HELP - Vybíjení autobaterie

[Petr1968]

A z toho plyne poučení. Baterku měřit vždy při zátěži.

[racer]

nejsem elektrikář, ale u mýho multimetru píšou měřit maximálne 10s (v rozsahu do 10A).

[Petr1968]

Pod zátěží nemyslím dlouho,ale pod zátěží.Třeba vsadit odpor,nebo zapnout nějaký spotřebič

[Vencapunto]

Tak sem dneska dvakrát nenastartoval.Dobijení je v pořádku(14,1V) ale odběr proudu se mi zdá divnej.145mA v klidu(bez rádia a alarmu) je asi dost co?

[Petr1968]

Je.

[Vencapunto]

Takže vyřešeno.

[onc]

Takže vyřešeno.

... co tomu bylo? ...

[Vencapunto]

Asi nic.Ráno jsem to sundal z nabiječky v pohodě nastartoval a za 8 hodin zase prázdná baterka.Takže jedu pro novou.

[Petr1968]

Máš zhroucený jeden článek.To je normálka.Rychlá smrt. Nech si tu starou změřit pod zátěží. Bude tam tak 9V PO nabití

[rossi]

Tak sem dneska dvakrát nenastartoval.Dobijení je v pořádku(14,1V) ale odběr proudu se mi zdá divnej.145mA v klidu(bez rádia a alarmu) je asi dost co?

Stejně je ale 145mA nějak moc.Hledal bych gde to jde na kostru.Může být porušená izolace.

[Petr1968]

Ale hledej to. Jak to vůbec měřil??

[Vencapunto]

Ale hledej to. Jak to vůbec měřil??

Ampérmetrem Měřil jsem odběr při zamčenym autě a puštěnym alarmem,ale neuvědomil jsem si že trvá půl minuty než se mi zaktivujou čidla,po té půlminutě to padlo na nějakejch 20mA což si myslim že je už v pohodě.Ale i tak by to nemohlo vybít nabitou baterku za 8 hodin.Už mam novou.Starou znova nabiju a změřim pod zátěží.Hodim na ni dvě H4(55W) a uvidíme kam to spadne.

[Petr1968]

20mA to už je jiná.Takže mrtvá baterka.Běžné Kup si Optimu

[ZeLo]

zdarec ludia.

Tak mam tiez nejaky problem z bateriou s ktorou si neviem dat rady.

Kupil som Punto MK1 55s rv.96 asi tak mesiac do zadu. V zadnom plate boli repraky ale ziadne kable k nim.Potiahol som teda kable k repro zapojil radio a chvylu skusal co to dokaze. vsetko hralo ako sa patri tak som zo spokojnostou pracu ukoncil. No par dni na to chcem ist prec a starter iba cvakol.Hovorim si ze asi som vybil baterku (co mi prislo trochu divne ved som iba chvylku hral radiom). Tak som baterku vybral a dal nabijat. po nabiti som to zmeral hustomerom a elektrolyt v prvom a poslednom clanku som mal iba na 25%.Ostatne bolo OK. Tak som baterku zalozil a auto chytilo na prvy krat.Hovorim si parada.Jeden den som autom pojazdil a dalsi den zas len CVAK.Ked som zmeral odpojenu baterku tak mala 12,3V, ale po zapojeni v aute som nameral uz len 10,2V. Nieco mi kradne volty ale neviem ani za boha prist na to co to bude.

Ludia zo skusenostami prosim poradte.

[racer]

Jestli si myslíš, že ti něco bere štávu z baterky, tak změř jakej ti bere proud (všechno vypnutý).Ale spíš bude mrtvá baterka. Jakmile máš v nějakým článku 25%, tak je konec.