a tekutý -ale do punta je dobré to dať do okruhu a nie do expanzky lebo sa to tam nedostane ja som dával tekutý a dal som ho striekačkou cez odvzdušňovák na hadiciach kúrenia alebo dá sa aj cez odvzdušňovák v chladiči .
Ak kúpiš práškový je dobré trochu chladiacej odpustiť nasipať prášok doliať a odvzdušniť. inak ti to bude plávať len v expanzke a bude dlho trvať kým sa ti to dostane do okruhu.
A funguje to tak že keď sa utesňovač zohreje a dostane sa na vzduch tak zatvrdne a utesní prasklinu ale nie dieru

mam dotaz, ted kdyz je venku tak sychravo a celkem kosa a zapnu si v aute topeni tak se zacnou strasne mlzit okna a nepomuze ani ventylator na plne kule a ze fouka dost je to u punta normalni? mam MK1 1,2 dik za rady

Tony56 píše:mam dotaz, ted kdyz je venku tak sychravo a celkem kosa a zapnu si v aute topeni tak se zacnou strasne mlzit okna a nepomuze ani ventylator na plne kule a ze fouka dost je to u punta normalni? mam MK1 1,2 dik za rady

Normálne to nie je ! vymeň peľový filter! pokial ti z kúrenia smrad nejde! ak áno tak radiator
Alebo máš len mokro v aute niekde zateká alebo tak

myslel jsem, že u Punta pylovej filtr není

no jen kdyz hned zapnu topeni tak asi deset sekund jde citet taky trochu mirny zapach a pak uz ne, tak ja zkusim ten filtr snad to pomuze

rozmetal píše:myslel jsem, že u Punta pylovej filtr není

No v základe to nebolo to je pravda!
Tie lepšie výbavy to mali !
Ja som to tiež dokupoval z Fiatu !
dá sa to objednať ako komplet!
Na tom obrázku som sa sekol z označením je to len -pozicia 8

ja se tam jeste nedival jestli ho vubec mam ale mam ELX vybavu tak snad tam bude