Fiat forum - club

LilSuky píše:

SpiritWolker píše:budes mat asi prasknute topenie, tecie ti chladiaca kvapalina cez radiator do kabiny

nie netecie....aspon myslim.... ....ako to mozem skontrolovat lebo nic som si nevsimol...

slavek311....nemas nejaky manual alebo navod na to ako dat palubovku dole???

Je to sice polsky,ale dá se to pochopit http://punto.autokacik.pl/oldorg/autokacik/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

super...tak mi pls povedzte o nejakej oprave....

ahoj, neví teda někdo, čim je způsobený foukání výfukových plynů do auta?

A sou tou výfukový plyny a nebo zápach benzínu? Pokud jsou to výfukový plyny, tak pravděpodobně děravej vejfuk, nebo někde netěsní...

ak citis pach s vyfuku tak na 90% mas deravy vlnovec(pruzny spoj vyfuku,kazdy to inak vola )hlavne ked stojis s autom na mieste vtedy to citit velmi...

přesně tak, hlavně když stojím na místě. Je náročný to opravit a co si za to můžou přibližně účtovat, díky

presnu cenu toho vlnovca ti nepoviem,ale par sto korun ...a vymena? nad montaznou jamou jedine,alebo na stlpovom zdvihaku...pol hodina cca a mas to vymenene

zdravím mam otazku.ked zapnem kurenie a ventilator cele auto sa naplní pachom alikolu a nejakeho osviezovaca.vidiím to na zlý radiator.za kolko sa da zohnat novy?musim pri vymene tahat von aj palubovku??dik

PotkanGT píše:zdravím mam otazku.ked zapnem kurenie a ventilator cele auto sa naplní pachom alikolu a nejakeho osviezovaca.vidiím to na zlý radiator.za kolko sa da zohnat novy?musim pri vymene tahat von aj palubovku??dik

Ja som objednaval raidator z depoauto a vyšial ma na 20 € ale ked ho chceš vymeniť tak najprv by som vytiahol starý a podla neho kupil nový lebo boli dva druhy (iné rozmery) a pri vymene treba celu palubovku vytiahnuť a až potom kurenie. Takže držím palce Ale najprv by som zistil či je to naozaj ten radiator, alebo vyskušal ten pripravok do chladiacej čo by mal udajne zalepiť menšie netesnosti.

Toti píše:

PotkanGT píše:zdravím mam otazku.ked zapnem kurenie a ventilator cele auto sa naplní pachom alikolu a nejakeho osviezovaca.vidiím to na zlý radiator.za kolko sa da zohnat novy?musim pri vymene tahat von aj palubovku??dik

Ja som objednaval raidator z depoauto a vyšial ma na 20 € ale ked ho chceš vymeniť tak najprv by som vytiahol starý a podla neho kupil nový lebo boli dva druhy (iné rozmery) a pri vymene treba celu palubovku vytiahnuť a až potom kurenie. Takže držím palce Ale najprv by som zistil či je to naozaj ten radiator, alebo vyskušal ten pripravok do chladiacej čo by mal udajne zalepiť menšie netesnosti.

aha takze odstavit auto vytiahnut palubovku,dat von radiator a podla neho kupit druhy.no tusim si urobim jeden vikend volno.ale je to nutne uz len preto lebo akonahle zacne punto raidne kurit,bocne okna su uplne zahmlene a mastne jak svina.ani utret sa to neda.jedine riesenie je vzdy pootvorit okno ale ked prsí to je nemozne.

S tím vytažením celé palubovky se mi to nezdá. Měnil jsem tento týden radiátor u marei a před několika lety i v Tipu a palubovky ven jít nemusely. Pouze se odstrojily kryty, které jsou u napojení hadic/trubek do radiátoru a šlo to vytáhnout ven (z boku), samozřejmě po odpojení trubek chladící vody. U marei se to dělá přes spolujezdce, u Tipa to bylo na straně řidiče.
Ale kdo ví, třeba to soudruzi v Italii udělali tentokrát jinak. Proč to dělat jednoduše, když to jde složitě.

Vytiahol som von palubovku cumim na to kurenie jak taso a neviem kde zacat.problůem je v tom ze tam nikede je aj klima a od motora idu okrem tych hadíc aj dve hlinikove trubky.Budem ich muset odpojit a vypustit napln v klime alebo sa da ten radiator vytiahnut aj bez toho???robil to uz niekto??

PS:dost yb mi pomohol aspon obrazok toho kurenia v reze aby som vedel co a jak.dik

chytrák...tvoje prvé auto?
ak ti aj trošku hmlia sklá tak si kúp "radiator stop leak" aditívum.predávajú to v každom lepšom motoshope. je to látka, na vyplnenie dier v radiátore kúrenia. prášok je dobrý, ale tekutý je lepší.ten hladaj! ak to neprestane ani potom, tak ti tam asi fakt niečo zdochlo

PotkanGT píše:Vytiahol som von palubovku cumim na to kurenie jak taso a neviem kde zacat.problůem je v tom ze tam nikede je aj klima a od motora idu okrem tych hadíc aj dve hlinikove trubky.Budem ich muset odpojit a vypustit napln v klime alebo sa da ten radiator vytiahnut aj bez toho???robil to uz niekto??

PS:dost yb mi pomohol aspon obrazok toho kurenia v reze aby som vedel co a jak.dik

Musis vypustit aj klimu, bez toho to nepojde, ale zase na druhej strane ked napustis novu napln klimy, tak ti precistia aj klimatizacny system, resp. dezinfikuju a zistia ci je ok. Ked vymenis radiator, tak nezabudni si vymenit aj pelovy-interierovy filter, aj ten dost vplyva nato ci sa ti rosia okna, ja som to po kupe auta menil vsetko aj s radiatorom, klimou, filtrom a odvtedy neviem co su to zarosene okna a ked aj, tak nicim lepsie neodrosis ako s klimou. Inak ten radiator je prichyteny v priestore motora, takze tam to povolis, lebo on sa nasuva zvnutra, ale tie vyvody na hadice trcia v motorovom priestore. Celkove je to nestastne riesenie, na mnoho inych autach je to vsetko lahsie pristupne, ale tu si nepomozes inak, len tak ze to vsetko odstrojis

vsetko zatial zvládam.palubovka vonku,kurenie mimo auta,radiator vymontovaný,objednany new.