Fiat forum - club

Petr1968 píše:Do ovzduší se nic nevypouští. Obsah se vysaje,změří a doplní se chybějící množství.

Neber to osobně, ale jak vidím tak máš přehled Todleto je oficiální věc, neoficiálně to pouští do ovzduší...né každý má profi plničky s recyklací chladiva a oleje. Viděl jsem i takové ty home-made podsávačky s plničkou. A právě takovým sekat ruce

Já jezdím tam,kde se to tak dělá. kam jezdí druzí nevím

kkristian píše:napln klimatizacie sa nema preco menit, rovnako ako v obycajnej klimatizacii na budove, pripadne v kompresore chladnicky Doplnat treba, ked je media malo.

http://www.fiat.cz/sluzby/on-line-servis/faq/#11" onclick="window.open(this.href);return false; tak proč to tady píšou?? (dole)

Petr1968 píše:Já jezdím tam,kde se to tak dělá. kam jezdí druzí nevím

a co za to chtěj?

l-cizek píše:

kkristian píše:napln klimatizacie sa nema preco menit, rovnako ako v obycajnej klimatizacii na budove, pripadne v kompresore chladnicky Doplnat treba, ked je media malo.

http://www.fiat.cz/sluzby/on-line-servis/faq/#11" onclick="window.open(this.href);return false; tak proč to tady píšou?? (dole)

No pekne...ale aj tak som o tom nikdy nepocul. Moze to niekto potvrdit? Predtym som mal firemnu oktavku, ktoru som nosil do skoda servisu a nikdy nevraveli, ze by som mal vymenit napln...

l-cizek píše:

Petr1968 píše:Já jezdím tam,kde se to tak dělá. kam jezdí druzí nevím

a co za to chtěj?

900+30 haléřů za gram chladiva(doplnění)

kkristian píše:

l-cizek píše:

kkristian píše:napln klimatizacie sa nema preco menit, rovnako ako v obycajnej klimatizacii na budove, pripadne v kompresore chladnicky Doplnat treba, ked je media malo.

http://www.fiat.cz/sluzby/on-line-servis/faq/#11" onclick="window.open(this.href);return false; tak proč to tady píšou?? (dole)

No pekne...ale aj tak som o tom nikdy nepocul. Moze to niekto potvrdit? Predtym som mal firemnu oktavku, ktoru som nosil do skoda servisu a nikdy nevraveli, ze by som mal vymenit napln...

Ale oni tam píšou o fyziologických ztrátách vlivem mikroporéznosti...jinými slovy chladivo se ztrácí ze systému úniky přes polymérní O-kroužky ve fitincích, flexibilních hadic - permeací.
Prostě objem chladiva poklesne pod mez, kdy je chladivo schopno měnit své fáze (kapalné-plynné) a tím pádem výměnu tepla. Nutno vždy doplnit opět na požadovanou úroveň.
Stačí takto?

má punto mk2 relé na klímu?? pítam sa preto že normálne fungovala a teraz po zime som ju zapol a nič. svetielko na gombíku sa rozsvieti a to je všetko vôbec ani neubere výkon autu ako vždy. v čom by to mohlo byť nemáte niekto s tým skusenosti?? Díky

kappy píše:má punto mk2 relé na klímu?? pítam sa preto že normálne fungovala a teraz po zime som ju zapol a nič. svetielko na gombíku sa rozsvieti a to je všetko vôbec ani neubere výkon autu ako vždy. v čom by to mohlo byť nemáte niekto s tým skusenosti?? Díky

Jsou ta, dvě možnosti. Buď nízký objem náplně nedovolí spuštění kompresoru (ochrana proti poškození). Nechej si ji naplnit. Nebo druhou možností je špatný/zaoxidovaný kontakt na kompresoru. Podívej se a proměř stav na kabelech (+12V a ukostření) u kompresoru a tlakového spínače.

zdravim..mam mozna blbej dotaz, ale zeptam se:)... je klima v puntovi regulovatelna nebo kdyz se zapne, tak jede furt na stejny vykon? myslim tim kdyz mam vetrak v poloze jedna nebo tri, nebo jestli mam nastavenou teplotu uplne doleva nebo o neco min, jestli ta klima jede furt na stejny vykon..dik

Jaká klima??? Manuální??? manuál jede pořád stejně a pouze se míchá vzduch.(teplý a studený)

Petr1968 píše:Jaká klima??? Manuální??? manuál jede pořád stejně a pouze se míchá vzduch.(teplý a studený)

Manualni... to se delaly mk2 i s automatickou klimou? To sem nevedel. Automaticka funguje tedy jinak, nez michani telpyho a studenyho vzduchu? No asi zalezi an pouzite technologii,ze..

http://auto.bazos.cz/inzerat/5606484/Fi ... R-STAV.php" onclick="window.open(this.href);return false; Automatickou klimu může mít i Panda.

Uploaded with ImageShack.us

hawtin píše:

Petr1968 píše:Jaká klima??? Manuální??? manuál jede pořád stejně a pouze se míchá vzduch.(teplý a studený)

Manualni... to se delaly mk2 i s automatickou klimou? To sem nevedel. Automaticka funguje tedy jinak, nez michani telpyho a studenyho vzduchu? No asi zalezi an pouzite technologii,ze..

já automatickou mám dvouzonovou navíc, jinak funguje stejně (teplej/studenej vzduch) jen si to řídí samo... po zapnutí se rozjede skoro na plno a po pár minutách se pozvolna snižuje rychlost větráků a množství studenýho vzduchu a jen se to udržuje na stejný hodnotě.

Graun píše: Ale oni tam píšou o fyziologických ztrátách vlivem mikroporéznosti...jinými slovy chladivo se ztrácí ze systému úniky přes polymérní O-kroužky ve fitincích, flexibilních hadic - permeací.
Prostě objem chladiva poklesne pod mez, kdy je chladivo schopno měnit své fáze (kapalné-plynné) a tím pádem výměnu tepla. Nutno vždy doplnit opět na požadovanou úroveň.
Stačí takto?

no tak ono je jedno jestli máš ztrátu vlivem tím nebo tím ne? to navíc nic nemění na tom že by se teda měla jednou za ty 2 roky měnit (zkontrolovat/doplnit)... jinak odkud si to zkopčil??